10月11日，記者從安徽建工公路橋梁建設(shè)集團有限公司獲悉，淠河總干渠大橋建設(shè)實現(xiàn)重要突破。項目在精心守護好合肥水源地“生命通道”的同時，不斷提高施工效率，完工后將助力交通路網(wǎng)布局深度融入長三角一體化，促進合肥都市圈高質(zhì)量發(fā)展。

10月10日下午，淠河總干渠鋼箱系桿拱大橋工程主橋拱肋順利合龍。此次合龍的拱肋段長9米，單段重量達21.3噸，隨著吊裝作業(yè)精準到位，標志著該大橋主體結(jié)構(gòu)施工取得突破性進展，為后續(xù)主橋工程收官奠定了堅實基礎(chǔ)。

淠河總干渠大橋主跨長140米，橋面寬度為39.6米，采用鋼箱系桿拱跨越淠河總干渠，拱肋矢高達30米，是淮桐高速合肥段-2標的關(guān)鍵控制性節(jié)點工程。

為守護水源安全與確保施工質(zhì)量，項目部結(jié)合溫度影響因素，密切監(jiān)測鋼梁拱合龍口的高差和合龍口間距，選擇合適時間段架設(shè)合龍段，從而實現(xiàn)“高精度”合龍。

厚植生態(tài)底色，守護綠水青山。淠河總干渠是連接上游佛子嶺和下游的董鋪水庫重要水源輸送渠道，為確保合肥市飲用水資源安全，項目對淠河總干渠主橋跨越淠河總干渠主航道施工方案進行優(yōu)化，積極做好水資源保護。

“由于項目跨越合肥水源地生命通道，如何守護生態(tài)紅線是施工中的一大難點。”安徽建工路橋項目相關(guān)負責人介紹，廣大建設(shè)者采用大噸位履帶式起重機置于河道兩側(cè)來安裝橋梁鋼結(jié)構(gòu)，精心實施“外科搭橋術(shù)”，以此規(guī)避施工機械漏油對水資源質(zhì)量造成污染，以精湛的技術(shù)為生命之水護航。此外，優(yōu)化了吊裝工序，由兩頭向中間合龍，變?yōu)橛芍虚g向兩頭安裝，提高施工精確度和效率。

作為構(gòu)建合肥都市圈環(huán)線“皖美西環(huán)線”的重要交通節(jié)點，該大橋也是淮桐高速合肥段的關(guān)鍵一環(huán)，建成后將有效緩解現(xiàn)狀合蚌高速、滁新高速的通行壓力，對完善安徽省高速公路網(wǎng)絡(luò)布局，推動合肥市深度融入長三角一體化、合肥都市圈高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

合肥在線-合新聞記者 吳奇 通訊員 黃輝煌