日報(bào)訊 （記者嚴(yán)春花）近日，記者從南通交通建設(shè)投資集團(tuán)了解到，南通繞城“數(shù)字高速”管理平臺項(xiàng)目正加速推進(jìn)，目前處于功能深化設(shè)計(jì)階段，預(yù)計(jì)下月正式實(shí)施，開始進(jìn)行軟件功能開發(fā)和外場設(shè)備進(jìn)場安裝，計(jì)劃于今年12月試運(yùn)行。

南通繞城高速作為我市“一環(huán)通蘇南、二環(huán)接浦西、三環(huán)連浦東”中的“二環(huán)高速”，具有重要的交通地位。其路線全長65.4公里，設(shè)計(jì)速度為120公里/小時(shí)，全線設(shè)有5處收費(fèi)站和1處服務(wù)區(qū)。

此次建設(shè)的南通繞城“數(shù)字高速”管理平臺項(xiàng)目內(nèi)容豐富，涵蓋了“五應(yīng)用一底座”，即智慧管控、智慧站點(diǎn)、智慧服務(wù)、智慧養(yǎng)運(yùn)、數(shù)智決策以及數(shù)字底座。其中，智慧管控將實(shí)現(xiàn)對交通流量的精準(zhǔn)監(jiān)測與預(yù)測、交通事件的主動識別與快速處置，進(jìn)一步提高突發(fā)事件的響應(yīng)速度和救援效率；智慧站點(diǎn)可優(yōu)化收費(fèi)站的數(shù)字化管理水平，提高通行效率，提供7×24小時(shí)智能交互、智能引導(dǎo)等服務(wù)，改善用戶體驗(yàn)；智慧服務(wù)主要包含智慧低碳服務(wù)區(qū)和導(dǎo)航地圖精準(zhǔn)服務(wù)等內(nèi)容；智慧養(yǎng)運(yùn)將利用GIS+BIM基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和動態(tài)養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)對路基、路面、沿線設(shè)施、機(jī)電設(shè)備等的精細(xì)化管理；數(shù)智決策應(yīng)用旨在通過智慧決策駕駛艙和綜合運(yùn)營指標(biāo)體系，提升南通繞城高速的綜合運(yùn)營和管理水平，實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的數(shù)據(jù)治理；數(shù)字底座系統(tǒng)則可實(shí)現(xiàn)建運(yùn)融合的全周期數(shù)字化管理，為智慧高速的業(yè)務(wù)應(yīng)用和數(shù)據(jù)存儲提供可靠的技術(shù)基礎(chǔ)。

據(jù)南通交通建設(shè)投資集團(tuán)首席數(shù)據(jù)官俞蘇杭介紹，該項(xiàng)目充分運(yùn)用云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、人工智能、數(shù)字孿生、物聯(lián)網(wǎng)等數(shù)字化新技術(shù)，以“多場景主動管控、全過程智能救援、多元化伴隨服務(wù)、全生命資產(chǎn)管理、全要素精準(zhǔn)感知”五大特色智慧場景為重點(diǎn)突破，構(gòu)建“建運(yùn)協(xié)同、安全聯(lián)動、品質(zhì)服務(wù)、科學(xué)管養(yǎng)”四位一體智慧高速，致力于打造“新模式的管理示范、新體驗(yàn)的服務(wù)示范、新技術(shù)的應(yīng)用示范”三新典型示范?！耙阅贤ㄖ腔鄹咚俳ㄔO(shè)為契機(jī)，構(gòu)建南通智慧交通開放生態(tài)，通過新型智慧交通軟硬件產(chǎn)品的實(shí)戰(zhàn)應(yīng)用，積極產(chǎn)出一批應(yīng)用前景廣闊的重大創(chuàng)新成果，助力培育一批智慧交通企業(yè)落地南通數(shù)字交通產(chǎn)業(yè)園，實(shí)現(xiàn)南通智慧交通產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展?！庇崽K杭表示。

南通繞城“數(shù)字高速”管理平臺的成功建設(shè)將帶來諸多顯著效益，比如，預(yù)計(jì)路網(wǎng)通行能力將提升20%～30%，應(yīng)急事故處置效率提升50%以上，較大等級行車事故率壓降10%以上；實(shí)現(xiàn)南通繞城高速（新聯(lián)樞紐—東社樞紐）約38公里的道路狀態(tài)全要素精準(zhǔn)感知，包含西亭服務(wù)區(qū)、金沙收費(fèi)站的數(shù)字孿生場景覆蓋；全面運(yùn)用人工智能進(jìn)行科學(xué)決策，智能分析核心業(yè)務(wù)場景覆蓋率達(dá)100%；推動ETC充電、加油等服務(wù)生態(tài)的打造，促進(jìn)ETC使用率提升5%、新能源車輛占比提升5%。