本報訊（記者李寒陽）經(jīng)過50天連續(xù)奮戰(zhàn)，全長800米的黃巖環(huán)城東路北延工程保通道路項目已完成主體建設，于“五一”期間正式通車。該道路將作為黃巖北門大橋封閉期間的臨時通行要道，有效緩解區(qū)域交通壓力。

“北門大橋原定5月10日封閉，涉及道路建設的政策處理時間緊、難度大，留給保通道路的施工時間僅50天，是常規(guī)工期的五分之一?！秉S巖經(jīng)開投集團下屬特新公司總經(jīng)理徐智龍說。

面對這一緊迫任務，黃巖經(jīng)開區(qū)管委會、經(jīng)開投集團和東城街道成立專班，倒排工期、掛圖作戰(zhàn)，同步推進政策處理、綠化遷移、管線改造等環(huán)節(jié)，最終搶在節(jié)點前完工。

要速度，更要安全。項目組通過分段施工、錯峰作業(yè)減少擾民，同時優(yōu)化道路設計，確保市民便捷往返吾悅商圈與北城片區(qū)。

為保障市民通行安全，項目組在保通道路上設置了機動車道與非機動車道隔離護欄，外側圍擋加裝照明燈，并增設減速帶等設施。

環(huán)城東路北延工程全長1700米、寬42米，雙向四車道，是連接黃巖老城區(qū)與北城片區(qū)的關鍵通道。由于原計劃工期長達600天，項目采用“半幅施工、半幅保通”模式，既解燃眉之急，又避免“一刀切”封路對市民生活的影響。

“保通道路的順利完工，不僅為市民紓解當下出行之困，更為黃巖踐行‘兩江時代’戰(zhàn)略、優(yōu)化城市空間格局掃清障礙?！秉S巖經(jīng)開投集團黨委委員、副總經(jīng)理葛麒說。

項目所在的永寧江科創(chuàng)新城是黃巖區(qū)重點工程，也是未來黃巖經(jīng)濟開發(fā)區(qū)發(fā)展“產城融合”的重點區(qū)塊，規(guī)劃面積501公頃，定位為TOD水岸人居示范區(qū)，依托金臺鐵路與S2線站點，打造“生活、生產、生態(tài)”復合空間?！拔磥磉@里不僅是交通干線，更是城市發(fā)展軸，助力黃巖融入長三角一體化格局，為優(yōu)化營商環(huán)境、吸引優(yōu)質資源注入新動能。”黃巖經(jīng)濟開發(fā)區(qū)管委會主任張壯偉說。