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南通

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海太長江隧道工程首塊廢漿池及沉淀池底板澆筑

3月30日晚上11點(diǎn)左右,由江蘇省交通工程建設(shè)局建設(shè)、鐵四院(湖北)工程監(jiān)理咨詢有限公司監(jiān)理、中鐵十四局集團(tuán)海太長江隧道項(xiàng)目部施工的泥水處理廠首塊廢漿池及沉淀池底板澆筑完成。

據(jù)了解,廢漿池用來儲(chǔ)存超標(biāo)泥漿,沉淀池用于泥漿沉淀、保存和循環(huán)使用,廢漿池及沉淀池底板的成功澆筑,為后續(xù)的盾構(gòu)掘進(jìn)施工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),更為泥漿處理廠的高效運(yùn)行提供了有力保障。項(xiàng)目部通過精心設(shè)計(jì)、嚴(yán)格把控,確保了底板澆筑的質(zhì)量。施工人員運(yùn)用了前沿的施工技術(shù)和優(yōu)質(zhì)材料,對每一個(gè)細(xì)節(jié)都進(jìn)行了細(xì)致入微的檢查,以確保底模板的平整度和強(qiáng)度達(dá)到最高標(biāo)準(zhǔn)。這一成果的取得,將極大地提升泥漿處理廠的處理能力,確保盾構(gòu)掘進(jìn)施工過程中產(chǎn)生的泥漿得到妥善處理,進(jìn)一步減少對環(huán)境的影響,為綠色生態(tài)保護(hù)貢獻(xiàn)力量。

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