日前，全省首個地市級港航閘一體化管理平臺（1.0版）正式上線，“水運無錫”智慧化管理邁出重要一步。

　　“無錫港航閘一體化管理平臺創(chuàng)新性地實現(xiàn)‘五大功能’應用新突破：無人機護岸智能巡查，船舶過閘自動核查，業(yè)務數(shù)據(jù)共享交換，船舶偏航實時預警，航閘動態(tài)多維檢測。”無錫市港航事業(yè)發(fā)展中心科技信息科科長徐渲介紹。

　　在港航運行指揮中心，現(xiàn)場監(jiān)控大屏中央顯示的是融合多個監(jiān)管場景的動態(tài)運行圖，其對預警信息、AIS視頻融合以及無人機護岸巡查和船舶偏航預警等業(yè)務應用進行了有機整合，全市6條干線航道、100個視頻監(jiān)控點位、105座航標在其上一目了然。

　　依托錫澄運河智慧航道工程，該平臺打造了全省首個港航領(lǐng)域無人機智能巡查系統(tǒng)。工作人員可以通過一鍵操作輕松查看歷史巡航記錄，并調(diào)取相應的巡航視頻，“無人機一旦起飛，系統(tǒng)將自動獲取并展示其航向、航線和實時巡航畫面。”現(xiàn)場一位工作人員介紹，該系統(tǒng)不僅支持遠程操控無人機起飛，還能采集航道運行數(shù)據(jù)并實時回傳至港航運行指揮中心的大屏幕。此外，通過研發(fā)的無人機智能巡查系統(tǒng)，能夠自動識別航道基礎設施損壞、違章建筑及違章施工，并發(fā)出預警，能顯著提高航道巡查效率。該無人機系統(tǒng)還配備了視頻傳輸，在緊急情況下，能夠?qū)崿F(xiàn)指揮中心的遠程應急指揮。

　　船舶過閘自動核查是該平臺的又一亮點。無錫港航在全省率先試點船舶過閘自動核查系統(tǒng)，該系統(tǒng)能對過閘船舶身份進行實時識別和確認，從而減輕管理人員負擔，提高核查效率。

　　目前，我市已形成“兩橫四縱”的干線航道網(wǎng)，然而，每條航道、不同航段的水運條件各有差異，水路礙航堵點仍然存在，安全隱患不容忽視。為此，港航中心研發(fā)了復雜航段船舶偏航預警管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)整合水下地形和船舶定位數(shù)據(jù)，主動為航行船舶提供偏航預警。一旦船舶偏離航道，系統(tǒng)會發(fā)出預警并通過船岸通訊系統(tǒng)發(fā)送提醒信息，確保船舶航行安全。

　　市港航事業(yè)發(fā)展中心相關(guān)負責人表示，下一步，無錫港航將進一步完善港航閘一體化管理平臺功能，持續(xù)完善智慧內(nèi)河航道體系，為“水運江蘇”“水運無錫”港航事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展作出更大貢獻。