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寧波航運經(jīng)濟(jì)駛?cè)?.0時代

   本報訊(記者俞永均江東記者站張繪薇楊磊)東南物流研發(fā)的“天港通”在線平臺,開通八個多月日均訂單近200票。“平臺集運價查詢、在線訂艙、實時交易等功能于一體。登錄天港通app,可實時查詢貨有沒有配船、放箱和出倉等信息,我們的目標(biāo)是打造一個覆蓋全國的智慧物流生態(tài)鏈。”東南物流集團(tuán)ceo賈駿表示。

  這個物流垂直電商平臺,是江東航運經(jīng)濟(jì)駛?cè)?.0時代的一個縮影。在東南物流大廈,世界第四大船公司赫伯羅特船務(wù)等多家航運龍頭企業(yè)與東南物流毗鄰而居。而以寧波第一高樓環(huán)球航運廣場和航運中心為代表的航運產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),已引入東海航運保險、寧波舟山港集團(tuán)等總部企業(yè),以及世界前十大船級社中國船級社浙江分社、韓國最大的船公司現(xiàn)代商船等巨頭。“如果說‘海運港’是江東航運經(jīng)濟(jì)的1.0版本,那么從波特曼到如今的航運產(chǎn)業(yè)集聚區(qū),江東航運經(jīng)濟(jì)實現(xiàn)了三級跳,已經(jīng)進(jìn)入3.0時代。”江東區(qū)主要領(lǐng)導(dǎo)表示。

  江東地處寧波市中心,沒有港口資源和地理優(yōu)勢。十年前,江東敏銳地覺察到“無水港”發(fā)展的巨大潛力,一幢以“海運港”命名的航運大樓應(yīng)運而生。一幢樓帶來了一片產(chǎn)業(yè),如今,“海運港”稅收早就突破千萬元。隨后,江東利用發(fā)展樓宇經(jīng)濟(jì)之契機,引導(dǎo)新投用的波特曼寫字樓瞄準(zhǔn)全球船代、貨代前500強企業(yè)等招商,積極發(fā)展高端航運業(yè)。

  去年以來,江東正式提出要打造寧波航運產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。全國惟一的境內(nèi)海運費網(wǎng)上支付試點業(yè)務(wù)在江東啟動,2015年結(jié)算額達(dá)1.2億美元;寧波航運服務(wù)業(yè)信用信息查詢平臺上線,為政府、行業(yè)、金融機構(gòu)等提供資信評估報告;由寧波航運交易所發(fā)布的海上絲綢之路指數(shù),繼去年10月登陸波羅的海交易所官方網(wǎng)站后,今年又被寫入國家“十三五”規(guī)劃。今年一季度,全區(qū)新引進(jìn)航運物流企業(yè)41家,目前落戶企業(yè)總數(shù)突破1200家,包括臺灣長榮、中遠(yuǎn)航運等知名企業(yè);航交所航運倉位交易額達(dá)10.4億元,同比增長21.4%。

  據(jù)悉,省“十三五”規(guī)劃綱要提出,將重點發(fā)展寧波航運產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)等海洋港口服務(wù)平臺。江東區(qū)下一步將以此為契機推動航運產(chǎn)業(yè)鏈向高端延伸,打造具有國際影響力的海上絲綢之路指數(shù),助力寧波現(xiàn)代化國際港口城市建設(shè)。

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