3月底，浙江省級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)改革進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段，107家省級(jí)涉改單位共取消公務(wù)用車(chē)1528輛，一般公務(wù)用車(chē)取消比例達(dá)76.3%，所有取消的公務(wù)用車(chē)封存停駛。

　　寧波的公車(chē)改革一直走在全省乃至全國(guó)前列。早在2001年，寧波保稅區(qū)率先試水，隨后北侖等縣(市、區(qū))根據(jù)自身情況制定方案，2012年起市級(jí)層面有111家單位8412人參加車(chē)改，進(jìn)一步提高行政效率。那么，新一輪車(chē)改寧波進(jìn)展如何?記者近日從寧波市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局等相關(guān)部門(mén)打聽(tīng)到，市里還在研究完善車(chē)改方案，最快今年下半年全面啟動(dòng)。記者 樊瑩

　　官員怎么說(shuō)

　　以前跟司機(jī)說(shuō)聲就行，現(xiàn)在要提前作準(zhǔn)備

　　四年前，寧波市級(jí)第一次公車(chē)改革，影響相對(duì)大的是在編在崗的副局級(jí)官員。

　　“以前有專(zhuān)車(chē)，公務(wù)外出比較方便，跟司機(jī)說(shuō)聲就行。公車(chē)改革后，自己開(kāi)車(chē)去開(kāi)會(huì)，養(yǎng)成提前出發(fā)的習(xí)慣，主要是怕停車(chē)位找不到。”某機(jī)關(guān)單位的副局領(lǐng)導(dǎo)向記者說(shuō)起自己身上的一件糗事。

　　有一次，市里召開(kāi)行業(yè)電視電話會(huì)議，開(kāi)會(huì)地點(diǎn)在馬園路附近。原以為老三區(qū)范圍，線路熟不怕繞，差不多離開(kāi)會(huì)時(shí)間還有半小時(shí)才從單位出發(fā)。沒(méi)想到，10多分鐘的車(chē)程倒是很順利，反倒在開(kāi)會(huì)地點(diǎn)地下停車(chē)場(chǎng)轉(zhuǎn)了幾圈找不到停車(chē)位。只好再出去找地面車(chē)位，前后又花了近20分鐘。整個(gè)過(guò)程急得他滿頭大汗。

　　“什么事還是提前準(zhǔn)備的好，如果遲到了，自己臉上也掛不住。”他笑說(shuō)，現(xiàn)在，碰上從沒(méi)有去過(guò)的會(huì)議地點(diǎn)或者不方便停車(chē)的地方，都要提早出發(fā)，保證準(zhǔn)時(shí)入場(chǎng)。

　　享受不了專(zhuān)車(chē)的官員坐公交，已持續(xù)三四年

　　“哎呀，速度要快點(diǎn)了，3路車(chē)馬上到站。”站在十字路口等紅綠燈，這位女局級(jí)干部，又拿出手機(jī)刷了遍“寧波無(wú)線公交”微信公眾號(hào)。

　　根據(jù)顯示，最近的一輛公交車(chē)已到育才家園，一分鐘內(nèi)抵達(dá)家附近永豐北路范江岸路口，這位干部小跑了100多米，終于趕上了。

　　因?yàn)槭窃缟?點(diǎn)，上下班高峰期。為了安全起見(jiàn)，她準(zhǔn)備搭公交車(chē)到陽(yáng)光廣場(chǎng)，然后換乘地鐵1號(hào)線抵達(dá)上班地點(diǎn)寧波市行政中心。而這樣的生活，已經(jīng)持續(xù)三四年，說(shuō)起來(lái)“習(xí)以為常”。

　　“以前不認(rèn)路，外出辦公都聽(tīng)司機(jī)師傅的。公車(chē)改革后，第一時(shí)間讓孩子幫我在手機(jī)里裝上了百度地圖等導(dǎo)航軟件，然后電腦上收藏相關(guān)網(wǎng)頁(yè)。”這位女官員笑說(shuō)，現(xiàn)在要是去陌生地方，條件反射先導(dǎo)航，查最經(jīng)濟(jì)、最短距離的線路，如果遇上擁堵路段，想辦法換乘地鐵、公共自行車(chē)等其他交通工具。

　　她感嘆說(shuō)：“上一輪車(chē)改確實(shí)力度不小，但并沒(méi)給生活帶來(lái)太多不便。對(duì)于手機(jī)上流行的導(dǎo)航、打車(chē)等軟件，自己成了半個(gè)‘專(zhuān)家’，基本上實(shí)時(shí)更新，有時(shí)辦公室里年輕人也要我?guī)兔Σ樵儭?rdquo;

　　寧波怎么改

　　2015年12月，國(guó)內(nèi)首個(gè)公車(chē)改革推進(jìn)指數(shù)在上海發(fā)布，一級(jí)考量指標(biāo)為車(chē)改探索、車(chē)改落實(shí)和車(chē)改成效。36個(gè)樣本城市，寧波位居第三，排在前兩位的分別是杭州市和上海市。

　　“都說(shuō)過(guò)去公車(chē)使用存在三個(gè)‘三分之一’，即辦公事占三分之一，領(lǐng)導(dǎo)干部及親屬私用占三分之一，司機(jī)私用占三分之一。”寧波市政協(xié)委員陳建如認(rèn)為，車(chē)改這個(gè)舉動(dòng)是及時(shí)的，讓這些車(chē)輛漸漸回歸到公務(wù)辦公等用處上來(lái)。

　　根據(jù)浙江省發(fā)改委官方網(wǎng)站的記錄，2012年，寧波市出臺(tái)了《關(guān)于寧波市市級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革的實(shí)施意見(jiàn)(試行)》及一系列配套政策。市級(jí)黨政機(jī)關(guān)、人大機(jī)關(guān)、政協(xié)機(jī)關(guān)、法院、檢察院、民主黨派、群眾團(tuán)體以及參照《公務(wù)員法》管理的事業(yè)單位共有111家單位8412人參加第一輪車(chē)改。

　　隨后，記者登錄寧波市機(jī)關(guān)事務(wù)管理局官方網(wǎng)站查詢：光是在2014年，車(chē)改后對(duì)各單位上繳的舊車(chē)進(jìn)行統(tǒng)一處置，辦理了248輛留用車(chē)輛的公開(kāi)拍賣(mài)和113輛舊車(chē)的報(bào)廢手續(xù)，最終留用的公車(chē)僅為159輛。

　　市級(jí)111家單位8412人參加第一輪車(chē)改

　　第二輪車(chē)改最快下半年全面啟動(dòng)

　　3月29日，寧波市召開(kāi)了公務(wù)用車(chē)制度改革工作協(xié)調(diào)會(huì)，研究解決公車(chē)改革方案上報(bào)和配套政策的相關(guān)問(wèn)題。

　　會(huì)上透露，寧波市正在依據(jù)《寧波市市級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)制度改革實(shí)施方案》和公務(wù)用車(chē)改革車(chē)輛初步分配方案，加快組建市級(jí)機(jī)關(guān)公務(wù)用車(chē)服務(wù)保障機(jī)構(gòu)，確保市級(jí)機(jī)關(guān)應(yīng)急公務(wù)用車(chē)。

　　寧波市委常委、常務(wù)副市長(zhǎng)陳奕君強(qiáng)調(diào)，公車(chē)改革下一步工作重點(diǎn)是牢牢把握中央、浙江省相關(guān)文件精神和要求，嚴(yán)格執(zhí)行相關(guān)政策，及時(shí)解決存在問(wèn)題，保證車(chē)改工作按計(jì)劃順利推進(jìn)。

　　記者注意到，按照今年1月的部署：4月中旬，寧波新一輪車(chē)改方案要完成省車(chē)改辦、省車(chē)改領(lǐng)導(dǎo)小組的批復(fù);5月底前各縣(市、區(qū))車(chē)改方案要完成市車(chē)改領(lǐng)導(dǎo)小組的批復(fù)。市本級(jí)于6月底前實(shí)現(xiàn)封車(chē);各縣(市、區(qū))于7月中旬實(shí)現(xiàn)封車(chē)。不過(guò)，據(jù)最新的消息，這一進(jìn)度可能有所調(diào)整，但車(chē)改全面啟動(dòng)最快今年下半年。

　　●鏈接

　　寧波市級(jí)機(jī)關(guān)

　　公車(chē)改革前后變化

　　●2012年第一輪

　　列入范圍：市直機(jī)關(guān)以及參公事業(yè)單位達(dá)111家8412人。

　　公務(wù)用車(chē)規(guī)定：市六區(qū)范圍內(nèi)，局級(jí)及以下機(jī)關(guān)公務(wù)員、參公人員和機(jī)關(guān)行政編制工勤人員取消一般公務(wù)用車(chē)。(注：寧波是計(jì)劃單列市，正局級(jí)相當(dāng)于副廳，第一輪車(chē)改可選擇保留“專(zhuān)車(chē)”，也可領(lǐng)取車(chē)改補(bǔ)貼取消專(zhuān)車(chē))

　　車(chē)改補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：按照科員到正局級(jí)，車(chē)改補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化為十檔，從400元到3000元不等。(縣(市、區(qū))在最高補(bǔ)貼、參與范圍、取消車(chē)輛的數(shù)量上可依據(jù)實(shí)際情況適度調(diào)整)

　　取消的車(chē)輛：參考2014年數(shù)據(jù)，辦理了248輛留用車(chē)輛的公開(kāi)拍賣(mài)和113輛舊車(chē)的報(bào)廢手續(xù)，最終留用的公車(chē)僅為159輛。

　　●預(yù)測(cè)2016年第二輪

　　覆蓋范圍：與第一輪大致相同。

　　公務(wù)用車(chē)規(guī)定：寧波此次改革基本參照省里標(biāo)準(zhǔn)。按照省級(jí)改革，在編在崗的廳局級(jí)及以下機(jī)關(guān)公務(wù)員、參公人員和機(jī)關(guān)行政編制工勤人員要取消一般公務(wù)用車(chē)。保留必要的機(jī)要通信、應(yīng)急、特種專(zhuān)業(yè)技術(shù)用車(chē)和符合規(guī)定的一線執(zhí)法執(zhí)勤崗位車(chē)輛及其他車(chē)輛。

　　車(chē)改補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：根據(jù)省級(jí)方案，車(chē)改補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)確定為：廳局級(jí)1650元，處級(jí)1000元，科級(jí)及以下600元。記者多方打聽(tīng)，寧波的標(biāo)準(zhǔn)可能會(huì)在第一輪車(chē)改基礎(chǔ)上減少一半。

　　取消的車(chē)輛：原有基礎(chǔ)上預(yù)計(jì)減少一半左右。