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寧波

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去修理廠被換劣質(zhì)機油 汽車發(fā)動機磨壞了

  近日,家住鄞州的馬先生去修理廠更換機油,雖然對方一再強調(diào)所用機油是“原廠”發(fā)動機機油(以下簡稱為機油),但正是這瓶機油讓馬先生愛車的發(fā)動機受損嚴重。

  業(yè)內(nèi)“深喉”告訴本報記者,機油市場亂象叢生,劣質(zhì)機油、以次充好等現(xiàn)象大行其道,車主在購買或更換機油時要特別當心。

  □記者王莎文/攝

  市民遭遇

  保養(yǎng)時換到劣質(zhì)機油致發(fā)動機大修

  前段時間,馬先生為圖省事,在家附近的修理廠給愛車做了保養(yǎng)。一個月不到,車子就出現(xiàn)了各種異常情況。

  平時每次保養(yǎng)完,馬先生的車跑起來會更順暢,發(fā)動機的聲音也非常小,但是這次保養(yǎng)后不到一個月,發(fā)動機的聲音就變得特別大。車子開起來有時還會抖,特別是剛剛啟動的時候,車子抖得特別厲害。

  “后來找人看了一下才知道,是保養(yǎng)時更換的機油質(zhì)量有問題,發(fā)動機已經(jīng)磨壞了,必須拆解清洗維修才能解決問題。就不應該圖方便,貪那些小便宜,現(xiàn)在我多花了5000多元,發(fā)動機也差不多大修了,真是得不償失啊。”馬先生懊惱不已。讓馬先生不解的是,修理廠拿給他看的機油就是自己經(jīng)常使用的那款,“機油的包裝是一樣的,價格卻便宜不少,我就在他們那里把車子的保養(yǎng)做了,但是沒想到會是這個情況,現(xiàn)在都要后悔死了。”

  馬先生透露說,在修車的時候,他聽見師傅議論,常有車主花了高價錢,卻買來了品質(zhì)差的機油。

  記者調(diào)查

  劣質(zhì)或以次充好的機油大行其道

  針對馬先生遇到的問題,記者采訪了一位維修行業(yè)資深人士。

  “更換機油是汽車保養(yǎng)的一個常規(guī)項目,這里面大有文章。稍不留意,就可能碰到劣質(zhì)或以次充好的機油。”他分析,馬先生的愛車發(fā)動機受損,很可能是遭遇了劣質(zhì)機油。

  什么是劣質(zhì)機油?“劣質(zhì)機油大多數(shù)是廢舊機油回收提煉后的重新裝瓶。使用這樣的劣質(zhì)機油,輕則損毀發(fā)動機,重則危及駕車者的生命。”他告訴記者,畢竟事關人命,極少有修理廠會缺德到使用這樣的機油。

  “較為常見的是以次充好。這里可分為兩種情況:一種是把低標號的機油當高標號的機油使用,還有一種是低標號和高標號的機油混合使用。”他解釋說。

  上述兩種更換機油的方式非常隱蔽,“一般情況下車主幾乎無法察覺機油存在問題,偶爾有幾個細心的車主也只有在下一次保養(yǎng)的時候才會發(fā)現(xiàn)問題。”

  暴利催生“掛羊頭賣狗肉”現(xiàn)象

  該業(yè)內(nèi)資深人士拿出了不同標號的四種機油標本,“這四種機油都是常用的機油,只是標號不同。顏色、黏稠度看著都差不多,如果不看包裝,有時我們搞汽修的都無法分辨它的品牌和標號,更不用說是普通的私家車主了。”

  目前市場上常見的機油分為普通機油(礦物油)、半合成機油,全合成機油,這三類機油又有各自不同的級別標號。同品牌不同標號的機油價格懸殊,品牌和品牌之間的價格也有差別。如果用低標號機油冒充高標號機油使用,一般的利潤在100%以上,且上不封頂;而保險的做法是高、低標號的機油混摻使用,利潤則可在30%-50%左右。

  他給記者算了一筆賬,以目前市場上較為常見的某知名品牌的機油為例,標號為15W-40的機油市場售價基本在150元/4L左右,標號為5W-30的機油市場售價則在500元/4L左右,如果按照1:1的比例摻油,修理廠就可以賺取175元/4L左右的差價。這類機油用在國產(chǎn)或者合資品牌的車上,車主基本上是不會發(fā)現(xiàn)的。

  他表示,就是因為這樣的利潤空間,才出現(xiàn)機油更換時“掛羊頭賣狗肉”的行為。

  部門回應

  公管處:監(jiān)管力量不足

  機油市場亂象叢生,誰來監(jiān)管呢?根據(jù)《寧波市機動車維修業(yè)管理條例》第四條規(guī)定,市和縣(市、區(qū))交通運輸主管部門負責本行政區(qū)域內(nèi)的機動車維修業(yè)管理工作。

  昨天,記者聯(lián)系了寧波市公管處維修科,相關工作人員坦言,在現(xiàn)行的監(jiān)管中,的確發(fā)現(xiàn)了一些問題,市場經(jīng)營過程中失信行為時有發(fā)生。

  “目前,寧波市上規(guī)模的維修企業(yè)近800家。”他告訴記者,“相比之下,我們的監(jiān)管力量也確實不足。當場看每個維修員把發(fā)動機機油倒進消費者的車里,這是不可能實現(xiàn)的。對此,我們也正努力利用信息化手段進行管理,彌補日常監(jiān)管力量的不足。”

  他告訴記者,從去年開始,已經(jīng)在222家維修企業(yè)安裝了配件追溯系統(tǒng),“今年,我們會在全市近800家維修企業(yè)都安裝這個系統(tǒng)。”

  消費提醒

  不可貪便宜買低價機油

  機油市場如此混亂,車主該如何鑒別好壞機油,防止自己被維修店坑呢?這位業(yè)內(nèi)資深人士說,除了要去正規(guī)的4S店、信譽度較好的維修廠外,最重要的就是不要貪圖小便宜在網(wǎng)上購買機油。

  “以市場上合資品牌的機油價格為例,普通機油(礦物油)的價格基本在100-150元左右/4L,半合成機油的價格在200-260元左右/4L,而全合成機油的價格就是在400元以上/4L,4S店的價格會略高,但如果明顯低于這個價格,車主就要留心了,這個便宜千萬不能貪。”

  他以“美孚”機油為例,除了價格外,還要看產(chǎn)品的包裝,尤其是仔細看瓶口,是否是密封住的;其次要看有無中文標簽,正品廠家的中文標志完整、清晰。

  “品質(zhì)好的機油,油色淺,透明,無雜質(zhì),無懸浮物,無沉淀物,晃動時流動性較好。如果車主能看著工作人員把機油加到自己的愛車里是最好不過的了。”他說。

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