市治堵辦發(fā)布年度大數(shù)據(jù)分析報(bào)告，截至本月5日，全市公共自行車的總租借量達(dá)到1.33861億次，其中今年的總租借量為3186.7萬次。寧波公共自行車與軌道交通、常規(guī)公交共同組成公共交通的亮麗風(fēng)景線。

　　根據(jù)大數(shù)據(jù)分析，今年租借量最高的前5個(gè)網(wǎng)點(diǎn)全部位于海曙區(qū)，其中東門口網(wǎng)點(diǎn)已經(jīng)連續(xù)4年占據(jù)第一，全年的租借量超過18萬次。天寧大廈、第二醫(yī)院東、翠柏路歐尚超市和翠柏菜場(chǎng)等地租借點(diǎn)的租借量緊隨其后。

　　數(shù)據(jù)顯示，今年公共自行車租借量最高的月份是5月，達(dá)到355.35萬次。最高的一天是5月5日，租借量是14.34萬次。筆者查閱了一下，今年5月大多數(shù)日子是晴到多云天氣，微風(fēng)，平均氣溫在15℃至26℃。這樣的天氣，騎自行車是一件很美好的事情。

　　據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年截至本月5日，18歲至30歲年齡段的市民租借量最多，占比25.88%。公共自行車平均租借時(shí)間為17分鐘，比去年的30分鐘有所減少。公共自行車的周轉(zhuǎn)率是2.57，即每輛自行車平均每天有2.57位市民租借。寧波市民中的“騎行達(dá)人”是沃先生，他一年的租借量是令人驚奇的9757次，平均每天要租借29次。

　　自寧波的軌道交通運(yùn)營(yíng)以來，公共自行車在接駁軌道交通上作出了突出貢獻(xiàn)。從數(shù)字來看，地鐵1號(hào)線沿線的41個(gè)公共自行車網(wǎng)點(diǎn)，全年租借量達(dá)到119萬次;2號(hào)線一期沿線的33個(gè)網(wǎng)點(diǎn)，年租借量92萬次。軌道站點(diǎn)中，除東門口站獨(dú)占鰲頭外，1號(hào)線的中河路站、大卿橋站、福明路站、松花江路站、長(zhǎng)江路站，2號(hào)線的云霞路站、寧波火車站、城隍廟站、正大路站、大通橋站等站點(diǎn)周邊的公共自行車網(wǎng)點(diǎn)租借量均超過5萬次。

　　自去年9月我市公共自行車推出手機(jī)App租車業(yè)務(wù)，市民查詢網(wǎng)點(diǎn)位置、在樁車輛和空余樁位變得更加方便。截至目前，注冊(cè)用戶已有10.5萬人，通過App租還車?yán)塾?jì)30.04萬次。手機(jī)App租賃“秒”租、“秒”還的優(yōu)勢(shì)一定程度上可以避免傳統(tǒng)卡片因信息滯后所帶來的一系列問題。

　　“依托運(yùn)營(yíng)大數(shù)據(jù)，結(jié)合冬季天氣特征，針對(duì)租借規(guī)律發(fā)生變化的情況，有關(guān)部門將加大調(diào)運(yùn)力度，做好車輛補(bǔ)給、人工調(diào)配等，滿足市民出行需求。”市治堵辦負(fù)責(zé)人介紹，下一步，我市還將按照“無樁有站”新思路，充分運(yùn)用“互聯(lián)網(wǎng)+”理念，推進(jìn)公共自行車有樁與無樁融合應(yīng)用。