奉化撤市設區(qū)近兩年，奉化區(qū)該如何發(fā)展，牽動著無數(shù)市民的心。8月9日，市規(guī)劃局奉化區(qū)分局公布《奉化區(qū)總體規(guī)劃》批后公示，為奉化區(qū)今后如何發(fā)展揭曉答案。

　　規(guī)劃明確，奉化區(qū)的發(fā)展定位為中國佛教名山旅游勝地、寧波南部中心城區(qū)、寧波健康美麗宜居的城市轉(zhuǎn)型示范區(qū)。

　　區(qū)域空間結(jié)構(gòu)

　　一體兩翼、軸帶發(fā)展、山海聯(lián)動、組團形態(tài)

　　此次總規(guī)的重點范圍為奉化中心城區(qū)，即奉化區(qū)轄六個街道的行政管轄區(qū)域，面積327.2平方公里。規(guī)劃期限至2020年。

　　奉化城鎮(zhèn)空間結(jié)構(gòu)為，從奉化與寧波主城空間對接、奉化中心城區(qū)與溪口、濱海組團的統(tǒng)籌聯(lián)動發(fā)展等角度出發(fā)，規(guī)劃形成 “一體兩翼、軸帶發(fā)展、山海聯(lián)動、組團形態(tài)”的奉化區(qū)域空間結(jié)構(gòu)。

　　其中，“一體兩翼”中，“一體”為奉化中心城區(qū)，包括老城區(qū)(岳林、錦屏)、蕭王廟、江口、西塢及尚橋和方橋組團，是奉化作為寧波都市區(qū)副中心城區(qū)的主體區(qū)塊，體現(xiàn)公共服務、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、交通樞紐、高新產(chǎn)業(yè)及文創(chuàng)產(chǎn)業(yè)等職能。

　　“兩翼”為溪口板塊和濱海板塊，突出文化旅游和休閑度假功能，是奉化發(fā)展的特色區(qū)域。其中溪口板塊作為寧波的旅游門戶，重點在于景區(qū)和佛教名山建設。濱海板塊重點在于統(tǒng)籌濱海經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、濱海旅游休閑區(qū)和沿海三鎮(zhèn)融合發(fā)展，大力發(fā)展新能源、新健康產(chǎn)業(yè)及休閑度假、海洋新興產(chǎn)業(yè)，爭創(chuàng)國家海灣公園示范區(qū)。

　　“軸帶發(fā)展”，奉化四條主要發(fā)展和聯(lián)系軸線，包括東環(huán)路南北發(fā)展主軸、大成路-奉莼路東西發(fā)展軸、四明路聯(lián)系軸、山海聯(lián)動軸等。

　　“山海聯(lián)動”，依托寧波都市區(qū)高速環(huán)線，以及沿海中線和向溪口延伸的山海通道，串聯(lián)濱海、溪口、大堰等沿線特色資源板塊，構(gòu)筑山海聯(lián)動發(fā)展格局。

　　“組團形態(tài)”，由軸線串聯(lián)各個板塊、組團和中心，并以生態(tài)廊道和生態(tài)空間為間隔，構(gòu)筑組團化空間形態(tài)。

　　交通規(guī)劃

　　軌道交通S3線加強與三江片聯(lián)系

　　根據(jù)規(guī)劃，今后奉化將建立以鐵路、公路為骨干，快速路網(wǎng)和軌道交通為支撐，協(xié)調(diào)發(fā)展的對外交通運輸體系，便捷高效地溝通長三角，提升奉化的區(qū)域交通輻射能力。

　　鐵路上，近期奉化站為兩臺五線，遠期打造奉化站為區(qū)域級客運樞紐，由現(xiàn)狀的兩臺五線擴大到四臺十線，面積擴大至10000平方米。

　　預留甬臺溫城際鐵路線位，并接入鐵路奉化站，規(guī)劃建議甬臺溫城際鐵路在奉化境內(nèi)沿甬臺溫鐵路通道鋪設，形成對外復合交通通道，并接入鐵路奉化站。

　　軌道交通上，近期建設寧波至奉化市域軌道奉化段(S3線)，服務奉化縱向上與寧波三江片的聯(lián)系，S3線在奉化共設5處站點。

　　高速公路規(guī)劃上，近期依托甬金高速和甬臺溫高速，遠期形成“一橫兩縱”高速公路骨架。“一橫”為都市區(qū)高速公路環(huán)線，“兩縱”為甬金高速公路和甬臺溫高速公路。

　　快速路上，重點加強與寧波中心城區(qū)方向聯(lián)系的快速交通廊道建設。近期以東環(huán)路、甬臨線作為對接寧波中心城區(qū)的主通道，遠期構(gòu)筑由東環(huán)路、西環(huán)路、四明路、甬臨線、新嶺路北延接福慶路、世紀大道南延等構(gòu)成的“環(huán)狀+放射”的快速路系統(tǒng)。

　　公共服務設施

　　將形成“一主一副多中心”的設施結(jié)構(gòu)

　　公共服務設施規(guī)劃結(jié)構(gòu)上規(guī)劃形成“一主一副多中心”的公共服務設施結(jié)構(gòu)。

　　“一主”即區(qū)級主中心。老城和新區(qū)合力打造城市副中心，也是區(qū)級主中心，是奉化政治、經(jīng)濟、文化中心，集中文、教、體、衛(wèi)等大型公共設施。

　　“一副”即區(qū)級副中心，以軌道蔣家站和竹產(chǎn)業(yè)園站為核心，構(gòu)筑TOD新城，打造以商業(yè)購物、低碳居住、康體療養(yǎng)等為主導的區(qū)級生活副中心。

　　“多中心”，即各街道級、鎮(zhèn)級中心。老城區(qū)結(jié)合現(xiàn)狀完善街道級公共中心。新城區(qū)依托軌道站點形成一站式社區(qū)中心，圍繞站點集中布置街道社區(qū)級公共設施配套。

　　城市特色建設目標

　　凸顯民國文化、山水生態(tài)、組團城市建設

　　蔣氏故里和民國文化是奉化最突出的城市特色文化。同時，奉化又融合了獨特的、寶貴的自然山水資源，依山傍水、山環(huán)水抱，山在城中、城在山中，隱藏在自然山水中的相對獨立的地理單元，是名副其實的山水城市，因此，民國文化、山水生態(tài)與組團城市建設三者的融合與共生即為奉化城市特色的建設目標。

　　規(guī)劃形成“一帶、三廊、五點、七區(qū)”的城市風貌結(jié)構(gòu)。“一帶”為東西向的城市生態(tài)風貌帶;“三廊”指縣江、剡江及東江三條城市水系景觀風貌廊道;“五點”指五個城市出入口門戶節(jié)點;“七區(qū)”指城市七個風貌片區(qū)。