為慶祝中華人民共和國成立75周年，號召浦東各行各業(yè)青年在崗位上凝聚力量、彰顯擔當，大力營造愛國奉獻、團結奮進的社會氛圍，根據(jù)浦東新區(qū)第七次團代會關于青春人才先鋒行動的工作部署，2024年浦東新區(qū)青春崗位建功“百舸”行動以“筑夢引領區(qū)共繪實景畫”為主題，全面深化“七位一體”崗位建功體系，組織動員全區(qū)青年聚精會神拼經(jīng)濟、攻堅克難闖改革、守牢底線保民生、主動擔當敢作為。

　　東方樞紐上海東站作為“超級工程”，總建筑面積138.7萬平方米。陸歆管理型青年突擊隊組建于開工伊始，是項目的生力軍、也是主力軍。上海東站項目規(guī)模宏大，基坑總面積約20萬平方米，科學規(guī)劃人員和車輛的行進路線是一項極具挑戰(zhàn)的任務。為保障項目交通組織順利進行，團隊成員針對出土、材料運輸、施工板塊交叉、人員進出等一系列問題進行了多輪充分的討論，最終確定了基坑6橫8縱12個下坡通道的“合縱連橫”交通方案，有力保障了出土高峰期每日4000車次以上車輛的順利通行。

　　上海建工東方樞紐上海東站一工區(qū)項目經(jīng)理陸歆表示：“我作為上海建工一建集團的一名青年項目經(jīng)理，參與到東站的建設感到使命光榮、責任重大。目前，項目已進入地下工程回筑施工階段，我將始終秉持事不避難、迎難而上、追求卓越的奮斗者精神，嚴控工期進度與施工質(zhì)量，緊盯重點環(huán)節(jié)，落實管理責任?！?/p>

　　上海東站的基坑總土方量超335萬方，主站房大基坑下方套著地鐵、捷運、航空模塊等小落深坑，屬于“坑中坑”“坑連坑”的狀態(tài)。面對這一難題，團隊成員利用智慧工地平臺系統(tǒng)，結合BIM模型作為有效載體，反復研究與深入論證，嚴格按照設計對于鄰坑施工工況要求優(yōu)化開挖順序，梳理每個落深坑的開挖邊界條件，精準把控每個落深坑的施工時間節(jié)點。目前，項目中心島區(qū)域基礎底板即將全部完成，為后續(xù)工程推進奠定了堅實的基礎。

　　上海建工東方樞紐上海東站一工區(qū)項目工程師王杰介紹：“項目開工以來，面臨著各標段項目交叉施工、項目建設時序和實施界面對接協(xié)調(diào)困難以及基坑開挖工況復雜等情況。作為一名工程技術人員，我將立足自身崗位，堅持科學嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，同參建各方積極協(xié)調(diào)配合，充分發(fā)揮青年的主觀能動性，為上海的城市建設添磚加瓦?！?/p>

　　今年崗位建功“百舸”行動自4月份啟動以來，受到社會各界的廣泛關注和熱烈響應，全區(qū)共申報備案青年突擊隊220支、青年文明號138支、青年安全生產(chǎn)示范崗45支、青年建功聯(lián)盟4支、青春助企服務團8支，隊伍數(shù)量躍升至歷史新高。來自政務服務、營商環(huán)境、基層治理、一線生產(chǎn)、安全服務與保障等不同領域的集體，采用跨地區(qū)、跨系統(tǒng)、跨行業(yè)的互評互訪分組辦法，創(chuàng)建安排更加合理，活動機制更加完善，通過條塊聯(lián)動，為廣大浦東青年崗位建功提供更加廣闊的學習和成長空間，推動形成更深層次的創(chuàng)新源動力，為浦東打造社會主義現(xiàn)代化建設引領區(qū)貢獻青春智慧和力量。