2013年9月，中國國際工程咨詢公司受國家發(fā)改委委托，在海寧舉行《浙江省都市圈城際鐵路近期建設(shè)規(guī)劃》專家評審。 《規(guī)劃》提到，杭州都市圈將建9條城際鐵路，形成“八射一聯(lián)”的城際鐵路網(wǎng)。

　　昨晚的全省縣(市、區(qū))委書記工作交流視頻會議上，嘉興海寧市委書記林毅在匯報時說，今年力爭開建杭州到海寧的城際軌道。

　　規(guī)劃中，浙江省都市圈將建設(shè)23條城際鐵路，近期建設(shè)11條。

　　而杭州都市圈，共規(guī)劃了9條，除了向海寧、柯橋、臨安、富陽、諸暨、安吉、德清、桐鄉(xiāng)八地延伸的城際鐵路外，最新還增加了一條連接線，主要聯(lián)系湖州南潯、桐鄉(xiāng)和海寧，形成“八射一聯(lián)”的城際鐵路網(wǎng)。

　　其中，海寧、柯橋、臨安、富陽是近期要建設(shè)的。

　　杭州到海寧的這條城際鐵路，快報多次報道，其大致線路為——

　　自杭州地鐵1號線(遠期9號線)余杭高鐵站起，之后向東沿規(guī)劃的站前路、規(guī)劃新城大道、人民大道布設(shè)，后并行滬杭客專西側(cè)，在人民大道西側(cè)、海寧西站廣場前設(shè)站。出站后，線路越過滬杭高鐵及滬昆高速，之后經(jīng)長安鎮(zhèn)、周王廟鎮(zhèn)、鹽官鎮(zhèn)、斜橋鎮(zhèn)，然后沿硤許公路、海洲路進入海寧城區(qū)，經(jīng)過中國皮革城后，在碧云路站終止。

　　全程47.3公里，設(shè)站10座。今后從余杭高鐵站坐上地鐵，可直達皮革城。