明天，濱江區(qū)道路公共停車位將進(jìn)入收費(fèi)時(shí)代。

　　而早在9月1日，下沙開發(fā)區(qū)率先對(duì)福雷德廣場(chǎng)和物美超市區(qū)塊啟動(dòng)道路停車收費(fèi)，首批共819個(gè)收費(fèi)泊位，按每小時(shí)4元收取。同時(shí)，根據(jù)周邊區(qū)域住宅小區(qū)車位配置率不高、小區(qū)內(nèi)部車位飽和的現(xiàn)狀，還向附近居民實(shí)施包月政策，每月80元，先到先停。

　　下沙道路停車收費(fèi)實(shí)行三個(gè)月了，包月的業(yè)主多不多?周邊小區(qū)車位情況怎么樣?

　　福雷德小區(qū)車位充足

　　路邊泊位因收費(fèi)便宜

　　吸引力蠻大

　　下沙首批停車收費(fèi)車位設(shè)置4個(gè)統(tǒng)籌包月區(qū)域，福雷德廣場(chǎng)周圍就是其中之一，這里共有171個(gè)收費(fèi)車位，有120個(gè)泊位面向周邊小區(qū)實(shí)施停車包月。

　　小區(qū)周圍停車開始收費(fèi)，會(huì)不會(huì)對(duì)小區(qū)停車造成壓力?福雷德物業(yè)一位工作人員說(shuō)，肯定不會(huì)，“我們車位多呢。”

　　福雷德小區(qū)有四幢，居民600多戶，車子350輛左右。小區(qū)停車位全部在地下，兩層，每層有238個(gè)車位。

　　2008年小區(qū)交付后，車位賣掉一些，負(fù)二層每個(gè)售價(jià)9萬(wàn)元，負(fù)一層10萬(wàn)到12萬(wàn)元不等，目前大部分出租，小區(qū)業(yè)主每月180元，租戶每月200元。

　　到小區(qū)地下車庫(kù)轉(zhuǎn)了一圈，每層空車位都在一半以上。

　　但小區(qū)外面的路邊泊位，包月比小區(qū)里便宜100元，對(duì)小區(qū)住戶誘惑力還是蠻大的。物業(yè)工作人員說(shuō)，現(xiàn)在很多業(yè)主想申請(qǐng)小區(qū)外面停車包月，具體有多少人申請(qǐng)到了，她不太清楚。“但外面不一定隨時(shí)都有車位，晚上回來(lái)晚了就搶不到，而且外面沒(méi)有我們地下車庫(kù)安全。”

　　王師傅負(fù)責(zé)福雷德支路12個(gè)停車位收費(fèi)，從他的POS機(jī)上看到，從昨天早上8：00到下午1：25，共有23個(gè)停車記錄，收費(fèi)總額96.4元。

　　周邊道路實(shí)行停車收費(fèi)后

　　有的小區(qū)停車壓力倍增

　　物美超市區(qū)塊的3號(hào)路-4號(hào)路-5號(hào)路-6號(hào)路圍合區(qū)域共有263個(gè)泊位，有210個(gè)泊位面向大北社區(qū)的四季風(fēng)景苑、裕園、華順別墅、文匯苑、香榭里花園等小區(qū)開放停車包月。

　　昨天到四季風(fēng)情小區(qū)，小區(qū)里49個(gè)路面車位有27個(gè)空著，小區(qū)外面的140個(gè)路邊車位，也空著不少。物業(yè)鄭經(jīng)理說(shuō)，小區(qū)500多個(gè)地下車位，賣6.8萬(wàn)到7萬(wàn)元一個(gè)，已經(jīng)賣掉了一半。

　　小區(qū)共990多戶，現(xiàn)有700戶入住，車子400多輛。物業(yè)準(zhǔn)備把小區(qū)里的49個(gè)路面車位取消，算下來(lái)600個(gè)車位停400輛車，綽綽有余。

　　有的小區(qū)可沒(méi)有四季風(fēng)情小區(qū)這么好的停車條件。物業(yè)梁主任說(shuō)，小區(qū)444戶人家，車子250輛，地下車位117個(gè)，路面16個(gè)，小區(qū)路面每天見縫插針地停滿，也只能停150輛。

　　小區(qū)地下車位只賣不租，開始六七萬(wàn)一個(gè)，現(xiàn)在還剩一些，開發(fā)商想12萬(wàn)元一個(gè)賣掉，物業(yè)認(rèn)為應(yīng)該留下來(lái)作為周轉(zhuǎn)車位，不同意。

　　自9月1日小區(qū)周邊道路實(shí)行停車收費(fèi)后，小區(qū)停車壓力倍增。

　　“現(xiàn)在每天停進(jìn)小區(qū)的車有200輛，我們專門有個(gè)保安管停車，知道每天哪戶人家出差或是回老家不回來(lái)停車了，就趕緊安排其他業(yè)主停。”

　　小區(qū)不算大，停車位也不多，為什么每天有這么多車涌進(jìn)來(lái)?

　　梁主任說(shuō)，可能因?yàn)樾^(qū)停車太便宜了，“前兩個(gè)小時(shí)免費(fèi)，2小時(shí)到24小時(shí)總共才收3塊錢。”相比小區(qū)外路面的80元包月，這個(gè)價(jià)格還是有競(jìng)爭(zhēng)力的。

　　現(xiàn)在小區(qū)很多業(yè)主也在申請(qǐng)停車包月，但有些人材料遞上去，因各種原因，沒(méi)申請(qǐng)成。

　　為解決停車難，每次到街道開會(huì)，梁主任都會(huì)把這個(gè)問(wèn)題提一提，說(shuō)是想讓上面知道小區(qū)的難處，這樣小區(qū)居民申請(qǐng)路面道路包月停車時(shí)，會(huì)更快一些。

　　明年上半年停車包月

　　已開始受理

　　“我是租在這里的，停車包月怎么申請(qǐng)?”昨天，下沙明年上半年路邊泊位停車包月申請(qǐng)進(jìn)入第二天，下午3點(diǎn)，孫先生來(lái)到大北社區(qū)詢問(wèn)申請(qǐng)流程。

　　社區(qū)工作人員給他一份“包月申請(qǐng)表”，申請(qǐng)表背面，有詳細(xì)的停車包月申請(qǐng)流程——

　　先分5個(gè)序列：第1序列為房產(chǎn)證、戶口簿、行駛證三證姓名、地址合一的住戶;第2序列為房產(chǎn)證和行駛證姓名、地址合一的住戶;第3序列為房產(chǎn)證和居住證姓名、地址合一，并在開發(fā)區(qū)繳納社保的住戶;第4序列針對(duì)單位產(chǎn)權(quán)房，單位房產(chǎn)證明和居住證姓名、地址合一，并在開發(fā)區(qū)繳納社保的住戶;其他情況為第5序列。

　　申請(qǐng)流程：填寫申請(qǐng)表，并攜帶相關(guān)材料→社區(qū)審核→申請(qǐng)人將申請(qǐng)材料提交至區(qū)停車服務(wù)中心“停車收費(fèi)”窗口(4號(hào)大街白楊街道一樓辦事大廳)→區(qū)停車服務(wù)中心受理并編號(hào)→街道審核→區(qū)停車服務(wù)中心復(fù)核→杭州市道路停車監(jiān)管中心審定。

　　大北社區(qū)樓主任說(shuō)，社區(qū)所轄老小區(qū)較多，停車位遠(yuǎn)遠(yuǎn)滿足不了居民需求，很多居民都想申請(qǐng)停車包月，“第一批我們這里就收到將近200份申請(qǐng)。”

　　下沙開發(fā)區(qū)停車收費(fèi)服務(wù)中心工作人員說(shuō)，目前停車包月面向道路周邊的小區(qū)住戶開放，要求小區(qū)內(nèi)車位飽和。首批共辦理了201個(gè)包月停車位，部分人員沒(méi)有通過(guò)審核，主要有幾種情況：一是商鋪或?qū)懽謽巧习嗟娜藛T;二是車主和機(jī)動(dòng)車不對(duì)應(yīng);三是材料不齊。第二批停車包月申請(qǐng)時(shí)間是12月3日到8日。