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杭州

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杭州地鐵1號線3個(gè)車站的候車站臺(tái)玻璃碎裂

地鐵1號線喬司站玻璃裂碎 方晟攝

  昨天,網(wǎng)友“@_月牙妞的本命年求順”在微博上發(fā)了張杭州地鐵1號線喬司站高架候車站臺(tái)玻璃碎裂的照片,并說這樣的碎玻璃有好多塊!

  才建成使用不到1年,車站玻璃怎么就碎了,是不是質(zhì)量有問題?不少人看后跟帖留言。

  昨天,杭港地鐵有限公司說,碎玻璃不只喬司站有,喬司方向三個(gè)高架站(另兩個(gè)高架站為喬司南站和翁梅站),都存在著候車站臺(tái)玻璃碎裂的情況,其中穹頂玻璃碎裂比較多,三個(gè)車站加起來共有32塊,側(cè)面擋風(fēng)玻璃碎了14塊。

  目前,杭港公司已聯(lián)系廠家在更換。但因?yàn)檐囌静Aв绕涫邱讽敳A恳粔K弧度都不一樣,制作起來比較麻煩,再加上每次更換,都要等到地鐵運(yùn)營結(jié)束,把接觸網(wǎng)的電斷掉后才行,所以到目前為止,穹頂?shù)乃椴AР鸥鼡Q了19塊。

  等到全部玻璃更換完,估計(jì)要到12月底。

  那在更換過程中,玻璃會(huì)不會(huì)掉下來,砸到人或地鐵?

  杭港公司說,地鐵高架車站玻璃都是鋼化玻璃,并且是好幾層,相互之間用黏合劑粘牢,即使碎裂,也不會(huì)掉下來,這點(diǎn)大家可以放心。

  三個(gè)高架站候車站臺(tái)的玻璃,為什么會(huì)大面積碎裂?

  據(jù)三個(gè)地鐵高架站的站務(wù)人員說,他們發(fā)現(xiàn)玻璃碎裂是在今年七八月份,當(dāng)時(shí)正是天最熱的時(shí)候。

  有人據(jù)此推測,可能跟玻璃質(zhì)量不過關(guān)有關(guān),禁不起熱脹冷縮,天熱時(shí)太陽暴曬玻璃極度膨脹,天一冷,就“縮”回去了,導(dǎo)致玻璃一下子崩裂。

  還有人認(rèn)為,會(huì)不會(huì)是飛機(jī)低空飛行時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的震頻和夾玻璃的框架產(chǎn)生共振,導(dǎo)致玻璃碎裂?

  對于人們的這種種猜測,昨天,杭港公司表示,他們也一直在調(diào)查原因。

  為了防止玻璃再次碎裂,他們考慮把高架站候車站臺(tái)的側(cè)面玻璃換成鋁合金板。至于穹頂,估計(jì)還是用玻璃,要是換成鋁合金板,那站臺(tái)光線就太暗了。

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