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杭州

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昨起杭州又新增10個“路口300米嚴管區(qū)”

  杭州交警推出首批6個“路口300米嚴管區(qū)”,對嚴管區(qū)域內(nèi)的違章車輛零容忍抓拍。昨天,杭州交警又新增加了10個“路口300米嚴管區(qū)”。

  新增10個“300米嚴管區(qū)”

  可提高城西的道路通行速度

  杭州市交通警察局副局長閻浩說,交警部門新設(shè)了10個路口的“300米嚴管區(qū)”,并且全面推進嚴管區(qū)建設(shè),形成長效機制。

  新增設(shè)的10個“300米嚴管區(qū)”分別是:

  文三路莫干山路東口

  文三路保俶路東口

  文三路教工路東口

  文三路學(xué)院路東口

  文三路古翠路東口

  文二路莫干山路西口

  文二路湖墅路西口

  潮王路上塘路西口

  天城路機場路東口

  環(huán)城西路北山街(白沙崗)北口

  300米嚴管區(qū)運行一個月路口交通有改善

  杭州市交通警察局副局長閻浩說,道路交通擁堵往往是由交通節(jié)點引發(fā)的,交通節(jié)點主要就是路口。特別是杭州目前仍然以平面交通為主,路口是各類交通違法多發(fā)的匯集點,保障路口通行秩序?qū)φ麄€路網(wǎng)暢通具有重要意義。

  “路口300米嚴管區(qū)”就是要打通道路交通節(jié)點,提高通行效率。

  通過初步評估,“路口300米嚴管區(qū)”實施1個月來,效果明顯:

  一、路口交通設(shè)施明顯改善。

  在實施“300米嚴管區(qū)”之前,交警部門優(yōu)化了路口的交通設(shè)施,包括完善了標志、標線,新增了科技裝備等。

  二、路口交通秩序有明顯好轉(zhuǎn)。

  6個嚴管區(qū)公共查處違章機動車9000多輛次,剛開始幾天,每個嚴管區(qū)每天會查處幾十上百輛違章車輛,最近幾天,違章查處大概是一個月前的三分之一。在嚴管區(qū)內(nèi)排隊穿插、違法變道明顯減少,交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。

  三、路口通行效率有所提高。

  文暉路湖墅路口:東口實施“路口300米嚴管區(qū)”后,9月16日至18日早晚高峰,單車道平均流量(評價通行效率的重要指標)為657輛/小時,同比上升5.9%,相當于每個車道1小時增加39輛,6個車道每小時共增加通行量為234輛,斷面流速提高了2個百分點;

  曙光路保俶路口:單車道平均流量為459輛/小時,同比上升12%;

  西湖大道延安路口:高峰時段平均速度33.56公里,同比上升2.41%;

  上塘路文暉路口:單車道平均流量為1644輛/小時,同比上升22.4%;

  體育場路中河路口:單車道平均流量為323輛/小時,同比上升13.3%。

  “通過這段時間的嚴管,現(xiàn)在故意違章的司機少了很多,很多違章都是因為司機的駕駛習(xí)慣不好導(dǎo)致的。”在路口執(zhí)勤的西湖交警大隊文教中隊中隊長蔣定軍說。

  不管交警在不在嚴管區(qū)違章將被24小時攝錄

  很多讀者反映,設(shè)置交通嚴管區(qū),對大部分司機來說是好事,以往過路口時精神高度緊張,要時刻提防插隊變道的車輛,一不留神就會發(fā)生刮擦事故,現(xiàn)在看到嚴管區(qū)內(nèi)的交警(協(xié)警),大多數(shù)司機都會自覺遵守交通規(guī)則。

  但也有讀者提出,一些嚴管區(qū)現(xiàn)場拍攝崗內(nèi),經(jīng)??床坏絽f(xié)警,路口沒有警力執(zhí)勤,違章會不會又多起來?

  杭州市交通警察局辦公室副主任范俊說,拍攝崗上的協(xié)警也要休息,但并不是沒有人在路口拍攝違章,違章就不會被發(fā)現(xiàn)。

  在“300米嚴管區(qū)”,交警投入了大量的科技設(shè)備。比如:設(shè)置了LED顯示屏、覆蓋全區(qū)域的視頻監(jiān)控抓拍系統(tǒng)、違法變道自動識別抓拍系統(tǒng)等,對違法行為實現(xiàn)了全面覆蓋、實時抓拍。即使沒有交警(協(xié)警)在路口拍攝違章,路口的非現(xiàn)場拍攝設(shè)備也會把各種違章記錄下來。

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