浙江在線08月23日訊 　今年4月，蕭山公共自行車第四次新增75個站點，這是自2010年蕭山區(qū)推行蕭山公共自行車交通系統(tǒng)以來的又一次服務深化。然而，在公共自行車為市民帶來越來越多便利的同時，也還存在著一些問題和不足之處。前幾天，市民金女士、大學生小曹就分別撥打本刊熱線83738111，提出了她們的一些困惑。

　　自行車已還，計時還在繼續(xù)

　　金女士幾乎每天都要借公共自行車上下班。有一天下班騎車到家后，她像往常一樣將自行車還進了小區(qū)門口的服務點。第二天早上再去借車時，卻發(fā)現(xiàn)借不了車。在自助服務機上一查，金女士的卡顯示沒有還車。因為借車時間累計了一夜，卡中被扣劃了20多元。金女士向管理中心尋求幫助，工作人員在了解了情況之后，最后將大部分錢退還給了金女士，只扣劃了3元。

　　工作人員說，這種情況屢見不鮮，大都是疏忽大意造成的。對此，工作人員提醒市民，在還車后最好到自助服務機上查詢一下，看看是不是確實已還車。有些服務點雖然有“已還車”的語音提示，但還是建議大家拉一拉車，看看能不能取出來，確認車輛已經(jīng)上鎖再離開。

　　有車不能借，只好干瞪眼

　　小曹是在讀大學生，暑期在加州陽光附近打工，每天都要臨近夜間十點才能下班。對于她來說，借一輛公共自行車騎回家，趕在十點半之前在家附近的服務點把車還了，是既省時又實惠的方案。

　　可讓她為難的是，在離工作地點最近的加州陽光服務點上，她常常發(fā)現(xiàn)雖然路邊放置著不少“下架車”，借車位上卻空空蕩蕩，沒有一輛車可借，只能望著這些車干瞪眼。她又到附近的天匯園、頤高城服務點，發(fā)現(xiàn)這種情況這兩個點也常常發(fā)生。

　　“這種情況不是一次兩次了。有車不能借，郁悶啊!”小曹說，自己打工每天也賺不到多少錢，如果天天打車回家，實在吃不消。借不到公共自行車，她只能步行一個多小時回家，真是太不方便了。無奈之下，小曹通過微博，將這一問題反映給了蕭山交通運輸局。交通運輸局在對小曹的回復中說，在服務點附近位置上用鏈條鎖鎖住多余的車輛，是為了在還車高峰期留出空位，保證車子能還掉。他們同時承諾，將盡快解決這一問題。

　　然而，當借車位空出后，為什么這些“下架車”不能及時“上架”呢?筆者就此又咨詢了蕭山公共自行車管理中心。該中心工作人員說，現(xiàn)在蕭山共有194個公共自行車服務點，而且每年還在以1000輛到2000輛的速度增加。現(xiàn)在，蕭山共有5000多輛公共自行車。但是，人力資源卻明顯不足，沒有同步跟上?，F(xiàn)在，平均每個工作人員要負責11個服務點，雖然有監(jiān)控幫助關注每個服務點的情況，但因服務點眾多，應接不暇的情況仍時有發(fā)生。

　　公共自行車，被偷被盜時有發(fā)生

　　走訪中，工作人員也向筆者吐露了他們的困擾。因為公共自行車不是自己的車，一些市民愛惜車輛的意識較弱，自行車破損的情況每天都在發(fā)生。對此，管理中心設置了南北片分區(qū)塊的維修團隊，對每日報修的車輛進行修理。

　　另一方面，公共自行車還屢屢被偷盜。截止到今年4月26日，蕭山公共自行車共流失154輛。管理中心曾向警方報案，結(jié)果發(fā)現(xiàn)，作案人員還不滿16周歲?，F(xiàn)在，管理中心只能在補充車輛的同時，加強防盜措施。

　　管理中心歡迎市民反映大家遇到的各種問題，以不斷提高蕭山公共自行車的服務質(zhì)量。借車或還車遇到問題時，可以撥打熱線電話0571—22678080聯(lián)系工作人員。他們同時希望大家愛護公共自行車，為自己也為其他用車人提供便利。