沖刺，沖刺，沖刺!

　　面對時間緊、項目多、要求高、涉及面廣的挑戰(zhàn)，杭州建設(shè)者們始終保持干勁、拼勁和韌勁，深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于辦好杭州亞運會的重要論述精神，對標(biāo)對表“中國特色、浙江風(fēng)采、杭州韻味、精彩紛呈”目標(biāo)，以決戰(zhàn)的姿態(tài)、必勝的決心，揚鞭催馬、只爭朝夕，持續(xù)掀起項目攻堅熱潮，不斷落實“精細(xì)、精準(zhǔn)、精致、精彩、經(jīng)典”要求。

　　一處處大干快上的建設(shè)場景，奏響了一座亞運城市的奮進足音；一個個不眠無休的深夜和假期，書寫著這座城市建設(shè)者們的“亞運答卷”。

　　讓城市路網(wǎng)更密更暢 加快提升城市道路品質(zhì)沖刺亞運城市建設(shè)

　　隨著一條條大道縱橫通達(dá)，亞運綜合帶動效應(yīng)正成為杭州人看得見、摸得著、真實可感的幸福。

　　根據(jù)計劃，杭州市建委牽頭推進杭州市迎亞運快速路和地鐵重建道路建設(shè)，計劃在5月底前全面建成快速路項目22個，地鐵重建道路97條。

　　眼下，隨著亞運臨近，已經(jīng)有一批城市道路陸續(xù)建成。

　　繼濱盛路下穿隧道、江南大道隧道、杭州風(fēng)情大道(機場路—金城路)高架主線等重要亞運保障項目開放試通車后，彭埠互通東西向高架主線等快速路項目也進入了開通“倒計時”。

　　烏黑油亮的瀝青路面、黑白相間的道路標(biāo)線、六道坦闊向南北不斷延展……風(fēng)情大道(機場路—金城路)高架主線開通的前一天，蕭山區(qū)城投集團基礎(chǔ)公司副總經(jīng)理趙穎鋒站上了這座他和項目工人們曾日夜奮戰(zhàn)的高架橋。這是蕭山開通的又一條南北向高架，也是他們在春節(jié)前為市民獻上的一份“新春大禮”。

　　“以前走地面道路需要通過不少紅綠燈，早晚高峰堵車也比較嚴(yán)重，現(xiàn)在開通以后，大大方便了從主城區(qū)到蕭山、濱江的市民?！壁w穎鋒沿著道路延伸指向北方，“我們這次還對西興互通進行了改建，新增南向東、東向南這兩條定向匝道，使機場快速路與風(fēng)情快速路實現(xiàn)了無縫銜接。也就是說，今后蕭山方向過來的車輛，可以直接通過西興互通進入機場快速路，不用繞路了!”

　　南北要道不斷互聯(lián)，東西干線也加速互通。

　　作為錢塘快速路和滬杭甬高速的關(guān)鍵節(jié)點，彭埠互通東西向高架的建成通車，讓杭州主城區(qū)的“東大門”更為開闊。

　　“彭埠互通改建工程是對既有彭埠互通進行原位拆除重建，主要內(nèi)容包括新建艮山東路主線高架(即錢塘快速路)和互通匝道兩部分?！焙贾菔薪煌ㄟ\輸發(fā)展保障中心公路工程科科長李良軍介紹，此次完工的高架橋主線起點為艮山東路上跨東寧路橋，終點為艮山路與同協(xié)路交叉口，“通車后，將改善杭州東西向交通主動脈的通行條件，進城車輛不用再從同協(xié)路口下高架，有效緩解該路段節(jié)點擁堵情況，將來市民前往杭州東站、西站和機場也都非常方便?！?/p>

　　不過，李良軍和項目團隊繃著的弦一刻不曾放松?！澳壳?，彭埠互通的匝道已在加快建設(shè)中，計劃亞運會前與滬杭甬高速市區(qū)段改建工程同步建成，屆時將實現(xiàn)錢塘快速路與滬杭甬高速市區(qū)段兩條城市快速路互聯(lián)互通，成為錢江新城二期、城東新城等區(qū)域進入城市快速路系統(tǒng)的重要交通樞紐。”

　　踏著迎亞運越來越激越的鼓點，杭州正隨著立體城市路網(wǎng)的快速拓展而不斷生長，在空間距離上不斷拉大，在時間距離上卻在不斷縮小。時代大道濱江段、運溪高架、彩虹快速路西延……一條條跨區(qū)連城的快速路藍(lán)圖，正不斷變成車水馬龍的繁華實景。

　　截至目前，全市“四縱五橫”快速路網(wǎng)基本建成，總里程達(dá)330公里。接下來的具體節(jié)點計劃也已明晰：1月31日，將建成時代大道、03省道東復(fù)線南延工程；4月30日，將建成風(fēng)情大道(機場路—金城路)改建工程、通城大道(通彩互通—蕭紹路)工程、江東大道提升改造工程(河莊大道—青六路)；5月30日前將完成彩虹快速路西延、江南大道、天目山路提升改造工程、留下互通、彭埠互通、環(huán)城北路-天目山路提升改造工程地面道路等17個項目。

　　以快速路建設(shè)“大刀闊斧”拓展城市空間，也通過地鐵重建道路“精耕細(xì)作”提升城市品質(zhì)。配合地鐵線路的密織，一條條“功能”與“顏值”兼具、惠及民生出行的地鐵重建道路正漸次呈現(xiàn)出全新面貌。

　　春節(jié)前，上城區(qū)明石路、拱墅區(qū)鳳起路、蕭山區(qū)建設(shè)三路、富陽區(qū)金橋南路等全市12條約13公里地鐵重建道路迎來收官。

　　“我們將著力完善地鐵重建道路的交通功能，改善道路綠化和景觀品質(zhì)，帶動道路兩側(cè)立面整治、生態(tài)保護、城中村改造、地塊開發(fā)等，推動城市有機更新，整體提升杭州城市形象?！笔薪ㄎ墙ㄌ幐碧庨L馬西表示，將在地鐵項目陸續(xù)建成的同時，爭分奪秒推進既有道路改造提升，全方位改善道路功能和環(huán)境，為城市交通網(wǎng)絡(luò)“舒筋活絡(luò)”，打造生態(tài)城市的景觀大道、迎賓大道。

　　在向亞運挺進中，杭州城市日新月異、拔節(jié)生長。

　　讓交通輻射更廣更強 加快推進重大交通項目提升亞運城市能級

　　上天，入地；跨江，穿城。

　　軌道上的杭州，朝著亞運時代風(fēng)馳而去；“上天入地”的三維城市，正加速打開特大城市新型空間格局。

　　“丁橋人民真的盼了地鐵很多年?！蓖辽灵L的丁橋人陳真真，最近常做的一件事就是翻報紙、刷手機、逛公眾號，期盼著能看到家門口的地鐵3號線開通的好消息。“到時我一定要去坐一坐首發(fā)列，紀(jì)念這個歷史時刻!等到9月份，我還可以通過地鐵接駁去各個亞運場館觀看比賽?！?/p>

　　夢想成真已只有一步之遙。記者了解到，備受關(guān)注的地鐵3號線一期工程東段(潮王路站—星橋站)和4號線二期已于日前通過初期運營前安全評估，正在進行開通前相關(guān)準(zhǔn)備工作，開通試運營指日可待。

　　地鐵3號線一期東段，起于潮王路站，止于星橋站，全長約21公里，設(shè)13座地下站，其中2個換乘車站。3號線一期和北延工程由主線、支線及北延段組成，線路全長57公里，設(shè)站39座，全為地下線。線路串起建設(shè)中的杭州西站、汽車客運西站等多個樞紐，成為一條交通樞紐連接線；同時，3號線全線還將覆蓋杭州西部——主城中心——東北部發(fā)展主軸，實現(xiàn)杭州主城、副城及組團間快速聯(lián)系，成為杭州市軌道交通線網(wǎng)中城市西向東北方向的軌道交通骨干線。

　　同樣被杭州市民心心念念的地鐵4號線二期，全長約26公里，起于筧橋，途經(jīng)半山、桃源、北部新城等板塊，深入三墩北，是大城北的一條東西向軌道交通動脈。不久的將來，4號線二期的開通，將進一步加快杭州市軌道交通設(shè)施建設(shè)，完善城市交通網(wǎng)絡(luò)體系，加強城市西部、北部區(qū)域與杭州東站、杭州主城及錢江新城之間的聯(lián)系，成為杭州亞運會公共交通運行的重要保障路線。

　　“通地鐵”的期待還將不斷持續(xù)。

　　7號線江北段、9號線南段、10號線、機場軌道快線等多條地鐵線路目前正加速推進，在建里程約174公里。亞運會前杭州將形成12條、總里程達(dá)516公里的城市軌道交通網(wǎng)絡(luò)。

　　內(nèi)循環(huán)不斷暢通，外循環(huán)也持續(xù)提升。

　　眼下，“多線齊發(fā)”的滬杭甬高速公路改建工程項目現(xiàn)場，干勁蒸騰。

　　春節(jié)前，滬杭甬高速公路喬司收費站至德勝段高架完工，雙向八車道的高架路面，如黑色緞帶橫亙城東。預(yù)計到3月底，滬杭甬全線除南段以外的路基全部完工并移交；5月底，除南段外完成綠化70%、交安60%、機電70%、照明60%、聲屏障60%、地面瀝青60%，完成與城管對接，確定移交方案，南段完成梁板預(yù)制并完成安裝84%，完成路基70%。

　　沿滬杭甬高速公路一路向東直抵蕭山國際機場，一扇杭州面向世界的重要窗口正在擴容提速：新建航站樓計劃于2月28日前完成竣工驗收；5月底，5號坪東擴及B滑東延建設(shè)項目、東三垂直聯(lián)絡(luò)滑行道工程都將完成行業(yè)驗收。

　　湖杭鐵路在亞運會前通車的宏愿也正一步步邁入現(xiàn)實。

　　目前，湖杭鐵路已進入最后沖刺階段。作為亞運會重點配套工程，湖杭鐵路將于2月20日完成全部鋼軌放散鎖定，3月15日完成軌道精調(diào)，4月15日開始聯(lián)調(diào)聯(lián)試，亞運會前如期通車。

　　北接寧杭、商合杭、滬蘇湖鐵路，南連杭黃和杭溫鐵路，作為浙江省“一小時交通圈”的關(guān)鍵性工程，湖杭鐵路建成通車將提升杭州在全國鐵路線網(wǎng)中的樞紐地位與能力。

　　從“軌道上的杭州”向“軌道上的長三角”，杭州正充分承接利用亞運紅利，加速推動能級躍升與現(xiàn)代化、國際化升級。

　　讓城鄉(xiāng)風(fēng)貌更潔更美 扮靚“綠水青山”開門迎客共享亞運

　　“之浦路隧道日常全封閉養(yǎng)護，每周一次；路面保潔每天兩次；側(cè)墻清洗，兩周一次?！睂ξ骱姓蛩眇B(yǎng)護部經(jīng)理鄭有華來說，春節(jié)將是比工作日更繁忙的假期，“春節(jié)期間，這些工作不僅不會停，還要加碼。白天，我們將在正常保潔的基礎(chǔ)上增加巡查力度；中控室也是24小時有人值班，發(fā)現(xiàn)路面有清潔問題第一時間處理?！?/p>

　　鄭有華并不孤單。這個春節(jié)，全市城管系統(tǒng)有3萬余人將與他一樣，為了給這座城市“美顏”而奔忙在大街小巷。

　　一條條道路正悄然改裝換面、煥然一新。

　　眼下，余杭塘路隧道、紫金港路隧道就正在進行一場“更新升級”?！爸饕婕盁艟吒隆⒐庠锤鼡Q等，原先使用的老式熒光管，將被更換為節(jié)能且壽命更長的LED燈具?！编嵱腥A期待著2月底前，更換工作全部完工后，為市民帶來“眼前一亮”的驚喜。

　　2022年5月底前，杭州將完成“迎亞運”道路修繕18條(段)，對道路進行局部基礎(chǔ)加固處理，整體面層銑刨重鋪，檢查井蓋提升改造，雨水篦子更換改造，以達(dá)到路面平整、行車舒適的效果。

　　一個個亞運元素點綴城市景觀，“點亮”杭州之夜。

　　不久前，杭州亞運村開啟全面試燈。運動員村、技術(shù)官員村等建筑外立面上閃耀著“2022”等標(biāo)語，錢江南岸迎來“閃亮?xí)r刻”。

　　根據(jù)迎亞運亮化提升行動計劃，市城管局將組織協(xié)調(diào)推進亞運場館、33個入城口、3座跨江橋梁及錢塘江核心段、西湖、大運河杭州段等重點區(qū)域亮化提升改造，營造“星滿錢塘，光耀亞運”夜景氛圍。預(yù)計5月底前，將完成安裝施工，做好亮燈效果聯(lián)調(diào)聯(lián)控；累計完成43個場館、33個入城口項目的景觀亮化提升。

　　此外，杭州還將加快打造“最后一公里”體驗區(qū)，強化基礎(chǔ)設(shè)施保障，完善慢行交通網(wǎng)絡(luò)，提高人居環(huán)境品質(zhì)，打造城市國際化標(biāo)識，營造良好文化氛圍。據(jù)了解， 全市29個“最后一公里”體驗區(qū)，共計180個項目，1月底(春節(jié)前)將完成10個項目；3月底，將完成45個項目，工程類項目將于5月底100%完成，所有項目將于6月底完成。

　　在亞運氛圍營造方面，全市目前已打造了14處亞運觀賽空間，成功舉辦了多場模擬運行啟用活動，體驗人數(shù)超過10萬人次，有力激發(fā)了社會各界參與熱情，助推形成全民參與亞運、服務(wù)亞運、奉獻亞運的濃厚氛圍。2月21日，杭州將舉辦迎亞運倒計時200天預(yù)熱活動；5月份，將開展倒計時100天預(yù)熱活動。

　　不光要城市美，還要生態(tài)美。

　　以迎亞運為契機，杭州首次開展山體生態(tài)修復(fù)專項行動，上千個山體“復(fù)綠”，讓綠色成為杭州發(fā)展最耀眼、最動人的色彩，以“顯山露水”之美喜迎八方來客。

　　春節(jié)前，全市域開展的“迎亞運”山體生態(tài)修復(fù)景觀提升專項行動進入掃尾階段。目前，全市1630多個“迎亞運”山體修復(fù)項目已完工，26個未完工項目也正加快進度，確保3月底前全面收官。

　　人與青山兩不負(fù)。從美化城市到美化山體，杭州正以自然、人文、和諧的美美與共，打造“獨特韻味、別樣精彩”的國際魅力形象。(王莉莉 章翌 任彥 葛曉路 毛雨佳)