昨天上午，位于德清通航智造小鎮(zhèn)的德清保稅物流中心(B型)正式通過驗收，它被賦予“杭州城西科創(chuàng)大走廊創(chuàng)新智能港”的使命；7月19日，《杭州城西科創(chuàng)大走廊德清片區(qū)發(fā)展規(guī)劃》正式發(fā)布、德清片區(qū)管委會掛牌成立……德清高質(zhì)量融杭又邁出戰(zhàn)略性一步。
除了交通互聯(lián)、產(chǎn)業(yè)互融、人才互動等常態(tài)化的區(qū)域融合，德清在融杭戰(zhàn)略20年之際，有了更高層級的跨越——在戰(zhàn)略規(guī)劃上向杭州產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主平臺主引擎緊密靠攏，以德清為中心的杭州城西科創(chuàng)大走廊北翼漸趨豐盈、蓄勢待飛。
爭做杭州城西科創(chuàng)大走廊“第五城”
浙江省發(fā)展和改革委員會、杭州市人民政府近期印發(fā)《杭州城西科創(chuàng)大走廊發(fā)展“十四五”規(guī)劃》，提出要構(gòu)建“一廊四城兩翼”發(fā)展新格局，拓展南北兩翼聯(lián)動區(qū)，賦予德清打造大走廊“北翼中心”的重要定位。
其中，北翼聯(lián)動區(qū)包括余杭片區(qū)和德清片區(qū)。德清成為探索納入科創(chuàng)大走廊規(guī)劃管理建設的唯一跨市域區(qū)塊，未來將與杭州紫金港科技城、未來科技城、青山湖科技城、杭州云城等“標桿”形成協(xié)同發(fā)展之勢，爭做大走廊“第五城”。
杭州周邊，強手如林。德清為何能成為大走廊“北翼中心”?
去年6月，省委十四屆七次全體(擴大)會議審議通過了《中共浙江省委關(guān)于建設高素質(zhì)強大人才隊伍，打造高水平創(chuàng)新型省份的決定》，提出“集中力量建設杭州城西科創(chuàng)大走廊，優(yōu)化區(qū)域空間布局，拓展科創(chuàng)大走廊兩翼，探索將德清相關(guān)區(qū)塊納入規(guī)劃管理建設”。
這個戰(zhàn)略性決定，引發(fā)省市縣三級高度重視。德清縣第一時間開展頂層設計，規(guī)劃建設城西科創(chuàng)大走廊德清片區(qū)，推動該項目從探索走向?qū)嵸|(zhì)。
今年4月15日，省推進杭州城西科創(chuàng)大走廊建設聯(lián)席會議第七次全體會議召開，會議審議通過了《杭州城西科創(chuàng)大走廊德清片區(qū)發(fā)展規(guī)劃》，建設大走廊北翼中心有了戰(zhàn)略指引。
以德清特色優(yōu)勢融入大走廊
融入大走廊，必然要有自己的特色優(yōu)勢。
近年來，德清高舉“改革創(chuàng)新、接滬融杭”戰(zhàn)略旗幟，在創(chuàng)新型城市建設、小城市國際化、全域數(shù)字治理等方面形成特色優(yōu)勢。
根據(jù)規(guī)劃，杭州城西科創(chuàng)大走廊德清片區(qū)以莫干山高新區(qū)、莫干山旅游度假區(qū)兩個國家級平臺為主體，規(guī)劃面積約109平方公里，核心啟動區(qū)共31平方公里，包括地理信息小鎮(zhèn)區(qū)塊和智能生態(tài)城區(qū)塊。
10年前，德清“無中生有”打造地理信息小鎮(zhèn)。如今，地理信息小鎮(zhèn)已集聚千尋位置、浙江國遙、長光衛(wèi)星等各類地理信息企業(yè)400余家，集聚創(chuàng)業(yè)創(chuàng)新人才5000余人，是全國地信企業(yè)集聚度最高的區(qū)域，國家新一代人工智能創(chuàng)新發(fā)展試驗區(qū)建設加快推進，與杭州試驗區(qū)形成有效聯(lián)動。
在產(chǎn)業(yè)平臺上，莫干山高新區(qū)主平臺綜合排名上升至全國64位，是全省唯一的縣域國家級高新區(qū)，引進中科衛(wèi)星應用德清研究院、中科大Alpha創(chuàng)新研究院等24家研究院，并有兩家實驗室入選省重點實驗室，縣域研發(fā)投入強度達3.34%。
以數(shù)字化改革為引領，德清持續(xù)釋放改革創(chuàng)新活力，承擔了140多項省級以上改革試點，特別是以全域數(shù)字化治理試驗區(qū)建設為抓手，率先形成了“整體智治”的德清經(jīng)驗，“數(shù)字鄉(xiāng)村一張圖”獲全國數(shù)字鄉(xiāng)村建設典型案例。
建設“全球創(chuàng)新策源地”的重要支撐區(qū)
杭州城西科創(chuàng)大走廊是全省聚力打造的“面向世界、引領未來、服務全國、帶動全省”的全球創(chuàng)新策源地，是浙江省打造高水平創(chuàng)新型省份，形成國家戰(zhàn)略科技力量的強大支撐。
德清縣發(fā)改局相關(guān)負責人介紹，緊緊圍繞“大走廊”這架“馬車”，德清將構(gòu)建全球地理信息創(chuàng)新策源地、區(qū)域國際化交流新窗口、杭湖一體化合作先行區(qū)、全域數(shù)字化改革樣板地。
新成立的杭州城西科創(chuàng)大走廊德清片區(qū)管委會，將加快實體化運作，進一步推動大走廊與德清片區(qū)統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一管理、統(tǒng)一政策。
去年以來，隨著杭州繞城高速西復線、湖杭鐵路、杭德城際等一批交通項目的開通與成型，德清借勢擴大與杭州名校合作，成立跨市域教育集團、學校聯(lián)盟，謀劃建設國際學校；通過醫(yī)聯(lián)體、托管、建分院等模式與杭州建立全面醫(yī)療合作機制，推動優(yōu)質(zhì)醫(yī)療資源共享；探索兩地醫(yī)保、社保、公積金等數(shù)據(jù)互通互認，打破更多跨市域一體化發(fā)展堵點。
在今年6月召開的德洽會上，德清還就杭州城西科創(chuàng)大走廊北部板塊進行推介，提出新增3億元人才專項資金用于建設人才管理改革試驗區(qū)，在人才認定、引育、激勵、流動、融資、服務有關(guān)政策上進一步加碼。
德清縣相關(guān)負責人表示，到2035年，要高水平建成綜合性國家科學中心的副中心、全球創(chuàng)新策源地的重要支撐區(qū)，成為享譽世界的全球地理信息創(chuàng)新策源地；全面構(gòu)建具有國際競爭力的全域創(chuàng)新體系，形成全國有競爭力的北斗時空、人工智能、通用航空、車聯(lián)網(wǎng)等“地理信息+”優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)鏈集群。(記者 沈曉顏 通訊員 俞思衍)
