2024年1月16日，比亞迪董事長(zhǎng)王傳福官宣，比亞迪將砸下50億元重金，建設(shè)全球首批全地形專業(yè)賽車場(chǎng)。

如今，當(dāng)電驅(qū)的轟鳴撕裂空氣，當(dāng)智能的鋒芒打破常規(guī)，比亞迪合肥賽車場(chǎng)率先到來(lái)了！

4月29日，比亞迪合肥賽車場(chǎng)舉行安全駕駛特訓(xùn)營(yíng)活動(dòng)，合新聞?dòng)浾邽榇蠹姨矫剡@個(gè)合肥人家門(mén)口的賽車場(chǎng)。

六大功能區(qū)，盡享速度與激情

比亞迪合肥賽車場(chǎng)位于合肥長(zhǎng)豐縣，是全球首個(gè)專注于新能源汽車的綜合試煉場(chǎng)，提供試駕體驗(yàn)、專業(yè)培訓(xùn)、賽事活動(dòng)及新能源文化科普服務(wù)。在這里，不僅能全面感受新能源汽車的卓越性能，還可以深入了解其文化內(nèi)涵和歷史發(fā)展。

比亞迪合肥賽車場(chǎng)綜合樓（內(nèi)場(chǎng)）和六大功能區(qū)域（外場(chǎng)）構(gòu)成。其中，外場(chǎng)最引人關(guān)注的就是總長(zhǎng)2036米的賽道，不僅擁有515米長(zhǎng)直道，還有14個(gè)布局巧妙的彎道。在賽道中駕駛，可以盡情釋放新能源汽車的澎湃動(dòng)力，在風(fēng)馳電掣間暢享極致加速的快感。

賽道內(nèi)則環(huán)抱9000㎡的多功能駕駛體驗(yàn)區(qū)，可以提供各類定制駕控項(xiàng)目，在這里可以體驗(yàn)體驗(yàn)緊張刺激的麋鹿測(cè)試、技巧十足的金卡納、以及智能蟹行模式，盡情領(lǐng)略駕駛樂(lè)趣。

同時(shí)，比亞迪合肥賽車場(chǎng)還有多個(gè)特色場(chǎng)地，為訪客提供了全地形、多維度的體驗(yàn)空間。模擬冰道場(chǎng)地，則模擬雨雪天氣的低摩擦力的路面，通過(guò)可移動(dòng)抽板抽動(dòng)汽車后輪，制造車輛極限側(cè)滑挑戰(zhàn)，提升駕駛者在面對(duì)車輛側(cè)滑失控時(shí)的應(yīng)對(duì)技巧。

漂移是不少駕駛者的夢(mèng)想，依托特制低摩擦圓環(huán)路面搭配高效噴水系統(tǒng)，可以顯著降低顯著降低漂移能耗與磨損，為駕駛者帶來(lái)絲滑流暢的定圓漂移體驗(yàn)，盡享激情與樂(lè)趣。

作為擁有全地形的專業(yè)賽車場(chǎng)，比亞迪合肥賽車場(chǎng)的越野區(qū)匯聚了20多項(xiàng)專業(yè)越野項(xiàng)目，精心還原復(fù)雜多變的戶外地形，涵蓋側(cè)坡、交叉軸等基礎(chǔ)挑戰(zhàn)，更有42°極限坡道、25°A字陡坡等高難度考驗(yàn)，為越野愛(ài)好者打造一場(chǎng)充滿刺激與征服的多元極限冒險(xiǎn)。

車輛不僅能在山地越野，還能安全涉水。在70m長(zhǎng)、20m寬、2m深的專業(yè)水池中，浮水區(qū)模擬真實(shí)水域環(huán)境，憑借頂級(jí)防水密封工藝，融合“易四方”四輪獨(dú)立驅(qū)動(dòng)技術(shù)，展示新能源越野車在涉水場(chǎng)景下的迅速響應(yīng)與極致安全性能，成就新能源豪華新高度。

三個(gè)小時(shí)特訓(xùn)緊急場(chǎng)景，小白也能感受刺激駕駛?cè)?/p>

如此酷炫，實(shí)際體驗(yàn)如何呢？

當(dāng)天的安全駕駛特訓(xùn)營(yíng)特訓(xùn)科目全部圍繞安全駕駛展開(kāi)，每一種科目都模擬日常駕駛中可能遇到的緊急場(chǎng)景，通過(guò)“理論宣講-模擬體驗(yàn)-實(shí)戰(zhàn)訓(xùn)練”進(jìn)行三維遞進(jìn)訓(xùn)練，塑造學(xué)員的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)判和危機(jī)處理能力。

經(jīng)過(guò)半個(gè)小時(shí)的前期培訓(xùn)和模擬器體驗(yàn)后，特訓(xùn)營(yíng)實(shí)戰(zhàn)之旅正式開(kāi)啟。

盡管在專業(yè)場(chǎng)地和專業(yè)教練的雙重加持下，作為一個(gè)駕駛證駕齡4年，駕車經(jīng)驗(yàn)幾乎為0的汽車小白，初入賽道還是惴惴不安。

在模擬冰道區(qū)域，抽板抽動(dòng)車輪的瞬間，車輛以40km/h的時(shí)速打滑失控。僅僅是坐在車?yán)?，心都一下子提到了嗓子眼。而坐上駕駛位，手握方向盤(pán)，更是感受到沉著冷靜的重要性。

雖然操作并不難，卻極為考驗(yàn)反應(yīng)速度，教練口中“穩(wěn)方向、點(diǎn)剎車”的操作口訣，要在1秒不到的時(shí)間里轉(zhuǎn)化為行動(dòng)。

好在教練員貼心地打開(kāi)了電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)，通過(guò)智能駕駛的方式讓記者逐步適應(yīng)了車輛甩尾失控狀態(tài)，找到了反打方向的時(shí)機(jī)。在車身的劇烈擺動(dòng)中，車輛也從失控的邊緣被拉回。幾次嘗試過(guò)后，便已經(jīng)能清晰準(zhǔn)確地知道車輛側(cè)滑失控時(shí)救車的時(shí)間點(diǎn)。

緊急剎車避障和緊急不剎車避障，需要在70-90km/h的速度區(qū)間內(nèi)，利用“Z”字形的狹窄“逃生通道”，完成精準(zhǔn)變道避開(kāi)樁桶模擬的障礙物。

盡管已經(jīng)跟著教練學(xué)習(xí)了多次駕駛技巧，但心中的不安仍然占據(jù)了上風(fēng)，不敢踩死剎車，不敢急轉(zhuǎn)方向盤(pán)，越是不安在操作上越是謹(jǐn)慎保守，反而會(huì)讓車輛無(wú)法成功避障。

“一方面我們要敬畏速度，另一方面我們也要相信自己，相信新能源汽車的綜合實(shí)力。”在教練員細(xì)致的講解和鼓勵(lì)中，一次次嘗試終于戰(zhàn)勝了心中的膽怯。從0加速一沖而起，障礙點(diǎn)前，方向一轉(zhuǎn)車身一偏，車輛以完美的姿態(tài)通過(guò)了考驗(yàn)。

短短三個(gè)小時(shí)的沉浸式安全特訓(xùn)，讓記者這樣的汽車小白有了從理論到實(shí)踐的全面提升，不僅能夠更加自信地駕馭新能源汽車，也能享受安全、智能的駕駛樂(lè)趣。

從新能源汽車工廠到汽車文化

如今的合肥對(duì)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的吸引力正越來(lái)越強(qiáng)。

坐擁江淮、蔚來(lái)、比亞迪、大眾、長(zhǎng)安、安凱六家整車企業(yè)，合肥新能源汽車在地生產(chǎn)能力已處于國(guó)內(nèi)第一梯隊(duì)。2024年，合肥新能源汽車產(chǎn)量突破137.6萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)84.5%，產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)值達(dá)2600億元，同比增多710億元。今年一季度，合肥新能源汽車產(chǎn)量增長(zhǎng)了74.9%。

從新能源汽車的制造工廠到賽車場(chǎng)，在合肥比亞迪，另一種“變化”正在茁壯生長(zhǎng)。

記者從比亞迪合肥賽車場(chǎng)了解到，依托全球首批全地形的專業(yè)賽車場(chǎng)，這里也是汽車技術(shù)試驗(yàn)場(chǎng)，比亞迪將把更多的測(cè)試搬到賽車場(chǎng)中，持續(xù)促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，把賽車場(chǎng)打造成檢驗(yàn)汽車電動(dòng)化、智能化的第一陣地。

操控性能、智能交互帶來(lái)新能源汽車的全新變革，新能源汽車不僅僅是一種交通工具，也是表達(dá)自我的方式。新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展已不再局限于技術(shù)突圍帶來(lái)的剛性推動(dòng)，還需要依靠汽車文化實(shí)現(xiàn)柔性支撐。

賽車場(chǎng)是汽車文化的發(fā)祥地，比亞迪合肥賽車場(chǎng)更是比亞迪建成投用的首個(gè)賽車場(chǎng)。作為合肥人家門(mén)口的賽車場(chǎng)，比亞迪合肥賽車場(chǎng)將打造面向所有人開(kāi)放的賽車場(chǎng)，助力更多人走下賽道，親身體驗(yàn)新能源汽車的發(fā)展變革。

未來(lái)，這里還將通過(guò)舉辦各類賽車活動(dòng)、駕駛體驗(yàn)營(yíng)和汽車文化展覽，培養(yǎng)公眾對(duì)于汽車運(yùn)動(dòng)的興趣的熱愛(ài)，讓汽車文化融入居民日常生活、融入城市空間。

合肥在線-合新聞?dòng)浾?朱汗翔