7月19日，智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試基地開工暨“車能路云”場景發(fā)布會在溧陽高新區(qū)舉行。發(fā)布會現(xiàn)場，常州智能網(wǎng)聯(lián)測試基地“車能路云”一體化方案公布，溧陽高新區(qū)“兩網(wǎng)一中心”場景“亮相”，一系列創(chuàng)新“熱詞”折射溧陽高新區(qū)強(qiáng)勁創(chuàng)新“熱力”。

　　如何為科技創(chuàng)新與應(yīng)用場景“搭橋”?當(dāng)前，溧陽高新區(qū)依托動力電池、智能電網(wǎng)等主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，以天目湖先進(jìn)儲能技術(shù)研究院、東南大學(xué)溧陽研究院、智能無人裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心等高端科創(chuàng)平臺為創(chuàng)新支撐，重點打造“兩網(wǎng)一中心”(智慧能源網(wǎng)、智能運(yùn)載網(wǎng)、近零碳場景創(chuàng)新中心)場景創(chuàng)新體系，為常州“新能源之都”攀高向新貢獻(xiàn)“溧陽方案”。

　　概念變現(xiàn)實

　　搭建本地產(chǎn)品展示廳

　　走進(jìn)溧陽高新區(qū)近零碳場景創(chuàng)新中心，中科海鈉的最新款鈉離子電池儲能、時創(chuàng)能源的單面P型單晶組件、華朋集團(tuán)的10kV變壓器、上上電纜的光伏電纜等園區(qū)企業(yè)產(chǎn)品“搶鮮上架”，由國網(wǎng)溧陽市供電公司設(shè)計開發(fā)的微電網(wǎng)能碳管理系統(tǒng)生動展示調(diào)度運(yùn)營、能碳管理等綜合功能。該中心也是省內(nèi)首個“孤島運(yùn)行”的綠色零碳建筑。

　　從展廳到場景，在溧陽高新區(qū)還可以看到：自主“發(fā)電”的道路，為辦公大樓供電的光伏球場，調(diào)節(jié)建筑溫度的“水箱”……越來越多場景創(chuàng)新正走進(jìn)現(xiàn)實、“接入”生活。在創(chuàng)智園內(nèi)，長約500米、寬16米的道路上方架起分布式光伏板，預(yù)計全年可生產(chǎn)綠電200萬度，是常州首個、省內(nèi)規(guī)模最大的光伏道路項目。

　　蘇控集團(tuán)新能源部負(fù)責(zé)人孔耀介紹，通過采用“自發(fā)自用，余量上網(wǎng)”的運(yùn)營方式，這些場景所產(chǎn)生的綠電將納入園區(qū)智慧能源網(wǎng)統(tǒng)一調(diào)度，是對“交通+新能源”“建筑+新能源”等場景創(chuàng)新的積極探索。智慧能源網(wǎng)共規(guī)劃鋪設(shè)光伏面積超720萬平方米，裝機(jī)總量超560MW，通過“光伏+”和“儲能+”等場景應(yīng)用，每年生產(chǎn)綠電超5.6億度，年均減少碳排放量超45萬噸，實現(xiàn)光伏發(fā)電100%就地消納，綠電占比超40%，微網(wǎng)內(nèi)用戶能源成本下降20%以上。

　　據(jù)悉，這些場景所使用的光伏板及光伏道路的設(shè)計建設(shè)均來自溧陽高新區(qū)園區(qū)企業(yè)——常州時創(chuàng)能源股份有限公司。電站業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人左軍說：“園區(qū)主動敞開資源，為企業(yè)解決了‘場景哪里找’的問題，讓企業(yè)產(chǎn)品有了就近便捷的展示和應(yīng)用場景。”

　　園區(qū)就是展廳，展品就是產(chǎn)品。在“鋰享小鎮(zhèn)”內(nèi)，“光伏+儲能+充電+檢測”一體化充電站投入使用，分布式光伏、大容量儲能電池、智能充電樁等組成設(shè)施均來自時創(chuàng)能源、江蘇時代、英飛源等園區(qū)企業(yè)。江蘇英飛源智慧能源有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人韓濤介紹：“這款V2G充電樁不僅可以用于新能源車充電，還可以將新能源車的動力電池變?yōu)閮δ茉O(shè)備，實現(xiàn)新能源發(fā)電消納以及辦公場所應(yīng)急用電。”

　　技術(shù)變產(chǎn)品

　　厚植科技創(chuàng)新試驗田

　　智能底盤試驗室、CTC電池系統(tǒng)研發(fā)試驗室、軟件定義智能裝備試驗室……面向智能無人裝備和新能源商用車兩大戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，智能無人裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心暨毛明院士工作站打造了11個國內(nèi)領(lǐng)先的研發(fā)級試驗室，吸引了以中國科學(xué)院院士、中國工程院院士、國家“萬人計劃”專家、江蘇“雙創(chuàng)人才”為核心，“清華系”頂尖技術(shù)研發(fā)人員為骨干的人才團(tuán)隊近400人。目前，已孵化速豹動力、英拓動力、星波輕材、易航(江蘇)等14家高科技創(chuàng)業(yè)項目。

　　今年1月，全國首艘120箱新能源混合動力河海直達(dá)船“易航藍(lán)天”1號在溧陽首航。新能源“車船云”一體化項目在本地企業(yè)與溧陽港之間構(gòu)建起電動智能運(yùn)載場景。“場景創(chuàng)新并非一定要選擇一線城市。”在創(chuàng)新中心總經(jīng)理助理、戰(zhàn)略總監(jiān)張曉明看來，溧陽新能源尤其動力電池產(chǎn)業(yè)集聚優(yōu)勢顯著，通過前期培育，集聚了眾多高端科創(chuàng)平臺，并以開放靈活的營商環(huán)境，正在大力支持和推動重點企業(yè)和科創(chuàng)平臺之間深度對接與合作，積極為科創(chuàng)平臺新技術(shù)、新產(chǎn)品的落地，尋找并提供各類示范應(yīng)用場景。

　　在創(chuàng)新中心新能源動力臺架試驗室，工作人員正在對創(chuàng)新中心孵化公司速豹動力自主研發(fā)的新能源重卡分布式電驅(qū)橋進(jìn)行測試。依托分布式電驅(qū)橋等核心部件，車輛在不同路況、不同載重下產(chǎn)生的各種數(shù)據(jù)可實時傳回后臺，工程師通過分析數(shù)據(jù)，形成優(yōu)化方案。通過數(shù)字化幫助車輛實現(xiàn)系統(tǒng)自我升級，就好比智能手機(jī)可以自我更新系統(tǒng)。不同之處在于，速豹動力開發(fā)全線自研的系統(tǒng)升級可以實現(xiàn)“因車而異”。

　　被數(shù)字化的車輛好似一輛“透明整車”，江蘇速豹動力科技有限公司創(chuàng)始人兼CEO劉超說：“這是內(nèi)燃機(jī)時代做不到的，隨著技術(shù)發(fā)展，今后將由人工智能分析數(shù)據(jù)?！?023年，速豹動力獲評“潛在獨角獸企業(yè)”，是紅杉中國種子基金在新能源重卡領(lǐng)域唯一風(fēng)投項目。

　　“場景創(chuàng)新”不僅能夠激發(fā)科技轉(zhuǎn)化新活力，更有望帶來產(chǎn)業(yè)和技術(shù)的深度變革。溧陽高新區(qū)依托東南大學(xué)溧陽研究院、天目湖先進(jìn)儲能技術(shù)研究院、智能無人裝備產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心等10家高端科創(chuàng)平臺，搶占未來產(chǎn)業(yè)新賽道，加快培育新質(zhì)生產(chǎn)力。東南大學(xué)溧陽研究院相關(guān)負(fù)責(zé)人湯奕介紹，圍繞智能電網(wǎng)及新能源產(chǎn)業(yè)共性技術(shù)，研究院擁有國內(nèi)首創(chuàng)兩大核心技術(shù)——基于能源大數(shù)據(jù)的電網(wǎng)源流路徑電氣剖分技術(shù)、基于用戶側(cè)能碳因子的電力基因技術(shù)，已申請國家發(fā)明專利200余件，其中授權(quán)150余件，已孵化科技型企業(yè)20余家。

　　單打變組團(tuán)

　　打造解決方案策源地

　　在場景創(chuàng)新的支持下，一批新產(chǎn)業(yè)正在溧陽生根發(fā)芽，一批未來產(chǎn)業(yè)正在發(fā)展壯大。

　　場景創(chuàng)新帶動企業(yè)“組團(tuán)出道”。圍繞智慧能源網(wǎng)，溧陽高新區(qū)打造了“光儲充+冷熱電型”微電網(wǎng)項目、“漁光互補(bǔ)”綠電項目、光伏道路項目、光儲充檢一體化充電站項目、光伏球場項目、工商業(yè)新型儲能系統(tǒng)項目六大場景。場景產(chǎn)品全部來自園區(qū)鏈上企業(yè)，覆蓋新能源“發(fā)儲送用”全環(huán)節(jié)，同時依托園區(qū)高端科創(chuàng)平臺，為區(qū)域電網(wǎng)實現(xiàn)“源荷網(wǎng)儲”協(xié)同控制、自治平衡提供綜合解決方案，其中微電網(wǎng)項目5年就可回收建設(shè)成本。

　　“園區(qū)規(guī)上企業(yè)以及園區(qū)的能源項目數(shù)據(jù)都將接入系統(tǒng)，包括綠電消納情況、碳排情況以及未來企業(yè)在碳交易、綠電交易方面的情況。同時，系統(tǒng)會對已接入的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析匯總，實現(xiàn)整個園區(qū)數(shù)據(jù)的‘精準(zhǔn)感知’。”溧陽高新區(qū)智能微電網(wǎng)管理平臺項目負(fù)責(zé)人華堅介紹，近零碳場景創(chuàng)新中心猶如智慧大腦，整套系統(tǒng)使用AI智能算法，有些企業(yè)用電超出實際需求，可通過算法實現(xiàn)用電量降低，減少電費(fèi)開支，達(dá)到節(jié)能減排的目標(biāo)。

　　場景創(chuàng)新帶動產(chǎn)業(yè)“聚勢成鏈”。圍繞智能運(yùn)載網(wǎng)，溧陽高新區(qū)打造了智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場項目、綠色低碳溧陽港項目、新能源“車船云”一體化項目三大場景，有力推動電動智能運(yùn)載裝備產(chǎn)業(yè)集聚發(fā)展。

　　未來駕校什么樣?智能駕駛?cè)绾螠y試驗證?車聯(lián)網(wǎng)、智能網(wǎng)將如何影響出行方式?常州智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試場項目以上黃駕校和周邊開放道路為場景，聯(lián)合上海汽檢，打造全國首個圍繞“車能路云”應(yīng)用融合落地的智能出行一體化測試平臺，積極探索智慧公交、智慧乘用車、自動泊車、城市物流、自動配送等多場景應(yīng)用示范。項目將支撐推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)創(chuàng)新和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)完善，努力爭創(chuàng)國家級智能網(wǎng)聯(lián)汽車創(chuàng)新基地。

　　新能源“車船云”一體化項目通過易航新能源船舶、速豹電動重卡與英拓電動裝載機(jī)轉(zhuǎn)運(yùn)等電動化運(yùn)載裝備，“車船云”一體化智慧管理平臺串聯(lián)起工廠端、車輛端、港口端、航運(yùn)公司端全數(shù)據(jù)鏈條，可大幅提高運(yùn)營管理效率，降低運(yùn)輸成本30%以上，為實現(xiàn)綠色智能的多式聯(lián)運(yùn)物流綜合解決方案提供樣本。

　　從“給政策優(yōu)惠”轉(zhuǎn)變?yōu)椤敖o場景機(jī)會”，依托“兩網(wǎng)一中心”，溧陽高新區(qū)搭建場景應(yīng)用落地、創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)、招商引資、成果轉(zhuǎn)化的產(chǎn)業(yè)化合作交流平臺，致力打造全球領(lǐng)先的新能源集成解決方案策源地。溧陽高新區(qū)管委會主任朱威表示，園區(qū)將盡可能為企業(yè)和科研平臺創(chuàng)造應(yīng)用場景，讓新技術(shù)、新產(chǎn)品、新模式從誕生到應(yīng)用在園區(qū)里形成“閉環(huán)”，實現(xiàn)場景走出去，帶動模式走出去，最終推動集成化的產(chǎn)品和服務(wù)走出去。