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一只編號(hào)95C斑尾塍鷸的遷徙路

《江蘇省生物多樣性保護(hù)條例》于22日正式實(shí)施,沿海灘涂被寫(xiě)入優(yōu)先保護(hù)名錄。如東小洋口灘涂濕地是數(shù)以萬(wàn)計(jì)東亞—澳大利亞遷徙鳥(niǎo)類(lèi)遷飛的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),是全球重要的鳥(niǎo)類(lèi)棲息地、繁殖地、越冬地、停歇地,其中包括勺嘴鷸、黑臉琵鷺等至少7種國(guó)際瀕危物種。

作為世界上單次不間斷飛行最遠(yuǎn)的鳥(niǎo)類(lèi),斑尾塍鷸可以飛越太平洋,擁有“鳥(niǎo)類(lèi)飛行冠軍”的美譽(yù)。過(guò)去480多天里,一只編號(hào)為95C的“空中旅行家”從如東出發(fā),完成了一次次跨越山海的遷徙之旅,用羽翼丈量美麗的如東灘涂,把眷念也留在這里。

背著書(shū)包的“空中旅行家”

“95C”是一只雌性成年斑尾塍鷸金屬腳環(huán)的編號(hào),這個(gè)獨(dú)特的標(biāo)識(shí)記錄著它在衛(wèi)星地圖上蜿蜒的飛行軌跡,守護(hù)它跨越山海的遷徙。

2024年4月10日,江蘇省南通環(huán)境監(jiān)測(cè)中心聯(lián)合全國(guó)鳥(niǎo)類(lèi)環(huán)志中心在南通沿海灘涂做環(huán)志時(shí),為它“背”上了衛(wèi)星定位追蹤器?!白粉櫰鞯捏w積小、重量輕,形狀很像一個(gè)背起來(lái)的‘小書(shū)包’,并不會(huì)對(duì)鳥(niǎo)類(lèi)日常生活造成影響?!眳⑴c環(huán)志的江蘇省南通環(huán)境監(jiān)測(cè)中心生態(tài)科科長(zhǎng)於香湘告訴我們,衛(wèi)星追蹤器能夠通過(guò)北斗衛(wèi)星實(shí)時(shí)返送信號(hào),記錄鳥(niǎo)類(lèi)遷徙路線(xiàn),并將數(shù)據(jù)傳輸至科研團(tuán)隊(duì),為候鳥(niǎo)保護(hù)、棲息地管控等工作提供更加準(zhǔn)確的科學(xué)依據(jù)。

背上“小書(shū)包”后,“95C”依舊在如東灘涂上棲息了長(zhǎng)達(dá)48天。這片灘涂通過(guò)退養(yǎng)還灘、底棲生物恢復(fù)等措施,潮間帶物種日趨增多,豐富的食物資源為它補(bǔ)充了充足的脂肪。“為了保證這場(chǎng)‘超長(zhǎng)馬拉松’,補(bǔ)充能量很重要。”於香湘介紹,別看它體重只有500克左右,在如東吃飽喝足后,能帶著相當(dāng)于自身體重40%的脂肪上路,完成更具挑戰(zhàn)性的遠(yuǎn)洋航程。

2024年5月28日17時(shí)許,它從如東洋口港的灘涂振翅起飛,開(kāi)啟跨越北半球的史詩(shī)級(jí)遷徙。最終,6月18日北極夏至日前夕,它精準(zhǔn)降落于北冰洋南岸的苔原繁殖地,這場(chǎng)歷時(shí)22天、跨越6000公里的北遷之旅告一段落。

“遷徙驛站”里的生態(tài)密碼

也許是思念,也許是習(xí)慣,2024年7月26日10時(shí)許,“95C”從北冰洋南岸的苔原啟程,開(kāi)始“南半球返鄉(xiāng)”之旅。

首段航程,它便展現(xiàn)“飛行王者”實(shí)力:4天內(nèi)跨越4700公里,日均飛行超1100公里,7月30日在朝鮮南浦市短暫停留半天后,直抵遼寧丹東河口。在這里,它用18天時(shí)間饕餮魚(yú)蝦,恢復(fù)體力。8月19日,“養(yǎng)膘成功”的“95C”再度光臨如東洋口——這片被它視為“能量補(bǔ)給站”的濕地。

27天里,它在潮間帶頻繁起落,用長(zhǎng)喙啄食沙蠶、蛤蜊,為終極航程儲(chǔ)備能量。9月15日,“95C”挺著圓圓的肚子,再次從如東啟程,以51公里/小時(shí)的速度連續(xù)飛行5天,跨越6200公里,最終于9月20日抵達(dá)澳大利亞西北海岸,完成1.2萬(wàn)公里、56天的跨洋遷徙。

候鳥(niǎo)遷徙,是一條古老的、看不見(jiàn)的航線(xiàn)。

“我們腳下這塊經(jīng)過(guò)生態(tài)修復(fù)的灘涂濕地,食物豐富,人為破壞很少,它們能夠安心地在此覓食?!蹦贤ㄊ腥鐤|生態(tài)環(huán)境局局長(zhǎng)黃曉華說(shuō),濕地是守護(hù)萬(wàn)物共生的“希望之地”,為了給這些珍稀候鳥(niǎo)提供安全舒適的越冬環(huán)境,如東通過(guò)地形改造、植被恢復(fù)和水利設(shè)施優(yōu)化,建成占地面積660畝、總投資1000余萬(wàn)元的勺嘴鷸保護(hù)小區(qū)高潮位棲息地,為多種國(guó)際瀕危物種提供了安全的停歇地。

從一只鳥(niǎo)到一片生態(tài)網(wǎng)

今年4月6日,監(jiān)測(cè)人員驚喜地發(fā)現(xiàn),消失近半年的追蹤器信號(hào)突然蘇醒,“95C”跨越山海的飛行軌跡重新傳至屏幕前,它又來(lái)到如東洋口的灘涂,正在悠閑覓食。

每年春秋兩季,斑尾塍鷸以驚人的毅力完成跨越南北半球的遷徙之旅,如東小洋口灘涂正是它們漫長(zhǎng)航程中不可或缺的“能量補(bǔ)給站”。

從灘涂修復(fù)到全省生物多樣性觀測(cè)網(wǎng)絡(luò)的建設(shè),南通以法治化、科學(xué)化的路徑,打造生態(tài)保護(hù)網(wǎng)絡(luò),將“生態(tài)優(yōu)先”融入發(fā)展基因。

每一片濕地的漣漪,每一次翅膀的振動(dòng),都在訴說(shuō)著同一個(gè)真理:人類(lèi)與候鳥(niǎo),濕地與海洋,北極與澳洲,從來(lái)不是孤立的存在。保護(hù)濕地,就是守護(hù)候鳥(niǎo)的翅膀;守護(hù)候鳥(niǎo),就是守護(hù)我們共同的家園。

“《江蘇省生物多樣性保護(hù)條例》為我們劃定了‘保護(hù)路線(xiàn)圖’?!蹦贤ㄊ猩鷳B(tài)環(huán)境局副局長(zhǎng)王朝暉說(shuō),《條例》第十條至第十三條中,明確將沿海灘涂、河口等典型濕地生態(tài)系統(tǒng)列為優(yōu)先保護(hù)對(duì)象,要求修復(fù)水系、恢復(fù)自然灘涂和濱岸植被帶,并構(gòu)建生態(tài)廊道以保障物種棲息地連通性,南通也將加大已有棲息地的保護(hù)力度,讓更多的鳥(niǎo)類(lèi)與班尾塍鷸“95C”為伴,用跨越山海的振翅,講述美麗南通的生態(tài)故事。

日?qǐng)?bào)記者 彭軍君 日?qǐng)?bào)通訊員 薛浩男

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