“天目山五號(hào)”氫電混動(dòng)長(zhǎng)航程復(fù)合翼無(wú)人機(jī)。

普通人也能開(kāi)的“賽車(chē)型”飛行器，沒(méi)有衛(wèi)星信號(hào)也能自動(dòng)計(jì)算飛行軌跡的“大聰明”無(wú)人機(jī)……5月10日，天目山實(shí)驗(yàn)室低空經(jīng)濟(jì)教育科技人才融合發(fā)展大會(huì)上，5款“天目山系列”最新科技成果正式發(fā)布，包括3款新型無(wú)人機(jī)——“天目山一號(hào)2.0”“天目山五號(hào)”“天目山八號(hào)”，以及兩款未來(lái)的載人飛行器——“天目山十一號(hào)”與“天目山十二號(hào)”。

這些新型飛行器，立足國(guó)際視野、直面國(guó)家戰(zhàn)略需求，代表著航空技術(shù)的標(biāo)志性成果，也將為杭州打造低空經(jīng)濟(jì)高地增添硬核支撐。

展覽現(xiàn)場(chǎng)，一只“大灰鯨”吸引參觀者拍照打卡。這是“天目山五號(hào)”氫電混動(dòng)長(zhǎng)航程復(fù)合翼無(wú)人機(jī)。“別看它外形圓潤(rùn)，內(nèi)里卻十分硬核，具有超長(zhǎng)航程。”該無(wú)人機(jī)副總師別大衛(wèi)介紹，“長(zhǎng)航程的優(yōu)勢(shì)，可以用于森林、草原、海洋等場(chǎng)景的大范圍巡檢。當(dāng)有災(zāi)情時(shí)，它能在災(zāi)區(qū)上空長(zhǎng)時(shí)間盤(pán)旋飛行，為應(yīng)急救援等工作提供幫助?！?/p>

除了巡檢和救援，飛行器還將“飛”入我們的生活。例如，“天目山十一號(hào)”Vortex-F1智能超輕型單人低空飛行器，就是一款由方程賽車(chē)隊(duì)與專業(yè)飛行器設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)跨界研發(fā)的“飛行汽車(chē)”，人人可飛，價(jià)格親民。

據(jù)該飛行器總師劉明眾介紹，團(tuán)隊(duì)做了很多智能化的設(shè)計(jì)，未來(lái)，普通人培訓(xùn)3分鐘就可以起飛，既能滿足城市短途通勤和城際交通需求，又能為飛行愛(ài)好者提供刺激的駕駛體驗(yàn)。單次飛行成本在100元以下，分為民用版和極速版，極速版可達(dá)150km/h。

目前，這款“飛行汽車(chē)”已完成安全測(cè)試。預(yù)計(jì)今年10月，飛行運(yùn)動(dòng)愛(ài)好者可以上手體驗(yàn)在低空“開(kāi)賽車(chē)”的樂(lè)趣。

作為經(jīng)省政府批準(zhǔn)設(shè)立的航空浙江省實(shí)驗(yàn)室，天目山實(shí)驗(yàn)室此前已發(fā)布多項(xiàng)全球首款無(wú)人機(jī)及相關(guān)技術(shù)成果。

“當(dāng)前低空經(jīng)濟(jì)成為從新興產(chǎn)業(yè)變?yōu)橹еa(chǎn)業(yè)，在這過(guò)程中，需要有高質(zhì)量的飛行器，這是低空經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)。”在中國(guó)信息協(xié)會(huì)低空經(jīng)濟(jì)分會(huì)副會(huì)長(zhǎng)程泊霖看來(lái)，此次成果發(fā)布，將為低空經(jīng)濟(jì)添加高質(zhì)量、高可靠性的飛行器，期待接下來(lái)能夠盡快產(chǎn)業(yè)化，造福社會(huì)。