?。ㄓ浾?李耀華 通訊員 楊迅 張永進 馬軍）為積極應(yīng)對汛期城市防汛，保障市民安全出行需要，市及各區(qū)城建部門未雨綢繆，重點集中整治問題窨井蓋。歷經(jīng)3個多月整治，截至目前，我市已修復(fù)各類損毀窨井蓋1650余套，加上此前對老舊城區(qū)及易積水地段下水道更換或修復(fù)窨井蓋，兩年間共完成8940套窨井蓋整治，提前完成窨井蓋專項整治目標。

　　住建部要求，各地年底前要完成設(shè)市城市建成區(qū)范圍內(nèi)井蓋隱患整改工作，以提高井蓋安全保障能力。落實城市窨井蓋管理責(zé)任主體，要依照“誰所有、誰負責(zé)”的原則，認真落實井蓋的維修、養(yǎng)護和管理責(zé)任。要在隱患排查的基礎(chǔ)上，制定井蓋更新改造計劃，提高井蓋的安全防護等級。今年3月2日，市城建部門選定國內(nèi)一流市政工程施工企業(yè)，對市區(qū)主次干道內(nèi)所有存在沉降、接縫破損、松動等病害的雨污水檢查井蓋進行提升整治，其間共維修整治BRT一號線、海寧大道、郁洲路等16條主要道路雨污水井蓋1502套。贛榆區(qū)強化窨井蓋專項檢查，共更換或修補西關(guān)路、懷仁路等窨井蓋150套，并修復(fù)破損路面950余平方米。

　　今年窨井蓋集中整治中，施工單位采用就地?zé)嵩偕鸀r青路面養(yǎng)護技術(shù)，通過對路面進行局部加熱、耙松、噴灑再生劑后攤鋪壓實的方法，實現(xiàn)了對原路面材料的100%就地再生利用，施工過程中沒有廢棄瀝青混合料。該項施工工藝先進，將新舊路面牢牢地“焊接”為一個整體，而平整的窨井蓋就鑲嵌在中間。新修復(fù)的井座與路面高差嚴格控制在±5毫米范圍內(nèi)，符合國家相關(guān)行業(yè)標準。此次窨井蓋整治，不僅提高了行車的安全性與舒適度，也提高了路面的抗剪強度、封水性能和路用性能，延長了道路的使用壽命。

　　據(jù)介紹，除供電、通信等各類窨井蓋外，目前市區(qū)有雨污水井蓋及市政檢查井蓋等7萬余套。窨井蓋破損的主要原因除施工先天不足外，載重機動車輛輾壓也造成窨井蓋破損、沉降；另有管線部門擅自挖掘人行道埋設(shè)路線，導(dǎo)致路面及窨井蓋破損或板材松動。為減少因窨井蓋問題造成的財產(chǎn)損失和人員傷亡，早在去年，我市就按照《城市建設(shè)導(dǎo)則》標準要求，將城市建成區(qū)所有窨井蓋納入統(tǒng)一標準范疇，并于去年完成修復(fù)窨井蓋7291套，同時更換雨水箅1990套。市有關(guān)部門要求，窨井蓋設(shè)施監(jiān)管部門和權(quán)屬單位要在各自范圍內(nèi)開展更為細致的安全隱患排查，一旦發(fā)現(xiàn)窨井蓋設(shè)施有缺失、破損，要立即維修或更換?！?/p>