王   文 尹怡君  井盛田 彭小川

　　春節(jié)臨近，筆者到連云港火車站和新浦汽車總站，看到候車大廳人潮擁擠，到處是背著大包、拖著行李箱的旅客，售票窗口前排起了長龍。這一切都說明，春運高峰已經(jīng)到來了。車站工作人員提醒，節(jié)前售票基本塵埃落定，多趟列車車票限售。買不到火車票的市民不如換一種方式出行，要知道，汽車站已增加了多趟加班車，車票還是比較充裕的。

　　筆者在連云港火車站，正巧趕上K8380次連云港至徐州列車檢票上車，只見站臺上擠滿了人。車站工作人員介紹，這一趟車發(fā)送人數(shù)達1000多人。“直至除夕，會持續(xù)出現(xiàn)客流高峰。這兩天每天都發(fā)送旅客7000多人，越到春節(jié)人越多。”客運主任左仁忠告訴筆者，現(xiàn)在每天車站窗口賣出的票都在5000多張，探親流和民工流成為客流主角。

　　在新浦汽車總站，筆者也感受到了旅客出行的熱度。汽車站站長王平介紹，前幾天新浦汽車總站和蘇欣快客站每天出行總?cè)藬?shù)已突破萬人。近日是汽車站節(jié)前客流最高峰，每天旅客突破1.2萬人。“總體來說，今年春節(jié)前汽車站發(fā)送旅客以短途居多。特別是到了下午3時以后，人非常多。”

　　為了保障旅客出行暢通，上海鐵路局宣布多趟列車春節(jié)前車票停售或限售。連云港火車站售票處提醒，即使是連云港至徐州的短途車票也不好買了，只有K8374和K8380次連云港至徐州列車車票還正常出售。但想從徐州轉(zhuǎn)乘高鐵或動車的旅客最好提前買票，因為凌晨5時04分的K8374次列車也發(fā)送了近1000人。另外，下午5時以后到站的2616連云港至漢口和1504連云港至北京的列車還有少量站票。

　　此外，從1月11日至2月24日開行的連云港至上海的臨客因為票價僅57元，所以車票特別緊張，趟趟爆滿。車站工作人員表示，現(xiàn)在網(wǎng)上有很多搶票秘籍，想省錢的旅客不妨參考一下多上網(wǎng)溜達溜達，或許還能搶到這班車的車票。但要說明的是，這班車沒有臥鋪。

　　雖然春節(jié)還沒到，但打算節(jié)后返程的旅客要抓緊時間訂票了。車站方面預(yù)計初三至初六是探親流返程高峰，正月十五至十八是學(xué)生回校和民工返程的高峰期，大家千萬不要等到出行前一兩天才買票，最好避開返程高峰出行。

　　按照慣例，節(jié)后汽車站出行人數(shù)將遠超節(jié)前。王平表示，雖然汽車票比較充裕，但也要提前訂票，節(jié)日期間如有帶1.2米以下兒童出行的要提前申報。春節(jié)前旅客買不到火車票的，可以換乘汽車出行也非常方便。像連云港至徐州東站汽車已經(jīng)開通，市民可以坐汽車到徐州轉(zhuǎn)乘高鐵和動車。而想坐汽車去南京的旅客可以從新浦汽車總站上車，總站的正班車和加班車都有，候車環(huán)境也比較舒適一些?！?/p>