１１月１１日，這個中國制造的節(jié)日創(chuàng)造了新的消費時點。據(jù)專家測算，“光棍節(jié)”這天，電商的成交額將超過３００億元——這是有史以來第一次單日消費額達到這個數(shù)字。

　　突破３００億元幾無懸念——數(shù)字轟動的背后，也暴露出排他競爭、明降暗漲、透支消費等眾多問題。表面上看似價格爭奪，實則是新舊商業(yè)模式的交鋒和融合。面對商業(yè)變革，唯有服務和價格兼優(yōu)者，才是終極贏家。　　

    面對電商兇猛 港城商場坐不住了
    但想與之抗衡 實體店還應更具吸引力

　　“11”這個數(shù)字，從來沒有像現(xiàn)在這樣讓人如此瘋狂。面對如此兇猛的電商，實體店也坐不住了。“如果不緊跟‘雙十一’促銷狂潮，就有可能流失市場份額。”這是市區(qū)一家商場營銷部人員的真實話語，也代表了港城實體店的普遍心聲。面對實體店推出的“雙十一”大促銷，港城消費者是否買單？
　　
　　記者 楊銳冰

　　是網(wǎng)上搶單 還是在實體店選購？

　　11月10日23點59分，坐在電腦前的張女士，按捺不住激動的心情，準備搶“第一單”。“提前搶單以免優(yōu)惠商品被搶光，也好睡個安穩(wěn)覺。”

　　記者在天貓網(wǎng)站上看到，不少網(wǎng)店緊盯“0點至3點”時段，凡在前3小時搶先下單的，還能額外獲贈禮品一份。

　　11月11日上午9點半，市民謝女士和朋友來到市區(qū)的一家商場，轉(zhuǎn)了一上午，謝女士的手中多了一個手提袋，“花2000元買的羽絨服，雖然打了7折，但感覺價格比往年的還要貴。”

　　是在網(wǎng)上搶單，還是在實體店選購？消費者有不同的聲音。今年的“雙十一”網(wǎng)購，商家和消費者都做足了提前準備功課。消費者可以提前挑選參加“雙十一”大促銷品牌的商品，放進購物車，等待11月11日零點鐘聲的敲響，立即下單。

　　面對如此兇猛的電商，港城的實體店也坐不住了。提前一周謀劃，在“雙十一”當天，實體店也推出了誘人的促銷。

　　正如市區(qū)某商場的營銷經(jīng)理劉彥奇所說，“‘雙十一’促銷每年都在做，但隨著近幾年電商的崛起，實體店面對市場份額流失的壓力越來越大。如果我們不在‘雙十一’當天有所表示，就會流失市場份額。”

　　港城實體店 還需壯大自身實力

　　這種面對電商挑戰(zhàn)，進行線下購物促銷的商場并非個案。包括電器、百貨在內(nèi)的多家購物商場，都推出了“雙十一”購物狂歡盛宴。這也被認為是實體店抵制“天貓”等電商大促的一次反攻。

　　但是實體店的這份心意，消費者能買單嗎？昨天，記者在商場隨機采訪了不少消費者。有人說，滿懷欣喜與期待而來，看到的卻是價格依然高昂的商品，促銷成了噱頭，該掏的錢一分不少。也有人說，與電商動輒5折的商品相比，實體店的新款更多，可以現(xiàn)場試穿、試用商品，有著與網(wǎng)絡購物截然不同的體驗。

　　商場的一位服裝導購員告訴記者：“專賣店的服裝，你在網(wǎng)上的促銷陣營里是看不見的。很多網(wǎng)上5折促銷的商品，都是舊款，有些網(wǎng)店甚至把幾年前的衣服拿出來賣。”

　　與電商較勁的是否只有商場？在市區(qū)步行街等商業(yè)街，罕見品牌店打著“雙十一”的旗號大放血。“我們有店面租金、人員工資、物流成本等限制，不可能為了走量而大打折扣。”步行街上一家品牌女裝店負責人說，在步行街上經(jīng)營店鋪這么多年，品牌店已經(jīng)有了良好的信譽，“來我們店買過衣服的顧客都知道，除非持有會員卡，店里很少有折扣。”

　　抗衡電商 要從豐富線下品牌做起

　　面對“雙十一”大促，市商務局市場運行調(diào)節(jié)處相關(guān)人士表示，消費者還應理性對待。“有不少消費者圖便宜，在‘雙十一’當天買了很多不實用的商品回家，在一定意義上也造成了資源浪費。”

　　的確，在昨天的“雙十一”電商大促中，記者也發(fā)現(xiàn)了其中的貓膩。如在打折之前，暗中抬高價格，一位連云港網(wǎng)友在購買開衫時發(fā)現(xiàn)，一件原本賣400多元的開衫，“雙十一”當天打完折后還要500多元。此外，一些殘次貨品摻雜其中，以及特價缺貨等，讓“雙十一”全年最低成了傳說。

　　從國外網(wǎng)購促銷不難看出，網(wǎng)店和實體店都各有自己的特色吸引消費者。如日本的網(wǎng)店具有廉價優(yōu)勢，還經(jīng)常派送“福袋”，但其實體店的購物積分福利也很大，往往能吸引不少消費者。在美國、新加坡等地，當?shù)厝烁鼰嶂栽诰W(wǎng)店購買一些身邊買不到的商品。

　　“‘雙十一’電商大促還有很多詬病，比如品牌線上線下款式相差很大，線上庫存多為舊款，而且折扣越低商品庫存越少。”業(yè)內(nèi)人士認為，線下品牌想要抗衡電商的巨大吸引力，還是要從豐富線下品牌做起。目前港城商業(yè)消費仍缺少大型商業(yè)綜合體的帶動，“沒有‘雙十一’，不少港城消費者也會到徐州、淮安、蘇南等城市購買折扣更低、款式更新的商品。”　　

    “雙十一”戰(zhàn)火蔓延到實體店
    不過相比電商戰(zhàn)績，實體店可用“慘淡”形容

　　記者 侍敏

　　“當日提貨，當日送貨，比包郵更劃算”、“百團大戰(zhàn)，全面擊破網(wǎng)價”、“會員卡卡號含1111，1.1折購物。”“房價回到兩年 前，最高每平方米便宜1111元。”……昨天的“雙十一”光棍節(jié)，不僅電商商戰(zhàn)硝煙彌漫，實體店也按捺不住積極加入，從傳統(tǒng)的百貨、家電，到床上用品、黃金首飾，甚至連房地產(chǎn)行業(yè)都隨處可見“雙十一”促銷標語。然而，記者昨天在市場走了一圈發(fā)現(xiàn)，相比電商的不俗戰(zhàn)績，實體店促銷可用“慘淡”二字形容。

　　“為了買那1000斤限量特供的靈芝，我熬到凌晨1點呀，這才搶了5斤。”昨天，在一家事業(yè)單位上班的陳小姐告訴記者，自己一直在一家網(wǎng)店為父母買靈芝，不久前店主告訴她，“雙十一”搞活動，限量供應1000斤特價靈芝，原價119元/250克，屆時只要49元/250克，而且一個IP地址限購5斤。怕限量供應的靈芝被搶光，陳小姐熬夜至凌晨。

　　在一家媒體工作的周小姐也在凌晨搶到不少心儀的商品，包括好幾套童裝童鞋以及一件女式羽絨服。“反正工作要到深夜十一二點才結(jié)束，不如再堅持一兩個小時，將自己早就看好的東西給搶了再說。”據(jù)悉，周小姐在去年“雙十一”期間就曾因為下手太慢，而與自己心儀已久的寶貝擦肩而過。

　　“再晚就沒了，全場包郵2-5折，首頁優(yōu)惠券折后還能抵”、“‘雙十一’成本價狂搶，活動開始10小時小店已突破10000單”、“免單豪禮快來品嘗吧”……預熱了好多天，“雙十一”如期而至，不少熱衷網(wǎng)購的市民紛紛加入搶購大軍。昨天上午，電商的促銷和商戰(zhàn)告捷短信不斷。

　　不過，相比電商在“雙十一”期間賺得盆滿缽滿，實體店的經(jīng)營就可用“慘淡”二字來形容了。

　　“尤其是年輕的顧客，試穿購買率非常低。眼看穿著效果不錯，可最后總是不買。”市區(qū)一家品牌女裝店店主向記者抱怨，自己也非常清楚熱衷于網(wǎng)購的年輕人已深諳“線下試衣線上購買”之道，實體店開始淪為“免費試衣間”。

　　此外，今年“雙十一”實體店難敵電商的另一個原因則是“天時”，今年“雙十一”正好是星期一，很多消費者都要上班，肯定沒有時間逛商場，即使部分實體商家將促銷提前至11月8日，但依舊不能以最實惠的價格吸引消費者?！?br style="padding-right: 0px; padding-left: 0px; font-size: 12px; padding-bottom: 0px; margin: 0px; padding-top: 0px" />
    “雙十一”電商購物風暴令港城快遞業(yè)全線加壓　

　　記者 徐芳

　　 如果最近這一兩周里你的手機沒收到“雙十一”的電商促銷短信，那么你真的可以回火星了。馬云的一句“1天沖過300億”不是玩笑！11月11日凌晨0點后的一分鐘內(nèi)電商銷售輕松破億，更讓人驚嘆于電子商務的瘋狂魅力。網(wǎng)店賣家和電商平臺咧開嘴直笑，而支撐“雙十一”購物狂歡季的“另一條腿”快遞業(yè)，在對這塊美味蛋糕虎視眈眈的同時，也承受著巨大壓力。記者日前在走訪中發(fā)現(xiàn)，我市快遞業(yè)已經(jīng)全線繃緊，在一周前他們的工作量明顯增加，最近幾天更是呈爆發(fā)式增長，有些快遞員每天最多要派送超過200個快件，部分站點的老板親自出門送快遞，連云港天天快遞的負責人李建陽則告訴記者，這只是“雙十一”快遞高峰的開始。

　　一周前：日派送量比平時成倍翻番

　　在李建陽的印象中，連云港的“雙十一”和購物扯上關(guān)系是從去年開始在快遞行業(yè)反映出來的，去年因節(jié)日促銷陡然出現(xiàn)的海量快件讓不少快遞公司吃不消，為了避免去年的情況再度出現(xiàn)，我市不少快遞公司都提前進行了準備。

　　“我們增加了車輛和車次，也增加了人力，我們還提高了快遞員的派件費，因為快遞派件量巨大，他們按時上下班是不可能了，我們就供應工作餐，還調(diào)整了伙食標準，這些都寫進了我們提前制定的高峰期預案，所有這些工作我們在10月下旬就辦妥了，我們估計11月3日前后，‘雙十一’預熱的高峰就能到來。”李建陽說。

　　果然不出李建陽所料，也就是在“雙十一”到來前的一周，電商開始了首波降價，那時候快遞公司的日派件量就從1000個左右增加至2000個以上，而到了11月10日，僅天天快遞一家快遞公司的日派件量就超過了6000個。

　　暴增的工作量讓快遞員的工作壓力直線走高，他們的日派件量幾乎要比平時翻一番，而現(xiàn)在最“飛毛腿”的快遞員一天要送超過200個快件，不少快遞員直呼“快要干趴下了”。

　　“雙十一”：派送快件老板都得親自上

　　在這樣的情況下，快遞員人力仍顯緊張，而且快件派送只是快遞公司的一個工作環(huán)節(jié)，倉儲物流、快件出港進港、快件分揀等環(huán)節(jié)都是一派緊張忙碌的景象。不僅如此，快遞公司的電話總是響個不停，打過來的人要么是查詢快件，要么是要求寄送快件，或者干脆是來催促快件派送的，工作人員還得忙著處理這些事情，幾乎所有快遞公司的神經(jīng)都繃得緊緊的。

　　之前曾有媒體報道，北上廣等大城市的快遞公司“雙十一”期間“實在忙不過來，老板都得親自上”。記者在走訪中發(fā)現(xiàn)，這種情況在我市快遞行業(yè)也不算稀奇，李建陽坦言：“忙得頭大的時候，分揀、倉儲、送快遞、接電話這些活兒，我們的站點負責人都得頂上，不然活兒太多了，短時間內(nèi)根本干不完，員工壓力和勞動強度都太大了。”

　　不僅如此，“雙十一”期間我市的快遞公司幾乎都延長了工作時間，以天天快遞為例，這幾天來他們的快遞員早上6點就開始送快件，一直忙到晚上10點半以后，最短也得比平時下班時間晚1-2小時，而公司及各站點則基本上是24小時燈火通明，有人值班。

　　節(jié)日后：余波預計延遲至20日后

　　“這還不算什么，真正的大頭是‘雙十一’這一天，海量買家下單付款，賣家會在買家付款的7日內(nèi)發(fā)貨，你可以想象，至少10天內(nèi)快遞量將會只增不減，大高峰還沒到。”李建陽說。

　　他預計11月20日前，我市的快遞行業(yè)可能壓力都會比較大，不過肯定不會像前幾年那樣措手不及，畢竟已經(jīng)有經(jīng)驗了，而且這種高峰以后每年都會有，所以我市的快遞行業(yè)必須要盡快具備應對高峰的能力。

　　“對于快遞公司來說，這是動力和壓力并存的一天，或者說是一段時間。”李建陽說。

　　記者在走訪中了解到，“雙十一”也是我市一年中最大的電商購物季，從快遞貨物的走向看，出港貨物不及入港貨物所占份額大，粗略估計網(wǎng)上購買量可能會高于銷售量，不管怎么樣，這樣的快件高峰對于我市快遞業(yè)實力的提升和市場的優(yōu)化洗牌，稱得上是一件好事。

　　“對于快遞行業(yè)而言，‘雙十一’過去后，還有‘雙十二’、圣誕節(jié)等小高峰，但威力遠不及‘雙十一’，這種興旺的局面可能會持續(xù)到春節(jié)前快遞放假時，而比起這些節(jié)日，那些傳統(tǒng)的五一、國慶等節(jié)日，從快遞業(yè)反映的情況來看，也不如這些新興的購物季人氣旺盛。”李建陽說?！?/p>