記 者 郭胡成 通訊員 陳 東 丁成業(yè) 宗巍
人生病了,得去醫(yī)院看大夫;同樣,車(chē)出了故障,要找“車(chē)大夫”。昨天,市運(yùn)輸管理處推出的“車(chē)大夫”服務(wù)正式啟動(dòng)。
往后,“車(chē)大夫”專(zhuān)家組將通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)解答、網(wǎng)絡(luò)在線受理等多種方式,為車(chē)主提供免費(fèi)技術(shù)咨詢(xún)等形式多樣的服務(wù)?! ?/p>
首批“車(chē)大夫”共45人
每天兩名專(zhuān)家現(xiàn)場(chǎng)坐診
昨天下午3點(diǎn),記者來(lái)到位于幸福路和大慶西路交叉口處的“車(chē)大夫”服務(wù)大廳。此時(shí),正好有一輛私家車(chē)在接受檢查。
給車(chē)子做檢查的,是兩名穿著印有“江蘇車(chē)大夫”字樣工作服的人,他們就是當(dāng)天的坐診專(zhuān)家。一名來(lái)自某修理公司,二級(jí)技師;另一名來(lái)自某汽車(chē)4S店,高級(jí)技師。在詳細(xì)檢查了車(chē)輛后,他們給車(chē)主提出了比較具體的修理意見(jiàn)。
據(jù)了解,首批“車(chē)大夫”專(zhuān)家組共45人,由全市15家綜合汽修單位和30家汽車(chē)4S店的主修技師組成。專(zhuān)家組成員由市汽車(chē)維修協(xié)會(huì)頒發(fā)年度聘書(shū),以后會(huì)逐漸更新選拔,逐漸擴(kuò)充隊(duì)伍。
以后每天都有兩名專(zhuān)家在此坐診,一名來(lái)自綜合汽修單位,另一名來(lái)自汽車(chē)4S店。這些專(zhuān)家除了接受現(xiàn)場(chǎng)咨詢(xún)外,還要對(duì)連云港汽車(chē)維修信息網(wǎng)(http://lygqcwx.com)上的“專(zhuān)家坐診”欄目的咨詢(xún)內(nèi)容給予解答。
為了讓車(chē)主有針對(duì)性地選擇坐診專(zhuān)家,“車(chē)大夫”服務(wù)大廳的門(mén)外還張貼了一張《現(xiàn)場(chǎng)專(zhuān)家值班表》。
接受咨詢(xún)也受理投訴
這個(gè)舉措將逐漸推廣
近年來(lái),隨著社會(huì)車(chē)輛保有量的急劇增加,汽修矛盾也越來(lái)越多。這些矛盾,主要是因?yàn)槠?chē)維修“信息不對(duì)稱(chēng)”。
汽車(chē)是高度機(jī)電一體化的產(chǎn)品,很多車(chē)主在車(chē)輛出現(xiàn)了故障后,不了解“病”的輕重,而有些不良修理廠憑借掌握信息多的優(yōu)勢(shì),隨意擴(kuò)大故障范圍,以安全行車(chē)為“幌子”嚇唬消費(fèi)者,更換一些沒(méi)有故障的配件,過(guò)度維修,甚至以次充好、以假充真。
港城“車(chē)大夫”服務(wù)品牌推出后,類(lèi)似的矛盾將會(huì)有效化解。
首先,專(zhuān)家們將免費(fèi)為車(chē)主提供咨詢(xún)服務(wù),免費(fèi)提供維修方案和估價(jià),但不提供具體的車(chē)輛維修服務(wù)。車(chē)主根據(jù)專(zhuān)家們提供的參考意見(jiàn),自行選擇修理廠維修,做到汽車(chē)維修消費(fèi)前心中有數(shù),也便于“貨比三家”。
其次,有維修糾紛也可以到這里來(lái)投訴。一旦發(fā)生維修質(zhì)量或價(jià)格糾紛,專(zhuān)家們可以出具權(quán)威的技術(shù)鑒定意見(jiàn),為糾紛調(diào)解提供技術(shù)支持。
另外,專(zhuān)家們還將宣傳普及車(chē)輛維修保養(yǎng)知識(shí),培養(yǎng)車(chē)主良好的用車(chē)習(xí)慣與消費(fèi)理念。同時(shí)引導(dǎo)維修企業(yè)樹(shù)立綠色循環(huán)低碳的節(jié)能維修理念。
這么好的平臺(tái),自然是越多越好了。市運(yùn)輸管理處相關(guān)負(fù)責(zé)人也說(shuō)了,在積累經(jīng)驗(yàn)的同時(shí),他們將積極創(chuàng)造條件,逐漸將這一服務(wù)品牌打響,也讓義診服務(wù)大廳的覆蓋面更廣。
有了這樣的服務(wù)品牌
車(chē)主們的煩心事少了
因?yàn)閯倖?dòng),昨天來(lái)現(xiàn)場(chǎng)咨詢(xún)的車(chē)主并不多,不過(guò)帶著問(wèn)題來(lái)的車(chē)主都找到了滿(mǎn)意的答案。
“我這車(chē)子開(kāi)4年了,最近發(fā)現(xiàn)底盤(pán)有異響,去過(guò)幾個(gè)修理廠,各家說(shuō)法都不一樣。前段時(shí)間看到報(bào)道說(shuō)有‘車(chē)大夫’,今天順路就來(lái)看看了。專(zhuān)家們給檢查了,找出了問(wèn)題所在,讓我去維修的時(shí)候直接跟對(duì)方說(shuō)怎么修就成了。”
雖然開(kāi)車(chē)時(shí)間不長(zhǎng),但愛(ài)車(chē)給張先生帶來(lái)的煩惱并不少。一開(kāi)口,倒的全是“苦水”。
“一輛車(chē)少說(shuō)也得好幾萬(wàn)元,開(kāi)一段時(shí)間它總歸要出問(wèn)題的。去維修,不知道選擇哪個(gè)修理廠;修的時(shí)候,也不知道該修哪里,需要多少錢(qián),一切都是對(duì)方說(shuō)了算;小毛病不修吧,又有安全隱患。”
遇到類(lèi)似的頭疼問(wèn)題,大家都希望有個(gè)權(quán)威部門(mén)站出來(lái),好讓自己在汽車(chē)維修消費(fèi)時(shí)明明白白。
張先生和另外一位車(chē)主都認(rèn)為,這個(gè)平臺(tái)挺好的,“它不收費(fèi),也不推薦你去哪里修,只是給出維修建議(技術(shù)和價(jià)格),可信度高。”