?。ㄍㄓ崋T 陳東 宗巍 記者 李耀華）筆者日前從市運輸管理部門獲悉，我市將試行“先培訓(xùn)后付費”駕培新模式，目前相關(guān)工作正在順利推進，首批試點駕校將于近期開班。

　　國家交通運輸部和公安部早在此前已聯(lián)合發(fā)布新的《機動車駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》，該大綱今年1月1日起正式實施。新《大綱》要求推廣“先培訓(xùn)后付費”、“按學(xué)時收費”等新模式，促使學(xué)駕過程、培訓(xùn)費用收取更加規(guī)范、透明。市運管部門根據(jù)《大綱》和《江蘇省機動車駕駛?cè)伺嘤?xùn)管理辦法》等要求，確定于近期推行“先培訓(xùn)后付費”駕培新模式。

　　市運輸管理處駕培管理科相關(guān)負責(zé)人介紹，“先培訓(xùn)后付費”最大優(yōu)點是實操培訓(xùn)階段通過預(yù)約選擇教練員、單車單練、按實際培訓(xùn)學(xué)時付費。學(xué)車不再是一群人等一輛車，等一天也練不了幾分鐘的這種狀況了，教練一對一的教學(xué)，很大程度地提高了培訓(xùn)質(zhì)量。如果學(xué)員覺得該教練水平一般或態(tài)度不行，可以更換教練，學(xué)員可以根據(jù)自己的作息時間預(yù)約參加培訓(xùn)。另外，全天24小時的預(yù)約訓(xùn)練也讓學(xué)員感到方便。