?。ㄓ浾?郭胡成 通訊員 周樹成 井盛田 潘婷）昨天，國慶長假最后一天，各地公路、鐵路和民航都迎來節(jié)后客流返程高峰。港城也不例外，汽車站、火車站，到處都是人擠人、腳挨腳。

　　當(dāng)然，不僅僅是昨天，這個(gè)長假的每一天，來去的客流都很猛，算得上是今年以來最猛烈的。往后看，這也是今年最后一個(gè)出行高峰了，接下來的幾個(gè)月里，出行要閑適很多，如果你有閑，給自己補(bǔ)個(gè)假期吧。

　　公路 站里站外到處是人

　　昨天上午8點(diǎn)多，記者趕到蘇欣快客站時(shí)，眼前看到的場(chǎng)景只能用一個(gè)詞形容：擁擠。車站廣場(chǎng)上，很難找到一塊空地；非機(jī)動(dòng)車道的一側(cè)停滿了送行的車輛不說，就連機(jī)動(dòng)車道也被占去了一小部分；再往前看，進(jìn)站口已經(jīng)被圍得水泄不通，一旁的玻璃門、出站口都站滿了送行的人。

　　好在車站方面提前考慮，在進(jìn)站口設(shè)置了圍欄，讓旅客有序排隊(duì)進(jìn)站。即便這樣，不斷涌入的人潮還是讓人難以插足。在進(jìn)站口折騰了近20分鐘，記者也沒能跟著人流擠進(jìn)站內(nèi)，只好通過玻璃門查看候車室內(nèi)的“盛況”。10點(diǎn)，記者返回車站廣場(chǎng)，此前擁擠的場(chǎng)面有所緩解，不過候車室內(nèi)的人氣依舊高漲。

　　蘇欣快客站站長王平介紹，為了保證旅客順利返程，當(dāng)天該站共計(jì)加了130個(gè)班次，幾乎每條線路都有加班車輛，加班最密集的線路主要有南京、蘇州、上海等地。

　　看著人多，其實(shí)走的人并不多，主要是送行的人比較多。加上正好換季，返程學(xué)生都帶著大包小包，所以一時(shí)間出現(xiàn)了擁擠的局面。當(dāng)天，蘇欣快客站和新浦汽車客運(yùn)站共發(fā)送旅客1.5萬人次左右。這個(gè)數(shù)據(jù)，并不是特別高，因?yàn)榉党谈叻鍙?日就開始了。

　　“總體來看，今年國慶期間的客流量要比去年多。以9月30日至10月7日這8天來計(jì)算，去年兩站發(fā)送旅客11.2萬人次，今年發(fā)送11.9萬人次。今年單日最大客流量出現(xiàn)在10月1日，當(dāng)天兩站共發(fā)送旅客2.2萬人次，這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)算是極值了。”

　　國慶長假就此結(jié)束，今年的公路客運(yùn)高峰也就此打住。不過這里需要特別提醒大家一件事，以后出行，送行的親友心意到就行了，不要送進(jìn)站后還想送上車，這樣會(huì)增加擁擠程度，也耽誤時(shí)間。

　　鐵路 返程高峰延續(xù)三天

　　汽車站人多，火車站當(dāng)然也不會(huì)少，只是時(shí)間段不同而已。

　　坐汽車的，多選擇在上午走；坐火車呢，選擇面要窄一些。以連云港火車站為例，往太原、寶雞、漢口、北京、上海等方向的發(fā)車時(shí)間都是下午5點(diǎn)以后，所以最高漲的人氣出現(xiàn)在那個(gè)時(shí)間段。

　　每逢小長假、黃金周，來自四面八方的大批客流對(duì)于鐵路部門都是不小的考驗(yàn)，今年也不例外。為給廣大旅客提供良好的出行環(huán)境，鐵路部門提前部署，采取多項(xiàng)措施確保旅客運(yùn)輸安全有序。

　　從5日開始，鐵路部門就迎來了返程高峰。當(dāng)天，連云港火車站發(fā)送旅客超過7000人次。前天，昨天，這個(gè)勢(shì)頭仍在延續(xù)。

　　昨天上午9點(diǎn)多，記者到連云港火車站時(shí)，正趕上一來一走兩趟車。來的是寶雞到連云港的1149次列車，剛到站；走的是連云港到徐州的K8380次列車，正檢票。別看就這么兩趟車，來去的人可不少。

　　據(jù)上海鐵路局統(tǒng)計(jì)，從9月28日至10月7日，鐵路運(yùn)輸十天，該局累計(jì)發(fā)送旅客約1600萬人次，其中10月1日單日發(fā)送旅客215.1萬人次，旅客發(fā)送總量和單日發(fā)送旅客均創(chuàng)歷年新高。

　　就連云港火車站來看，這個(gè)黃金周的旅客發(fā)送總量較去年同期也增長不少，10天發(fā)送旅客約7萬人次（其中1—7日，達(dá)到5萬人次）。長假客流主要以旅游休閑、探親客流、學(xué)生流為主。

　　連云港火車站工作人員介紹，從客流量來看，天天都算是高峰。往太原、寶雞、漢口、南昌、北京、上海等熱門方向的列車，每趟車都要走1000人左右。

　　長假結(jié)束了，不過從預(yù)售票情況來看，出行高峰不會(huì)一下子中斷的，今明兩天，熱門方向的票源還是挺緊張的。在12306網(wǎng)站查看余票可以發(fā)現(xiàn)，10日往后，緊張的票源就寬松了。

　　民航 自由行要比往年多

　　和汽車、火車相比，坐飛機(jī)出行就沒那么擁擠了。不過從客流量來看，今年國慶期間連云港機(jī)場(chǎng)的進(jìn)出港旅客達(dá)到1.25萬人次，比去年同期增長約10%。

　　據(jù)了解，這部分增長的客流量中，自由行占了很大比重。受旅游法影響，自由行的游客比例明顯上升。自由行的熱門方向以北京、大連、成都等地為主，其中北京的客座率一直保持在95%以上。

　　有增長的地方，也有下跌的地方。黃金周期間，旅游團(tuán)隊(duì)和往年同期相比下降約50%。其中，境外游受影響更大。比如連云港飛往香港，雖然機(jī)票折扣低，但是受其他費(fèi)用上漲的影響，客源減少很多。

　　黃金周一過，從10月中下旬至年末，民航將迎來傳統(tǒng)的淡季，所以接下來的一段時(shí)間里，坐飛機(jī)出行還是挺劃算的。這里需要提醒大家的是，受市場(chǎng)需求季節(jié)性變化對(duì)民航運(yùn)輸?shù)挠绊?，本月底，連云港機(jī)場(chǎng)將執(zhí)行冬春航班時(shí)刻。航班換季后，部分航班時(shí)刻與前一段時(shí)間相比會(huì)有所變化，旅客要多留意，以免耽誤行程?！　?/p>