顧曉昕
日前,市民張先生給本報(bào)熱線(xiàn)打來(lái)電話(huà),稱(chēng)早上上班看見(jiàn)驚險(xiǎn)一幕,在通灌路上,一個(gè)騎電動(dòng)車(chē)的女士轉(zhuǎn)彎時(shí)因視線(xiàn)受阻,差點(diǎn)與一輛面包車(chē)相撞,幸好面包車(chē)及時(shí)剎車(chē),才沒(méi)傷人。“電動(dòng)車(chē)上裝著遮陽(yáng)傘,擋住了車(chē)主視線(xiàn),真不安全。而且人多的時(shí)候不注意還會(huì)碰到邊上的人,我就有一次在路上被碰過(guò),”張先生說(shuō),“現(xiàn)在好多省市已經(jīng)在整治這種現(xiàn)象了,希望我們這里也能管一管。”
昨日,記者來(lái)到市區(qū)海連路和通灌路,在路邊的20分鐘內(nèi)記者發(fā)現(xiàn),裝有遮陽(yáng)傘的電動(dòng)車(chē)不在少數(shù),不僅二輪電動(dòng)車(chē)上安裝有這樣的傘,一些拉貨的三輪電動(dòng)車(chē)上也裝上了遮陽(yáng)傘。
記者來(lái)到青年路電動(dòng)車(chē)一條街,在這里記者看到,安裝遮陽(yáng)傘的電動(dòng)車(chē)只有寥寥幾輛。一位銷(xiāo)售商告訴記者,大部分品牌商家只銷(xiāo)售電動(dòng)車(chē)并不安裝遮陽(yáng)傘。“在賣(mài)車(chē)過(guò)程中也有顧客要求裝遮陽(yáng)傘,但我們會(huì)跟顧客說(shuō)作為正規(guī)的銷(xiāo)售店是不允許裝這個(gè)東西的。因?yàn)榻痪块T(mén)也通知我們,不要安裝。”這位銷(xiāo)售商說(shuō),“所以一般都是到小店或者維修店里去裝的。”
根據(jù)銷(xiāo)售商的指點(diǎn),記者在一家電動(dòng)車(chē)維修店果然看到了裝傘的牌子。據(jù)介紹,遮陽(yáng)傘的售價(jià)從幾十元到一百多元不等,均為金屬質(zhì)地。遮陽(yáng)傘一般由兩個(gè)部件組成,先是在電動(dòng)車(chē)踏板前部或車(chē)把內(nèi)側(cè)安裝一個(gè)支架,再在支架頂端安上傘。傘撐開(kāi)后,向前后左右四個(gè)方向伸展,長(zhǎng)度約為1.5米,寬度為1米左右,能把騎車(chē)人完全遮擋在傘下。“這段時(shí)間生意還不錯(cuò),一天能賣(mài)掉二三十把。”修車(chē)店的老板說(shuō)。
記者試著騎了一會(huì)兒安裝有遮陽(yáng)傘的電動(dòng)車(chē)。發(fā)現(xiàn)裝上“體形”較大的遮陽(yáng)傘后,記者感覺(jué)車(chē)的重心有所偏移,穩(wěn)定性降低,在行駛過(guò)程中容易受風(fēng)力影響,特別是在急轉(zhuǎn)彎或碰到刮大風(fēng)時(shí),電動(dòng)車(chē)搖晃擺動(dòng)更為劇烈。而且由于遮陽(yáng)傘的安裝,傘邊緣對(duì)視線(xiàn)有影響,在行駛中要觀(guān)察左右及后方路況和車(chē)況時(shí),必須大幅度傾斜身體才能看到,因?yàn)檎陉?yáng)傘太大,會(huì)擋住左右兩側(cè)及后方的視線(xiàn),尤其是拐彎時(shí),很難注意到路面的突發(fā)狀況。
對(duì)此,交巡警部門(mén)工作人員也指出,電動(dòng)車(chē)安裝遮陽(yáng)傘有四重隱患:一是車(chē)體所占面積擴(kuò)大,增大了行駛中剮蹭事故的發(fā)生率;二是騎車(chē)人視野受到限制,擴(kuò)大了盲區(qū)范圍;三是影響了電動(dòng)車(chē)的靈活性,不利于騎車(chē)人快速避險(xiǎn)和跳車(chē)逃脫;四是一旦支架碰到意外發(fā)生折斷,很容易刺傷騎車(chē)人。我國(guó)《道路交通安全法實(shí)施條例》第七十一條對(duì)電動(dòng)自行車(chē)等非機(jī)動(dòng)車(chē)載物有明確規(guī)定:高度從地面起不得超過(guò)1.5米,寬度左右各不得超出車(chē)把0.15米,長(zhǎng)度前端不得超出車(chē)輪,后端不得超出車(chē)身0.3米。“如果按照這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)來(lái)衡量,安有遮陽(yáng)傘的電動(dòng)車(chē)明顯違反了規(guī)定。”這名工作人員說(shuō),我市暫時(shí)還沒(méi)有對(duì)“打傘”電動(dòng)車(chē)進(jìn)行硬性管理,但建議市民不要在電動(dòng)車(chē)上加裝遮陽(yáng)傘,最好選擇穿防曬服、戴太陽(yáng)帽等方式防曬。
法律人士表示,加裝在電動(dòng)車(chē)上的遮陽(yáng)傘,超出了車(chē)體寬度,增大了與其他車(chē)輛發(fā)生剮蹭的概率,如果因此發(fā)生了交通事故,車(chē)主也存在一定的過(guò)錯(cuò)。如果牽涉到民事賠償問(wèn)題,電動(dòng)車(chē)車(chē)主也要承擔(dān)一部分責(zé)任。連云港連成律師事務(wù)所王浩律師說(shuō),目前國(guó)內(nèi)一些省份已對(duì)電動(dòng)車(chē)安裝遮陽(yáng)傘進(jìn)行專(zhuān)項(xiàng)整治,建議我市交警部門(mén)采取措施,避免由電動(dòng)車(chē)“打傘”引發(fā)的事故再次發(fā)生。