8月22日一大早，家住連云區(qū)海棠路的吳業(yè)剛騎行在西大堤自行車道上，在快樂運動中看海聽濤。市住建局相關負責人介紹，近年來，連云港市充分利用特色山體、海洋、河道、濕地等自然資源，打造具有臨海、濱河、山體、島嶼和濕地等特征為一體的自行車道。目前，城區(qū)已建成“高顏值”自行車道160公里。其中連云區(qū)的最具特色，海州區(qū)的里程最長。

　　早在2019年，連云港市就圍繞“運動+旅游+休閑”概念作出規(guī)劃，將城市自行車道劃分為休閑、運動和賽事三類，并提出“一灣一環(huán)兩帶十二區(qū)”自行車道運動網絡?！耙粸场奔春Ｖ轂?，依托全長126公里海濱大道，打造兼具運動休閑和賽事功能的濱海自行車賽道；“一環(huán)”為環(huán)云臺山大道，以運動功能為主，兼顧賽事功能；“兩帶”包括休閑帶和運動帶，休閑帶始于玉帶河，沿東鹽河、入海通道止于勝利湖，形成一條休閑型綠廊。運動帶始于朐陽門，沿幸福路、薔薇河、臨洪濕地、海濱大道、西大堤，止于連島，打造具有田園、濱水特色的自行車賽道?！笆^(qū)”則依托現有和在建公園綠地及景區(qū)道路，形成勝利湖環(huán)湖、月牙島環(huán)島自行車道、劉志洲山體育公園及花果山悟空大道自行車道等。

　　2020年起，連云區(qū)先后建設環(huán)勝利湖、海濱大道至西大堤到連島、連島環(huán)島、在海一方到連云古鎮(zhèn)共計5條線路。該區(qū)部分自行車道通過設置里程標志、騎行驛站、噴涂高分子新型材料，致力于打造特色沿海“紅綠雙道”。在海一方公園到連云古鎮(zhèn)段線路單向全程10公里，該段自行車道突出“紫+藍”的主題地面效果。海濱大道段、西大堤至連島段兩條自行車道設計最大時速不超過20公里，騎行者既可以一覽海天一色的美景，又可以體驗到快速騎行的快樂。

　　起始于海州朐陽門的幸福路自行車道與古城風格相融；東鹽河兩岸自行車道南起海寧東路，北至港城大道與松花江路交叉口，全長約30.7公里，這條與綠道并行的自行車道通過不同的驛站和廣場，為市民串起了休閑運動與觀光旅游的時尚線路；劉志洲山體育公園5.5公里山地自行車賽道已經建成，并成功舉辦一次區(qū)域性體育賽事；隨著海州玉帶河生態(tài)廊道項目建設的進展，這段林蔭下的7.8公里自行車道也逐漸貫通。贛榆區(qū)則結合城區(qū)道路改造，依托金海路、濱河路等6條城市道路，采用塑膠和透水瀝青等材質，配套建設自行車道22.4公里。該區(qū)還遵循“慢行+海景”理念，融合沿海特色風貌塑造，高標準建設了7公里沿海大道自行車道。此外，我市還建成環(huán)云臺山大道自行車道2.6 公里(郁林路—南島路)，花果山悟空大道自行車道則隱藏在“祥云景觀”中。