7月10日下午，隨著“紅航88”等6艘船舶開始拆解，標志著淮南市2025年度老舊營運船舶拆解工作全面展開。

2025年，我市計劃報廢拆解老舊營運船舶142艘，申報國家補貼資金8214．55萬元。為保證工作順利開展，市地方海事（港航）管理服務中心統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，全力推進船舶拆解工作落地落實。

該中心在收到任務清單后，第一時間比對核實船舶信息，確認拆解清單和補貼資金。召開專題會議，研究制定拆解計劃，抽調(diào)年輕骨干力量組成現(xiàn)場監(jiān)管隊伍，指定專人負責項目線上線下審核、整理及會議等工作。及時收集船舶?？奎c和具體拆解時間，并建立現(xiàn)場監(jiān)管臺賬，方便合理調(diào)配監(jiān)管人員，提高工作效率。

據(jù)統(tǒng)計，目前我市有6艘目標船舶已與船廠確定拆解時間，根據(jù)6艘船舶拆解點的分布，監(jiān)管人員分組趕赴現(xiàn)場，當天下午各組均已到達目的地。在拆解現(xiàn)場，現(xiàn)場監(jiān)管人員按照要求對目標船舶關(guān)鍵參數(shù)、主機型號等信息進行驗證，認真查驗并核銷相關(guān)證書，填寫《船舶拆解現(xiàn)場核查單》，拍攝船舶照片，確保拆解流程合法合規(guī)。面對烈日高溫，中心監(jiān)管人員克服船艙和甲板高溫艱苦環(huán)境，現(xiàn)場開展實船檢驗，細致檢查船體結(jié)構(gòu)、設(shè)備狀況，高標準高質(zhì)量開展現(xiàn)場監(jiān)管工作，以優(yōu)良的工作作風和認真細致的工作態(tài)度為船企船員提供優(yōu)質(zhì)高效的服務。

下一步，市地方海事（港航）管理服務中心將本著“便民、高效、規(guī)范”原則，加快推進老舊營運船舶報廢更新工作，進一步優(yōu)化現(xiàn)場監(jiān)管流程，以群眾滿意度為標準，不斷提升工作效率和服務水平，為船企船東提供全流程指導幫助，將惠民助企政策落實落細，為淮南水運經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展貢獻力量。

記者 張 鵬 通訊員 楊遠賓