9月17日，鹽城港至南美雜貨班輪航線開航，該航線開創(chuàng)鹽城港雜貨班輪裝卸的先河，是鹽城港開出的首條遠(yuǎn)洋航線。

　　南美航線由鹽城港大豐港區(qū)始發(fā)，開航初期為每月一班，后期將根據(jù)運(yùn)營情況進(jìn)行航線加密。該航線的開通，不僅擴(kuò)大鹽城港的輻射范圍，也為客戶企業(yè)提供高效、優(yōu)質(zhì)的遠(yuǎn)洋運(yùn)輸服務(wù)，同時進(jìn)一步提升鹽城港的服務(wù)能力和水平，可顯著降低腹地企業(yè)的物流成本，有效實現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益和社會效益“雙豐收”。

　　南美航線作為鹽城港開通的首條遠(yuǎn)洋航線，將為鹽城港未來的發(fā)展開拓新天地。鹽城港集團(tuán)自成立以來，在市委、市政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，始終搶抓江蘇沿海開發(fā)、長三角一體化、長江經(jīng)濟(jì)帶和淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶等發(fā)展戰(zhàn)略機(jī)遇，整合“一港四區(qū)”海港資源和全市內(nèi)河航運(yùn)資源，推進(jìn)全市河海聯(lián)運(yùn)高質(zhì)量發(fā)展，于2021年首次躋身全國億噸大港行列，進(jìn)一步提升鹽城港的品牌和名氣。

　　貫徹市委八屆三次全會精神，鹽城港集團(tuán)搶抓淮河入海水道二期工程以及通港鐵路等重大項目建設(shè)的機(jī)遇，堅定向淮河流域發(fā)展戰(zhàn)略，積極拓展與淮河流域城市港口的合作。上半年，該集團(tuán)組織百人團(tuán)隊在淮河流域29個市(縣)的27萬平方公里土地上，通過投資、控股、參股、承包經(jīng)營等方式，提前布局淮河流域戰(zhàn)略資源，著力構(gòu)建公鐵水海一體化集疏運(yùn)體系，為未來發(fā)展打下良好基礎(chǔ)。