日前，《新建南陽至信陽至合肥鐵路（河南段）社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)分析公眾參與公示》在信陽市發(fā)改委網(wǎng)站發(fā)布。作為合肥至西安高速鐵路（簡(jiǎn)稱“合西高鐵”）的重要組成部分，南信合高鐵項(xiàng)目前期工作正在加快。西北直達(dá)長(zhǎng)三角地區(qū)將再添一條快捷的高鐵通道。

南信合高鐵項(xiàng)目已納入國(guó)家“十四五”鐵路規(guī)劃研究項(xiàng)目，并于5月底通過國(guó)鐵集團(tuán)預(yù)可研審查，正加快可研及可研批復(fù)相關(guān)前期工作。

公示顯示，河南省軌道交通研究院有限公司正開展新建南陽至信陽至合肥鐵路（河南段）社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估工作。社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估報(bào)告是項(xiàng)目可研批復(fù)的3個(gè)重要前置手續(xù)之一，此前項(xiàng)目用地預(yù)審和規(guī)劃選址研究工作已在近期啟動(dòng)。

根據(jù)南陽經(jīng)信陽至合肥高速鐵路（河南段）項(xiàng)目用地預(yù)審和規(guī)劃選址專題招標(biāo)公告，新建南陽經(jīng)信陽至合肥高速鐵路（河南段）工程，線路西起河南省南陽市，途經(jīng)河南省駐馬店市、信陽市至豫皖省界，新建正線長(zhǎng)度380.79km。設(shè)南陽東、唐河北、泌陽、桐柏北、信陽東、羅山南、息縣南、豫東南新區(qū)、商城、固始10座車站。

此次啟動(dòng)社會(huì)穩(wěn)定風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估的南信合高鐵項(xiàng)目是合西高鐵通道的重要組成部分，已納入國(guó)家“十四五”鐵路發(fā)展計(jì)劃，有望在明年底前開工建設(shè)。另外兩段中，西安至商洛段（西十高鐵）已開工建設(shè)；商洛至南陽段正在爭(zhēng)取納入國(guó)家規(guī)劃。

此前規(guī)劃顯示，合西高鐵自西安樞紐引出，向東經(jīng)陜西省商洛市（商州區(qū)、丹鳳縣、商南縣）、河南省南陽市、信陽市、安徽省六安市，止于合肥市，全長(zhǎng)約901公里，估算總投資1227億元。其中，商洛至南陽段全長(zhǎng)275公里，估算投資480億元。

合西高鐵連接合肥與西安，沿線經(jīng)安徽、河南、湖北、陜西四省，是繼西安至武漢高鐵之后，陜西規(guī)劃的又一條連接西北地區(qū)與華中、華東地區(qū)的快速通道。沿線橫貫陜?cè)ネ钊?，連通陜西關(guān)中、河南南部和安徽西部，形成一條從西北直達(dá)長(zhǎng)三角的便捷快速通道。

合肥通客戶端-合報(bào)全媒體記者 余佼佼