新糧倉文化商業(yè)合集內(nèi)的立體停車庫

9月23日，記者從建設(shè)部門獲悉，懷寧路與望江西路交口的新糧倉立體停車庫建成，優(yōu)化懷寧路商圈區(qū)域的停車資源，方便了市民出行游玩。目前，合肥市城市公共停車場專項規(guī)劃的修編工作正在推進(jìn)，未來將加快打造“精準(zhǔn)高效供給+綠色出行引導(dǎo)”的公共停車供應(yīng)體系。

新糧倉立體車庫“智能”停放282輛車

近日，隨著位于新糧倉文化商業(yè)合集內(nèi)的立體停車庫正式建成投入使用，開始向市民開放，有效緩解了該商業(yè)園區(qū)及周邊區(qū)域的停車難問題。

新糧倉文化商業(yè)合集地處懷寧路與望江西路交口，前身為安徽省機(jī)械化糧庫。記者探訪見到，新建的立體停車庫位于新糧倉文化商業(yè)合集的西南角，采用六層升降橫移技術(shù)（PSH）及主傳動系統(tǒng)，節(jié)省了整體建設(shè)成本及用地面積。

“立體停車庫出入口均勻分布在車庫地面一層，共設(shè)置12個控制單元，采用8米超寬通道，一次可同時進(jìn)出12輛車，可有效避免因停車與取車之間的干涉而造成擁堵的現(xiàn)象。”蜀山區(qū)住建局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在地面12米的凈高空間，打造6層全SUV機(jī)械車位，建成前可停放57個車位，建成后可停放282個車位，空間利用率達(dá)到5倍。

值得一提的是，該停車庫還引入了智能停車系統(tǒng)，車主只需簡單操作，在終端刷卡或輸入車位號，即可快速完成停車與取車流程，并通過系統(tǒng)實現(xiàn)自助繳費等一站式服務(wù)。這一智慧化停車解決方案不僅大幅提升了停車效率和用戶體驗，節(jié)省了車主的時間成本。

另外，當(dāng)市民駕駛車輛行駛至指定位置時，系統(tǒng)檢測車輛駛近，存車室內(nèi)智能系統(tǒng)會對車輛的長度和高度進(jìn)行檢測，檢測通過后方可進(jìn)行存車。如果車輛超規(guī)格，會引發(fā)系統(tǒng)報警并停止運行，以保障人員和車輛安全。

新糧倉文化合集是蜀山區(qū)打造的一處可吃、可玩、可購、可娛的城市新地標(biāo)，高峰期前往游玩的市民較多，原有的停車位數(shù)量有限，無法滿足日益增長的停車需求。建設(shè)部門積極回應(yīng)市民關(guān)切，著手規(guī)劃建設(shè)新的停車設(shè)施。經(jīng)過精心籌備和施工，立體停車庫如今終于建成并投用，為前去游玩的市民提供更加便捷的停車體驗，進(jìn)一步優(yōu)化了懷寧路商圈區(qū)域的停車資源。

城市公共停車場規(guī)劃修編“補(bǔ)短板”

隨著合肥市近年來迅速發(fā)展，城市規(guī)劃人口、建設(shè)用地規(guī)模、空間結(jié)構(gòu)等發(fā)生了很大變化，影響了公共停車的規(guī)模和分布，市民們對于城市公共停車位的需求在持續(xù)增長。

記者采訪了解到，為推進(jìn)我市便民停車建設(shè)，更加精準(zhǔn)規(guī)劃布局公共停車場，在停車普查的基礎(chǔ)上，合肥市正在積極推進(jìn)開展《合肥市城市公共停車場專項規(guī)劃》修編工作。

該規(guī)劃將以打造“精準(zhǔn)高效供給+綠色出行引導(dǎo)”的公共停車供應(yīng)體系為目標(biāo)，按照“建成區(qū)補(bǔ)剛需、外圍區(qū)優(yōu)出行”的總體思路，建成區(qū)重點解決住宅基本車位及軌道站點800米覆蓋范圍外通勤等出行車位不足問題，外圍區(qū)關(guān)注軌道交通換乘需求，科學(xué)預(yù)測公共停車規(guī)模，在停車缺口及軌道站點周邊規(guī)劃布局公共停車場，確保公共停車場貼近需求，方便使用，引導(dǎo)軌道交通出行。

其中，軌道交通“P+R”停車場是本次規(guī)劃的重點，結(jié)合“P+R”停車場截流外圍車輛進(jìn)入中心城區(qū)的功能以及軌道交通的建設(shè)時序，規(guī)劃在二環(huán)外、市區(qū)邊界、軌道末端分層布局換乘停車場，引導(dǎo)市民采用公共交通出行方式。

通過本次規(guī)劃修編，將進(jìn)一步緩解熱點區(qū)域停車難，加快補(bǔ)齊城市停車設(shè)施短板，推動便民停車。針對寸土寸金的老城區(qū)，按照“先挖掘后共享再建設(shè)”的思路，綜合考慮老舊小區(qū)、城中村改造以及停車共享的前提下，科學(xué)明確公共停車需求和點位選擇。

合肥通客戶端﹣合報全媒體記者 吳奇 通訊員 陳曉妹 季云岡