“上城國際榆景苑小區(qū)點(diǎn)位已到，開始清運(yùn)垃圾。”2月27日晚6時(shí)許，一輛垃圾收運(yùn)車抵達(dá)位于合瓦路的上城國際榆景苑小區(qū)東門外，拖桶工杜和領(lǐng)和同事們已將小區(qū)40余個(gè)垃圾桶擺放在路邊，等候清運(yùn)。垃圾清運(yùn)干凈后，杜和領(lǐng)和同事們將垃圾桶拖回至小區(qū)內(nèi)的垃圾桶擺放點(diǎn)。

當(dāng)晚，上城國際榆景苑小區(qū)成為全市首個(gè)進(jìn)行小區(qū)垃圾桶統(tǒng)一出桶改革試點(diǎn)的小區(qū)。垃圾桶從出桶到回桶，耗時(shí)不過40分鐘。而在以前，垃圾桶在小區(qū)大門外堆放時(shí)間最長達(dá)10小時(shí)左右。

常見的大型垃圾收運(yùn)車難以駛?cè)胄^(qū)進(jìn)行垃圾作業(yè)，因此很多小區(qū)保潔人員會(huì)在傍晚下班前將小區(qū)垃圾桶擺放在小區(qū)外的道路邊，但是垃圾收運(yùn)車的清運(yùn)時(shí)間普遍在晚上10時(shí)至凌晨期間。這樣一來，垃圾桶在道路滯留時(shí)間過長，不僅影響市容市貌，還堵塞交通。

上城國際榆景苑小區(qū)東門外，垃圾收運(yùn)車進(jìn)行垃圾清理作業(yè)。  

難題如何破解？廬陽區(qū)城管局在全市率先進(jìn)行小區(qū)垃圾桶統(tǒng)一出桶改革試點(diǎn)，規(guī)范垃圾桶出入流程，減少垃圾桶滯留時(shí)間。這一舉措，不僅讓路于民，還減少了污染源，為破解小區(qū)垃圾桶滯留難題開拓了新思路。

當(dāng)晚6時(shí)30分，記者在上城國際榆景苑小區(qū)看到，4名拖桶工正將小區(qū)零散分布的垃圾桶運(yùn)送至小區(qū)東門外的集中堆放點(diǎn)。

合肥廬陽城市資源經(jīng)營管理有限公司市政中心負(fù)責(zé)人阮文超說：“剛才生活垃圾清運(yùn)單位通知我們，垃圾收運(yùn)車還有20分鐘到，我們趕緊組織大家將垃圾桶拖到小區(qū)外，不讓車等桶。”

垃圾清理完畢后，保潔人員正在清洗地面油污。

不到5分鐘，垃圾收運(yùn)車將垃圾清理干凈，杜和領(lǐng)和同事們緊接著將垃圾桶拖回小區(qū)的垃圾桶擺放點(diǎn)，保潔人員隨后將垃圾桶集中堆放點(diǎn)的地面油污清洗干凈。從出桶到回桶，整套流程下來，不到半小時(shí)。

阮文超說，垃圾桶清運(yùn)實(shí)行統(tǒng)一服裝、統(tǒng)一標(biāo)識(shí)、統(tǒng)一車輛，確保垃圾桶從出桶收運(yùn)到回桶復(fù)位在30分鐘到1個(gè)小時(shí)內(nèi)。

對(duì)于變化，小區(qū)居民李永華深有感觸：“以前小區(qū)東門到路邊，全是垃圾桶，不僅味道大，小區(qū)大門經(jīng)常擁堵。今天路不堵了，地面也干凈了，變化很大。”

廬陽區(qū)環(huán)境衛(wèi)生管理中心主任馬文介紹，之前各個(gè)小區(qū)安排人員將小區(qū)內(nèi)垃圾桶運(yùn)至小區(qū)外主次干道邊，垃圾桶占用道路最長達(dá)10小時(shí)左右，“現(xiàn)在執(zhí)行公交化收運(yùn)，約定收運(yùn)時(shí)間，由一家公司負(fù)責(zé)各小區(qū)垃圾桶的出桶回桶服務(wù)，做到桶出車到、車走桶回、桶回地凈。”

目前，廬陽區(qū)在25個(gè)小區(qū)進(jìn)行試點(diǎn)工作，每個(gè)片區(qū)配備4臺(tái)運(yùn)桶車、1臺(tái)油污沖洗車，后期還將配備洗桶車。馬文介紹，待該項(xiàng)工作進(jìn)一步成熟完善后，將在全區(qū)范圍內(nèi)進(jìn)行推廣。

合肥通客戶端-合報(bào)全媒體記者周洪 通訊員 劉娟 檀小川