滁合周高速合肥段上跨京港高鐵轉(zhuǎn)體橋

8月15日23點(diǎn)45分，隨著現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人一聲令下，合肥“大外環(huán)”北環(huán)線——滁合周高速合肥段上跨京港高鐵兩座轉(zhuǎn)體橋正式開(kāi)轉(zhuǎn)。歷經(jīng)120分鐘空中旋轉(zhuǎn)后，兩座轉(zhuǎn)體橋到達(dá)指定位置，也拉開(kāi)了滁合周高速轉(zhuǎn)體橋梁群轉(zhuǎn)體的序幕，標(biāo)志著合肥“大外環(huán)”北環(huán)線向年內(nèi)主體工程完工目標(biāo)邁出關(guān)鍵一步。

滁合周高速合肥段涉鐵工程是全線重點(diǎn)控制性工程，線路全長(zhǎng)1315米。其中鐵路跨及相鄰跨長(zhǎng)415米，四座轉(zhuǎn)體橋自東向西依次跨越合蚌客運(yùn)專線、淮南上行線、淮南下行線以及京港高速鐵路。

滁合周高速轉(zhuǎn)體橋是全省首個(gè)高速公路轉(zhuǎn)體橋梁群，共分三次轉(zhuǎn)體，轉(zhuǎn)體梁總長(zhǎng)554米、總重6萬(wàn)噸，也是國(guó)內(nèi)轉(zhuǎn)體總長(zhǎng)最大高速公路上跨鐵路轉(zhuǎn)體群，均采用先平行于鐵路現(xiàn)澆后平面轉(zhuǎn)體法施工，一次轉(zhuǎn)體上墩就位。

中鐵四局設(shè)計(jì)院鐵道分院院長(zhǎng)、高級(jí)工程師石巖介紹，滁合周高速合肥段涉鐵工程首次轉(zhuǎn)體為上跨京港高鐵的“雙轉(zhuǎn)體”施工，預(yù)應(yīng)力混凝土T構(gòu)梁均為50米長(zhǎng)，單幅梁重1.1萬(wàn)噸、寬19.1米。

合肥市交通運(yùn)輸局介紹，滁合周高速工程作為合肥“大外環(huán)”重要組成部分，是G9912合肥都市圈環(huán)線的北環(huán)線，也是全省“五縱九橫”高速公路網(wǎng)重要組成部分。路線東起滁淮高速與滁州西環(huán)高速交叉口，向西經(jīng)合肥、淮南至擬建合周高速保義樞紐。項(xiàng)目建成后可以形成合肥至滁州、揚(yáng)州、泰州、南通、上海的第二通道，加強(qiáng)合肥與南京、杭州、鄭州等城市的互聯(lián)互通，對(duì)完善合肥市域高速公路路網(wǎng)布局，助力合肥市加快融入長(zhǎng)三角一體化發(fā)展具有重要意義。

（記者 余佼佼 張正朋 通訊員 孔強(qiáng) 張冶 甄娟 文/攝 ）