近日，杭州博日科技股份有限公司錢塘區(qū)分公司（以下簡稱“博日科技”）一批貨值144.18萬元的熒光檢測儀，通過“區(qū)內保稅維修”業(yè)務模式進入杭州綜合保稅區(qū)，企業(yè)技術人員對這批設備進行檢測、維修和復檢，完成后再發(fā)回境外。記者從錢江海關獲悉，今年1-5月，杭州綜合保稅區(qū)保稅維修進出口貨值2793萬元，同比增長46.4%。

“‘區(qū)內保稅維修’指的是綜合保稅區(qū)等海關特殊監(jiān)管區(qū)域內的企業(yè)，將境外存在部件損壞、功能失效、質量缺陷等問題的貨物，以保稅方式運入區(qū)內進行檢測與維修，再復運出境的一種貿易新業(yè)態(tài)，除了能幫助企業(yè)降低運營成本之外，還能更好地整合從生產到售后的產業(yè)鏈，提升產業(yè)服務能力?！卞X江海關相關負責人說。

在保稅維修業(yè)務尚未開通或無法使用的情況下，企業(yè)要將退運貨物以一般貿易方式征稅進口到國內工廠進行維修，或向海關提交退運申請，繳納保證金，維修后復運出口，手續(xù)較復雜、成本較高且時效受限。此外，還有企業(yè)選擇與第三方服務商合作或自建海外服務體系進行售后，分別存在售后數(shù)據不容易收集、前期投入成本太大的問題。

主要生產出口核酸提取系統(tǒng)、PCR熒光檢測儀等設備的博日科技的關務經理馬麗麗表示：“現(xiàn)在有了保稅維修業(yè)務，不僅能幫助我們和境外客戶都降低售后成本，還能幫助我們積累產品性能數(shù)據反哺自身研發(fā)，提升制造工藝，增強客戶黏性?！?/p>

杭州玳能科技有限公司是最早開展保稅維修的企業(yè)之一，目前已經在杭州綜合保稅區(qū)內設立了一個售后維修中心，配備專業(yè)技術團隊?！氨６惥S修的業(yè)務模式讓我們從之前純粹的生產，逐步向產業(yè)鏈后道的售后服務延伸?！逼髽I(yè)關務負責人錢剛東說，這也意味著企業(yè)不僅可以“修自產”，還可以全球接“修”。

在日前舉行的商務部新聞發(fā)布會中，新聞發(fā)言人何亞東表示，保稅維修等外貿新業(yè)態(tài)催生增長新動能，商務部已會同相關部門出臺了第一批自貿試驗區(qū)保稅維修產品目錄，符合條件的地區(qū)可以開展飛機、船舶等高附加值產品保稅維修業(yè)務。