經(jīng)過9多個小時連續(xù)施工，10月31日21時，隨著最后一方混凝土泵送入模，北沿江高鐵滬寧段站前10標(biāo)通泰揚(yáng)特大橋跨泗白路連續(xù)梁2409號墩“0號塊”順利完成澆筑，成為北沿江高鐵泰州段全線首個連續(xù)梁完成澆筑的號塊。自此，橋梁工程建設(shè)轉(zhuǎn)入上部結(jié)構(gòu)施工階段。

  北沿江高鐵通泰揚(yáng)特大橋跨泗白路連續(xù)梁全長113.5米，孔跨布置為（31+48+33）米，主跨跨越泗白路，由中鐵十二局負(fù)責(zé)建設(shè)。此次澆筑的連續(xù)梁“0號塊”梁段位于醫(yī)藥高新區(qū)（高港區(qū)）白馬鎮(zhèn)陸家村境內(nèi)，長8米、中支點梁高3.035米，設(shè)計混凝土方量為114立方米，重達(dá)285噸。“0號塊”在橋墩上方，澆筑混凝土由拌和站集中拌合，通過汽車泵泵送入模?；炷敛捎闷嚤脙蓚?cè)對稱澆筑，根據(jù)“0號塊”結(jié)構(gòu)形式由橫隔梁向兩邊對稱、斜向分層澆筑混凝土?！?號塊”澆筑完成后，施工單位將采用懸臂澆筑法從兩邊向中間施工剩余梁段，最終實現(xiàn)橋體合龍。預(yù)計到明年3月，跨泗白路連續(xù)梁將實現(xiàn)合龍。

  據(jù)介紹，為保證此次澆筑順利完成，項目部科學(xué)編制施工計劃，不斷優(yōu)化施工方案，合理配置生產(chǎn)要素，統(tǒng)籌安全質(zhì)量管控，確保工程質(zhì)量安全可控。地方政府及有關(guān)部門密切配合，全力做好協(xié)調(diào)服務(wù)工作，為此次橋梁工程順利施工提供了有力保障。

  北沿江高鐵是國家“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)沿江高鐵主通道的重要組成部分，也是途經(jīng)泰州市的第一條國家干線高鐵，在泰州市境內(nèi)里程約52公里，涉及泰興市、姜堰區(qū)、醫(yī)藥高新區(qū)（高港區(qū)）3個市（區(qū)），投資約128億元。該項目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈間建起一條快速新通道，對于優(yōu)化沿長江地區(qū)鐵路網(wǎng)布局、服務(wù)長江經(jīng)濟(jì)帶協(xié)同發(fā)展、推動長三角高質(zhì)量一體化發(fā)展等具有重要意義。