近日，家住靖城街道前進社區(qū)的居民驚喜地發(fā)現(xiàn)，社區(qū)周邊道路亂停亂放的車輛明顯少了，“早晚高峰期，家門口的交通沒那么堵了，道路看起來也更加整潔有序，鄰里之間的矛盾也少了，社區(qū)一片和諧景象?！本用袷泛锌?。這些喜人的變化，得益于市公安局交警大隊城區(qū)一中隊與前進社區(qū)“警網融合”試點工作機制的實施。

今年10月，市公安局交警大隊按照“警力有限、民力無窮”思路，全力打造“大數(shù)據+網格化+鐵腳板”的“警網融合”交通安全監(jiān)管新模式，進一步提升城市交通安全基層治理水平，并于近日在前進社區(qū)進行試點推廣，以此帶動全市道路交通管理工作全面提升。

市公安局交警大隊城區(qū)一中隊中隊長劉金平介紹，“警網融合” ，將警務網格和社會治理網格深度融合，激活網格員最小“平安細胞”，構建交通安全多方聯(lián)動、綜合治理的共同體，讓“小網格”助力交通“大安全”，從而最大限度地消除管理空檔和盲區(qū)，為轄區(qū)群眾創(chuàng)造良好的安全出行環(huán)境。

前進社區(qū)轄區(qū)內，新建路和漁婆路旁的支路，曾是附近居民心中的“堵點”。受道路條件限制，路旁施劃的停車泊位有限，附近居民圖方便，將車輛隨意停放，使得本就不算寬闊的道路變得更為狹窄，社區(qū)內車輛擁堵、事故警情時有發(fā)生。為破解這個“老大難”，交警部門牽頭嘗試將交警網格化勤務工作機制的觸角延伸至基層社區(qū)，把具有豐富交通管理經驗、善于溝通協(xié)調的民警派到社區(qū)駐守，點對點解決問題。

市公安局交警大隊城區(qū)一中隊副中隊長郭凌濤駐點前進社區(qū)后，通過大量走訪調查，建立社區(qū)“資源清單”及群眾需求清單，明確片區(qū)治理主攻方向?！耙卧摰囟诬囕v隨意停放等問題，還是要依靠社會力量，調動廣大群眾共同參與社區(qū)交通環(huán)境治理?！惫铦f。

前進社區(qū)組織成立了交通文明勸導隊，協(xié)助交警部門開展巡邏管控、違停整治、隱患清理、宣傳勸導等日常工作?！爸拔覀儼l(fā)現(xiàn)亂停車現(xiàn)象，要么打電話給110，要么打12345通知車主，中間環(huán)節(jié)過長，往往等通知到位，時間也很久了?！鼻斑M社區(qū)網格員周敏是社區(qū)交通文明勸導隊的一員，她告訴記者，加入勸導隊后，可以直接與社區(qū)駐點的交警對接，發(fā)現(xiàn)交通亂象能第一時間通知交警前去處理，大大提高了效率。

“現(xiàn)在這條支路大變樣了，居民停車井然有序，我們早晚出行也不堵了?！鼻猩砀惺艿缴鐓^(qū)交通的變化，曾飽受上下班堵車和停車難困擾的居民孫軍不由得豎起大拇指。

市公安局交警大隊將繼續(xù)深入推進“警網融合”工作走深走實，提高基層道路交通治理能力，進一步增強人民群眾的獲得感、幸福感和安全感。