簽約儀式前,三部門依托“檢護(hù)出行”平臺,聯(lián)合組織道路運輸從業(yè)人員旁聽危險駕駛庭審,讓從業(yè)人員充分認(rèn)識到道路運輸安全工作的重要性。
簽約儀式上,常州交通執(zhí)法部門、常州市道路運輸服務(wù)中心、鐘樓區(qū)人民檢察院三方會簽了《道路運輸從業(yè)人員資格管理協(xié)作機制協(xié)議書》,建立道路運輸從業(yè)人員資格管理協(xié)作配合機制,發(fā)揮“行政執(zhí)法+道路運輸服務(wù)+檢察監(jiān)督”合力作用,通過從業(yè)人員資格管理這個“小切口”推動道路運輸安全“大治理”。
道路運輸安全工作關(guān)系著經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展,對“兩客一?!避囕v實施有效的監(jiān)督治理是道路運輸安全工作的重中之重?!皟煽鸵晃!泵鎻V量大、性質(zhì)特殊,目前全市有傳統(tǒng)的“兩客”企業(yè)21家、車輛924輛,注冊從業(yè)人員1278人;危運企業(yè)106家,車輛3546輛,注冊人員5362人。再加上出租車和網(wǎng)約車,數(shù)量十分龐大。對此,三部門共同啟動了“兩客一?!苯煌ㄟ\輸監(jiān)督治理模型。該模型通過定期更新、定期梳理、定期比對,形成動態(tài)結(jié)構(gòu)化數(shù)據(jù),以數(shù)據(jù)賦能發(fā)現(xiàn)不適格駕駛員未撤銷從業(yè)資格的監(jiān)督線索,形成異常情況監(jiān)督線索列表,由檢察機關(guān)依法移送交通運輸主管部門,以進(jìn)一步堵塞運輸行業(yè)的一些監(jiān)督管理漏洞,有效聯(lián)動公檢辦案系統(tǒng)數(shù)據(jù)與交通運輸主管部門數(shù)據(jù),促進(jìn)了交通運輸領(lǐng)域駕駛員職業(yè)資格問題的規(guī)范治理。作為模型成果運用,檢察機關(guān)向市道路運輸服務(wù)中心送達(dá)了全市首份網(wǎng)約車駕駛員職業(yè)資格撤銷意見書。
下一步,三部門將以此次簽約儀式為契機,進(jìn)一步加強審批與監(jiān)管的銜接聯(lián)動,通過業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)共享、大數(shù)據(jù)分析不斷豐富完善“兩客一?!北O(jiān)督治理模型,充分利用模型成果產(chǎn)出,精準(zhǔn)化、常態(tài)化開展安全生產(chǎn)聯(lián)合督導(dǎo),同時將不斷完善“事前審批、全程監(jiān)管、銜接聯(lián)動”的工作格局,發(fā)揮“行政執(zhí)法+道路運輸服務(wù)+檢察監(jiān)督”合力作用,更好地服務(wù)交通運輸經(jīng)營主體和人民群眾,推動經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。
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