臺(tái)傳媒記者郭天宇
車架、發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、車燈……4月11日，在浙江天鷹機(jī)車有限公司的生產(chǎn)車間內(nèi)，3條產(chǎn)線全速啟動(dòng)，平均每2分鐘就有一臺(tái)摩托車組裝完成。
盡管如此高效的生產(chǎn)，工廠內(nèi)仍是“0庫(kù)存”，摩托車剛下產(chǎn)線完成質(zhì)檢，便被發(fā)送至歐美、中東、北非等全球各地。
“公司今年一季度產(chǎn)值同比增速達(dá)80%，訂單金額達(dá)2.7億元，其中出口占70%。”浙江天鷹機(jī)車有限公司（以下簡(jiǎn)稱“天鷹機(jī)車”）總經(jīng)理張文祥說(shuō)，公司去年全年產(chǎn)值7.05億元，增速達(dá)70%，今年有望再創(chuàng)新高。
業(yè)績(jī)一路飄紅的背后，天鷹機(jī)車做了哪些努力？
從2002年，做代工廠生產(chǎn)各類小型摩托車；到2013年，成立自己的品牌生產(chǎn)踏板代步摩托車；再到如今，通過(guò)自主研發(fā)生產(chǎn)中高端摩托車遠(yuǎn)銷海外。20多年來(lái)，天鷹機(jī)車深耕摩托車行業(yè)，目前具備年產(chǎn)15萬(wàn)臺(tái)摩托車整車及10萬(wàn)臺(tái)摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷全球50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)。
在張文祥看來(lái)，如今的“訂單熱”并非一時(shí)興起，而是源于公司的厚積薄發(fā)——
3年前，電動(dòng)車市場(chǎng)的推廣，倒逼摩托車行業(yè)做出應(yīng)對(duì)措施?！拔ㄒ坏某雎肪褪莿?chuàng)新?！睆埼南檎f(shuō)，首先從產(chǎn)品定位，不能再一味生產(chǎn)低價(jià)格低利潤(rùn)的普通代步踏板摩托車，而是要走中高端路線，讓摩托車從“通路”到“騎樂(lè)”轉(zhuǎn)變。
經(jīng)過(guò)2年多時(shí)間研發(fā)，全自主研發(fā)的天鷹TY20款摩托車上市。在工作人員的演示下，手機(jī)導(dǎo)航能直接投屏在摩托車儀表上，儀表盤不再像過(guò)去一樣只能顯示車速和轉(zhuǎn)速。同時(shí)，ABS、自動(dòng)啟停、胎壓監(jiān)測(cè)、行車記錄儀等功能都能通過(guò)手機(jī)進(jìn)行車載互聯(lián)。
“汽車有的功能，摩托車也可以有?！睆埼南檎f(shuō)，如今摩托車的研發(fā)也要向智能化發(fā)展，不再是過(guò)去開(kāi)起來(lái)鬧哄哄、屁股冒煙的老樣子。
“智能款的利潤(rùn)是普通款好幾倍?！睆埼南榻榻B，最便宜的代步款每臺(tái)僅需兩三千元，最高配的智能款能賣到兩萬(wàn)四千元。技術(shù)提升了產(chǎn)品的附加值，這是產(chǎn)值快速增長(zhǎng)的關(guān)鍵。
近兩年來(lái)，研發(fā)的大量投入，讓天鷹機(jī)車每年新增近十款車型，從最開(kāi)始30多個(gè)基礎(chǔ)款，到現(xiàn)在100多款車型，成功打開(kāi)海外市場(chǎng)吸引更多目光。
“外貿(mào)團(tuán)隊(duì)有17人，現(xiàn)在常年駐扎海外開(kāi)拓市場(chǎng)?！惫就赓Q(mào)部部長(zhǎng)季佩璽說(shuō)，過(guò)去外貿(mào)業(yè)務(wù)員每年頂多去一兩次國(guó)外展會(huì)，更多時(shí)間都是在國(guó)內(nèi)線上“等單”?！艾F(xiàn)在訂單多，外貿(mào)團(tuán)隊(duì)除了參展，還要拜訪客戶，并配合技術(shù)人員進(jìn)行售后工作?！?/p>
訂單火爆，生產(chǎn)線如何應(yīng)對(duì)？
“生產(chǎn)線人員增加30%，生產(chǎn)工藝優(yōu)化20%，讓日產(chǎn)300多臺(tái)提升至500臺(tái)?！惫旧a(chǎn)主管張明磊說(shuō)。
通過(guò)投入智能機(jī)械設(shè)備增速生產(chǎn)，一臺(tái)車架三位一體機(jī)，讓打鋼號(hào)、壓鋼碗、加潤(rùn)滑油三步工序一次完成，極大提升生產(chǎn)效率。
接下來(lái)，天鷹機(jī)車計(jì)劃建設(shè)國(guó)家級(jí)實(shí)驗(yàn)室，涵蓋產(chǎn)品研發(fā)、檢驗(yàn)，培育高技術(shù)人才團(tuán)隊(duì)，進(jìn)一步提升產(chǎn)品質(zhì)量，開(kāi)拓更大市場(chǎng)。
