天鵝湖綠意盎然。 通訊員 李中蒙 攝
夜幕下的罍街。安徽圖片網(wǎng)供圖
清華大學(xué)合肥公共安全研究院。記者 張大崗 攝
航拍肥東口袋公園。 通訊員 羅祥勇 攝
駱崗公園。 記者 李亞朝 攝
十月合肥，滿目皆景。
色彩斑斕的公園綠地、縱橫交錯(cuò)的交通路網(wǎng)、人潮涌動的創(chuàng)意街區(qū)、整潔有序的煥新小區(qū)……
生態(tài)、生產(chǎn)、生活三大空間深度融合，繪就一幅幅人城共生的精美畫卷。
一幕幕的背后，正是這座城市對“人民城市人民建，人民城市為人民”理念的堅(jiān)守和踐行。
把最好的資源留給人民，用最優(yōu)的供給服務(wù)人民。
近年來，合肥市深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于城市工作的重要論述，加快轉(zhuǎn)變特大城市發(fā)展方式，一體推進(jìn)城市規(guī)劃、建設(shè)、治理，加快打造宜居、韌性、智慧城市。
一座古老而又年輕的城市，正在蓬勃生長。
讓城市脈搏與人民之心同頻
對于江龍躍來說，最舒心的事，莫過于站在駱崗公園南大門的觀景臺上。柔美的自然景觀，利落的建筑線條，富有層次感的城市天際線……極目遠(yuǎn)眺，他的身心頓時(shí)進(jìn)入放松狀態(tài)。
作為合肥網(wǎng)紅打卡地，駱崗公園頻頻進(jìn)入大眾視野。它和前身“駱崗機(jī)場”的故事，也一直為人們津津樂道。
合肥利用駱崗機(jī)場舊址，以城市更新的手法，活化利用老建筑，最大程度保留老機(jī)場原始風(fēng)貌，在城市中心區(qū)域建設(shè)了一座12.7平方公里城市公園。
歷經(jīng)多年建設(shè)，2023年9月26日，駱崗公園正式開園，伴隨而來的是一場以“生態(tài)優(yōu)先 百姓園博”為主題的精彩盛會——第十四屆中國（合肥）國際園林博覽會。
“在城市最好位置建設(shè)園博園，把城市最美空間留給老百姓。”彼時(shí)，開幕式上這句響亮的話語，也將“百姓園博”這四個(gè)字深深烙在了合肥人民的心中。
以“百姓”為名，合肥市不做口頭文章，而是拿出實(shí)際舉措，承諾：全園無圍墻、免費(fèi)開放、不收門票。
如今，在這里，每一個(gè)群體，都能找到屬于自己的空間：孩子們可以在兒童樂園、昆蟲館玩耍；青年人可以在足球場、籃球場健身；老年人可以在步道散步休閑。
剛剛過去不久的國慶長假，駱崗公園的熱度再次爆棚。光影璀璨的燈會、歡快精彩的馬戲、時(shí)尚潮流的新能源汽車……一切都讓人目不暇接。
江龍躍，這位每天打卡駱崗公園的“鐵粉”，用鏡頭將畫面上傳到了社交平臺上，希望讓更多的人看到它。估算下來，從駱崗公園開園至今，他已累計(jì)發(fā)布2000多條視頻。
正是因?yàn)?ldquo;江龍躍們”的口口相傳，陸續(xù)讓駱崗公園登上各大平臺的熱搜。開園至今，入園游客已達(dá)1633萬人次。
當(dāng)航站樓變身城市建設(shè)館，當(dāng)大機(jī)庫變身藝術(shù)廳，當(dāng)跑道和停機(jī)坪變身大草坪，當(dāng)“合HEFEI肥”霓虹再次閃爍……
一切似乎都沒變，老建筑還是記憶里的模樣；一切其實(shí)已經(jīng)改變，新駱崗已是百姓幸福樂園。
從“駱崗機(jī)場”到“駱崗公園”，這里每天都在講述“人民城市為人民”的故事。
是駱崗公園，但不只是駱崗公園。
城市的核心是人。合肥始終堅(jiān)持從群眾需求出發(fā)，并將其融入城市規(guī)劃建設(shè)治理之中。
新建幼兒園配備“三件套”：游園、公廁和家長等候區(qū)，緩解上下學(xué)接送難、家長等候休息難、如廁難；
在產(chǎn)業(yè)園區(qū)、眾創(chuàng)空間開辟一隅之地，打造青年共享空間，方便年輕人思想交流、靈感碰撞；
拓展居家養(yǎng)老服務(wù)內(nèi)容，為老人增添民生暖色，讓他們老有所養(yǎng)、老有所樂……
大手筆，小工筆。城市跳動的“脈搏”，與生活在這里的人們同頻共振。
多次參加合肥各類規(guī)劃會議，安徽省建筑設(shè)計(jì)研究總院顧問總建筑師左玉瑯最大的感受就是，這座城市始終堅(jiān)持以人民為中心，關(guān)注群眾所需，想群眾之所想，急群眾之所急。
讓歷史文脈留下時(shí)代印記
霓虹閃爍的商店招牌，仿古石板鋪設(shè)的平整路面，國潮元素的精致點(diǎn)綴……許久沒有走進(jìn)撮造山巷的市民郭燕，眼前一亮。
撮造山巷是淮河路步行街街北的第一條巷子。巷子不長，僅有280米，卻歷經(jīng)千年滄桑。
相傳，三國時(shí)期，曹操親率大軍屯兵合肥，部署揚(yáng)州刺史劉馥擴(kuò)軍備戰(zhàn)。劉馥讓士卒用簸箕撮土，挖成一個(gè)巨大的斛兵塘，大量的土方等轉(zhuǎn)移到此處，漸漸形成撮造山。
英雄將相的故事落幕，山上和附近開始住起人家，經(jīng)年累月形成一條巷子，就是現(xiàn)在的撮造山巷。
時(shí)代變遷，撮造山早已不復(fù)當(dāng)年模樣，撮造山巷也隱在鬧市深處，留下了歲月的痕跡。
正如郭燕所感受到的，頹敗古巷的煥然新生，必然是它在今天的合肥所拿到的劇本。
改變，源自一場關(guān)于傳承與保護(hù)的故事。
幾年前，廬陽區(qū)持續(xù)推進(jìn)老城保護(hù)更新，挖掘地方文化內(nèi)涵，彰顯街區(qū)文化底蘊(yùn)，改造提升一批老街老巷。
改造后的撮造山巷，融入大量三國文化元素，不僅提升了街區(qū)文化氣質(zhì)、居民生活品質(zhì)，更增強(qiáng)了商業(yè)氛圍。現(xiàn)代生活與傳統(tǒng)文化，在撮造山巷找到了連接點(diǎn)。
跟撮造山巷一樣歷久彌新的，還有合肥第一街——淮河路步行街。歷經(jīng)數(shù)次改造，首店落地，商賈云集，今天的淮河路步行街已經(jīng)是全國示范步行街。
“作為城市活著的歷史，老城區(qū)是可以觸摸的城市靈魂。保護(hù)老城區(qū)就是在延續(xù)城市的生命價(jià)值。”走進(jìn)合肥城市記憶館，“老合肥”張道中對這句話產(chǎn)生了強(qiáng)烈共鳴。
這座由老合肥市政府大樓改造而成的場館，采取了修而不拆的做法，注重保留外墻原貌，重塑內(nèi)部筋骨。館內(nèi)，布滿歲月痕跡的“時(shí)空巴士”、耳熟能詳?shù)睦献痔柶放疲?0世紀(jì)80年代的家居生活場景……這一幕幕讓人觸景生情。
“每座城市都要有自己的記憶，這些老照片、老展品，一下子就把記憶拉回到幾十年前，合肥變化太大了。”張道中說，一座城市只有記住自己的“根”，才有可能走得更遠(yuǎn)。
對于老街區(qū)、老廠房、老建筑等，堅(jiān)持“留、改、拆”并舉；以繡花般的細(xì)心、耐心、匠心，既留住歷史、延續(xù)文脈，又與時(shí)俱進(jìn)、激發(fā)活力……
合肥城市更新，持續(xù)進(jìn)行中。
讓科技力量守護(hù)萬家燈火
一座韌性城市會是什么模樣？在周理想的眼中，這就是他日行兩萬步所留下的足跡。
20多公里的地下綜合管廊，周理想和他的同事需要行走其中來回巡檢，仔細(xì)檢查水管有無漏水、支架是否松動、各項(xiàng)儀器設(shè)備是否正常運(yùn)轉(zhuǎn)，“每天走上兩三萬步很正常。”
這座地下“房子”里集納了電力、通信、燃?xì)?、污水、排水等各種工程管線。每天，都由專業(yè)的運(yùn)維人員負(fù)責(zé)管養(yǎng)，可以有效減少地面反復(fù)開挖和空中線纜無序布設(shè)等情況。
這是地下綜合管廊的最直接作用，也是一座城市市政基礎(chǔ)設(shè)施的生命線工程。
作為合肥新站綜合管廊建設(shè)管理有限公司技術(shù)負(fù)責(zé)人，周理想坦言，事關(guān)城市安全，僅僅依靠人工巡查維護(hù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，“‘黑科技’的加入，可以為管廊安全保駕護(hù)航”。
如何用“黑科技”給城市穿上一層“隱形鎧甲”？合肥正在努力。
今年，從華中科技大學(xué)博士后出站后，肖驍就來到合肥，在心儀的清華大學(xué)合肥公共安全研究院傳感與智能裝備研究中心當(dāng)起了一名助理研究員，“研究先進(jìn)可靠的傳感技術(shù)，對災(zāi)害進(jìn)行監(jiān)測和預(yù)警，可以更好地保障城市安全。”
在清華大學(xué)合肥公共安全研究院城市生命線工程安全運(yùn)行監(jiān)測中心，工作人員緊盯屏幕，時(shí)刻關(guān)注燃?xì)?、供水、橋梁等設(shè)施的監(jiān)測數(shù)據(jù)變化。
今年4月的一天，監(jiān)測中心警報(bào)響起。系統(tǒng)顯示，包河區(qū)繁華大道跨南淝河大橋的多個(gè)監(jiān)測裝置發(fā)出預(yù)警。工作人員調(diào)取視頻監(jiān)控發(fā)現(xiàn)，重型車輛在橋上聚集，可能會對橋梁造成損傷。
市市政工程管理處、交警部門立即收到信息。40分鐘后，橋面恢復(fù)正常通行。從發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情到處置完畢，整個(gè)過程不超過1個(gè)小時(shí)。
城市生命線安全工程是合肥鍛造韌性城市的“內(nèi)功”。截至2023年底，合肥已布設(shè)8.5萬套前端感知設(shè)備，覆蓋130多座橋梁、各類管線7300多公里。
城市生命線安全工程運(yùn)行以來，城市風(fēng)險(xiǎn)排查效率提高70%，事故發(fā)生率下降60%。
“合肥做法”成效顯著，獲得越來越多認(rèn)可。“安徽省合肥市城市生命線工程項(xiàng)目”獲2023年中國人居環(huán)境獎(jiǎng)，城市生命線安全工程入選全國首批城市全域數(shù)字化轉(zhuǎn)型典型案例。
如今，城市生命線安全工程已經(jīng)走出合肥，在全國多個(gè)城市推廣。
科技力量，守護(hù)萬家燈火。
讓市民笑容成為最美市容
“要想富先修路”，這句膾炙人口的俚語，道出了交通建設(shè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展的密切聯(lián)系。
泰禾智能董事長許大紅對這句俚語的感受更為深刻。他的企業(yè)坐落在肥西，不少技術(shù)骨干來自北上廣等地。
來自北上廣的技術(shù)骨干，愿意留在一座縣城嗎？“以前有一些擔(dān)心，現(xiàn)在不用考慮這些了。”許大紅說，他們大多數(shù)都住在政務(wù)區(qū)，上下班通勤時(shí)間也就20分鐘，城市與縣城之間的界限逐漸變得模糊。
許大紅的底氣來自合肥四通八達(dá)的交通路網(wǎng)。金寨路高架南延，一橋飛架，南北相連；方興大道、集賢路，一路暢通；合肥軌道交通3號線南延，縣城進(jìn)入地鐵時(shí)代……從此，市區(qū)與肥西縣城再無梗阻。
上有高架橋，中有快速路，下有地鐵，合肥交通全面邁向立體化。
目前，合肥擁有17座市管高架橋，長度超過130公里；累計(jì)建成及在建城市快速路327公里，由“環(huán)+放射”向“方格網(wǎng)+放射”演進(jìn)；建成及在建軌道交通333公里，形成“5線運(yùn)營、5線在建”格局。
如果說交通見證了一座城市的巨變，那么環(huán)境折射出的是一座城市的品質(zhì)。
今年，有一個(gè)叫“公園20分鐘效應(yīng)”的概念快速出圈。所謂“公園20分鐘效應(yīng)”，意思是在公園里待上20分鐘，即便不做任何運(yùn)動，也能很好地對體內(nèi)激素水平進(jìn)行調(diào)節(jié)，從而緩解情緒上的壓力。
“95后”黃希對這一概念頗有同感。她就職于合肥高新區(qū)一家電子信息企業(yè)，每天下班后，就習(xí)慣去附近公園溜達(dá)個(gè)20分鐘時(shí)間，讓自己放松一下。情緒低落的時(shí)候，她也會就近找個(gè)公園，隨意逛逛，給自己補(bǔ)充點(diǎn)“能量”。
讓黃希欣慰的是，這座城市公園星羅棋布、觸手可及。2023年，合肥新增、改造綠地708萬平方米，建成城市綠道177公里，新建公園、游園61個(gè)。全市已有千畝以上公園20個(gè)、口袋公園245個(gè)，基本上實(shí)現(xiàn)了“300米見綠、500米見園”。
在合肥，公園不只是公園，更是“推窗見綠”“轉(zhuǎn)角遇見美”。今年9月，中國城市規(guī)劃年會發(fā)布《中國公園城市指數(shù)2023》，繪就公園城市指數(shù)“城市畫像”。其中，合肥通過綜合評估被授予A級“優(yōu)秀城市”稱號。
由點(diǎn)到線，由線到面，有關(guān)“宜居”的要素正在不斷匯聚。從城市樓宇到立體交通，從街區(qū)公園到小巷深處，從藍(lán)天白云到盈盈碧湖，生活、工作在這里的人們，深刻感受到合肥城市發(fā)展的脈搏，獲得感、幸福感、安全感不斷提升。
“國際濕地城市”“中國氣候宜居城市”“中國最具幸福感城市”……一個(gè)又一個(gè)有關(guān)“宜居”的殊榮，將這些感受變得更加具象化。
在合肥，宜居、韌性、智慧，高品質(zhì)生活的生動圖景處處可見。
·記者 黎靜 孟祥齊·
