中國江蘇網(wǎng)11月8日訊 目前，城市交通擁堵已成為廣大市民高度關切的熱點問題，人、車、路等交通元素迅猛發(fā)展。截止2013年10月，市區(qū)機動車達到25.6萬輛，私家車16.1萬輛，駕駛人37.8萬名，非機動車接近200萬輛，交通擁堵形勢日益嚴峻，行車難、走路難、停車難問題日趨突出；交通擁堵大大降低了市民出行的便捷性、時效性、舒適性，嚴重影響了群眾的生活質(zhì)量。

　　近日，從市公安局獲悉，非機動車、行人闖紅燈和機動車違停兩大不文明行為都是整治的重中之重，市公安局已全面啟動“兩項整治”專項行動，嚴管文明城市建設交通秩序，著力提升城市品位。

　　市公安交巡警部門負責人介紹，近期，廣大市民就加強非機動車違法和機動車違停整治的呼聲越來越高，各個渠道轉給市公安局、交巡警支隊的信訪件大都集中在這些方面。廣大市民直言不諱，在來信中質(zhì)疑交巡警部門搞整治是表面文章，采取的措施是一陣風。有些群眾也為交巡警管理提出了許多建議。

　　交通出行與每一個公民息息相關，良好的交通環(huán)境不僅是文明城市建設的重要內(nèi)容，更是廣大群眾的熱切期盼。加強交通秩序長效管理是順應民意、惠及民生的實事。不少市民認為，每個城市面臨的行車停車問題都是一樣的，行車停車問題已經(jīng)成為群眾備受關注的熱點問題，是交通管理部門無法回避的難點問題。關于“中國式過馬路”，已經(jīng)成為國民不文明行為的代名詞。

　　關于停車整治，一味的增加停車泊位不能從根本上解決停車問題，強調(diào)“堵疏結合”，重點圍繞“疏”做文章，按照“盤活停車資源、收費機制調(diào)節(jié)、區(qū)域分類指導、加強執(zhí)法力度、補充基礎設施”的基本思路，找到切入點和突破口，積極試點推行。關于非機動車和行人闖紅燈整治，重點就是綜合應用行政、科技、輿論和道德的力量，多措并舉，長效堅持。警方也表示，將認真梳理非機動車、行人闖紅燈及機動車違停的典型案例，深度解析，通過報道，讓群眾知道為什么要整治、整治的重點是行為、標準是什么；并將與媒體單位建立常態(tài)聯(lián)系，組織開展啟動“不文明交通隨手拍”、“文明交通大家談”等活動，動態(tài)跟蹤整治情況，展示整治成效、曝光出行陋習，喚起全社會對交通安全和文明出行的認同。在主要路口設立現(xiàn)場警示教育陣地，落實先教育后處罰的制度，形成“人人譴責違法、人人自覺守法”和“守法光榮、違法可恥”的濃厚氛圍。

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　　南通“文明交通”建設，連續(xù)8年開展“文明交通行動計劃”，公民交通出行的法治意識、安全意識、文明意識明顯增強，交通違法行為和交通事故明顯下降；大力實施城市“暢通工程”，加快基礎設施建設，優(yōu)化路網(wǎng)格局，打通城市經(jīng)脈，城市交通立體格局初步形成；積極破解難題，順利完成“三小車輛”等交通頑癥綜合治理，“民生交管”道路實現(xiàn)了快速發(fā)展。