南通日?qǐng)?bào)訊 20日下午，由南通制造的重達(dá)1800噸Q500鋼梁，從位于如皋的制造基地出廠，滾裝上船，被運(yùn)往世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋——滬通長(zhǎng)江大橋主橋鋼梁段的施工現(xiàn)場(chǎng)，用于21日上午開(kāi)始的鋼梁吊裝作業(yè)。這是滬通長(zhǎng)江大橋主橋施工中體型最大、重量最重的一個(gè)雙節(jié)段。

　　該梁段材質(zhì)為Q500橋梁用鋼，外形尺寸為長(zhǎng)36米、寬28米、高16米。滬通長(zhǎng)江大橋主航道橋采用雙塔五跨斜拉橋結(jié)構(gòu)，分為一個(gè)主跨、兩個(gè)邊跨、兩個(gè)輔助跨，因此施工中共有五次合龍。當(dāng)天運(yùn)輸?shù)匿摿?，將用于北主墩與北輔助墩之間的合龍，這也是五次合龍中的第一次。

　　滬通長(zhǎng)江大橋?qū)⒓茉O(shè)鋼梁164個(gè)節(jié)段，分別由中鐵工業(yè)集團(tuán)下屬的中鐵山橋工程公司和中鐵九橋工程公司在南通基地生產(chǎn)制造完成。