南通日報訊 20日下午，由南通制造的重達1800噸Q500鋼梁，從位于如皋的制造基地出廠，滾裝上船，被運往世界最大跨度公鐵兩用斜拉橋——滬通長江大橋主橋鋼梁段的施工現(xiàn)場，用于21日上午開始的鋼梁吊裝作業(yè)。這是滬通長江大橋主橋施工中體型最大、重量最重的一個雙節(jié)段。

　　該梁段材質(zhì)為Q500橋梁用鋼，外形尺寸為長36米、寬28米、高16米。滬通長江大橋主航道橋采用雙塔五跨斜拉橋結(jié)構(gòu)，分為一個主跨、兩個邊跨、兩個輔助跨，因此施工中共有五次合龍。當天運輸?shù)匿摿海瑢⒂糜诒敝鞫张c北輔助墩之間的合龍，這也是五次合龍中的第一次。

　　滬通長江大橋?qū)⒓茉O(shè)鋼梁164個節(jié)段，分別由中鐵工業(yè)集團下屬的中鐵山橋工程公司和中鐵九橋工程公司在南通基地生產(chǎn)制造完成。