買車不用去車管所就能線上辦理牌照，這種省時又省力的方式將在全市推廣，為車主帶來便利。8月20日，合肥自貿創(chuàng)新薈·國產小客車注冊登記預查驗模式復制推廣研討會在合肥召開，記者從會上了解到，為充分利用自貿試驗區(qū)先行先試優(yōu)勢，這項改革將覆蓋至蔚來、長安、比亞迪、江淮、大眾安徽本地五大整車企業(yè)，實現(xiàn)國產小客車“出廠即查驗、上牌免交驗、審核不見面”。

長安汽車合肥公司的生產線

長安汽車的VIN采集工位，可以實時顯示生產車輛的基本信息

長安汽車的標準照采集工位，屏幕上顯示的是正在采集的車輛照片

合肥自貿創(chuàng)新薈·國產小客車注冊登記預查驗模式復制推廣研討會現(xiàn)場

車輛線上上牌

最快10分鐘完成

走進合肥長安汽車有限公司的總裝車間，生產線上不同顏色、不同型號的車輛依次穿行，記者注意到，產線上方設置了一個攝像頭，旁邊的電子屏幕上顯示著經行車輛的信息，包括VIN號、車型、顏色等。

“改革前，車輛在制造環(huán)節(jié)是不采集相關信息的，消費者購車后，需要到車管所交驗車輛并人工采集信息。”長安汽車質量處經理鄧小金介紹，國產小客車注冊登記預查驗模式施行后，汽車制造企業(yè)會直接在生產線設置預查驗工位，并配備音視頻監(jiān)管系統(tǒng)，自動采集車輛識別代碼、標準照片等唯一性溯源信息。

鄧小金表示，記者所看到的VIN號就是汽車的“身份證號”，數(shù)據是在總裝車間的VIN采集工位收集而來，共3個采集點、7張照片構成了一輛車的溯源信息。“這些信息將自動生成電子化查驗記錄表，與合格證電子信息自動上傳至公安部、工信部車輛預查驗信息服務平臺，和交管部門實現(xiàn)信息共享。”

車企搜集到車輛電子信息是改革的重要數(shù)據基礎，對于消費者而言，新模式讓原本需要到車管所辦理的新車注冊登記業(yè)務轉到線上，實現(xiàn)“購車即上牌”。

“此前，消費者需攜車輛到車管所辦理新車注冊登記業(yè)務，進行現(xiàn)場查驗。”合肥市公安局交警支隊車管所副所長周寬軍介紹，改革后可直接登錄“交管12123”APP，上傳車輛合格證、身份證等資料，線上辦理新車注冊登記。“車管所工作人員在后臺完成信息比對后，‘不見面’就能實現(xiàn)網上購車、網上選號、網上登記、郵寄車牌全鏈條服務。”

經統(tǒng)計，原本新車去車管所上牌平均用時1-3個小時，現(xiàn)在免予查驗車輛直接線上辦理，最快10分鐘就能完成。

新模式讓購車更便利

將覆蓋至全市5大整車企業(yè)

2022年5月1日，公安部新修訂的《機動車登記規(guī)定》正式實施，推行私家車新車上牌免查驗，積極推行互聯(lián)網登記服務新模式，實現(xiàn)網上售車、網上選號、網上登記，讓群眾購車更便利。

早在2022年，江淮蔚來制造基地落地全市首個國產小客車注冊登記預查驗新模式試點，探索形成國產小客車注冊登記自動化預查驗制度，將車輛查驗前置到企業(yè)制造環(huán)節(jié)，通過自動采集、數(shù)據上傳、后臺審核等流程，打通生產企業(yè)與公安交管部門之間的車輛信息通道。

去年8月，長安汽車成為第三批試點企業(yè)，經過4個月的建設周期，2024月1月實現(xiàn)長安乘用車引力、起源、深藍、阿維塔四大品牌國內號100%預查驗，目前合肥長安已突破14萬臺新車預查驗。

推廣新模式的過程中會遇到哪些困難？周寬軍表示，新模式可能會減少汽車銷售產業(yè)的環(huán)節(jié)，“尤其是代理服務的減少，會影響銷售企業(yè)積極性。”

如何突破新模式推廣之困？周寬軍告訴記者，今天召開的“合肥自貿創(chuàng)新薈·國產小客車注冊登記預查驗模式復制推廣研討會”旨在通過科技創(chuàng)新和產業(yè)自貿賦能營造創(chuàng)新勢頭，讓汽車生產企業(yè)與產業(yè)車輛更好地銷售和提供服務，從而增加銷售量和服務量。

“目前各個部門都有各自的優(yōu)惠措施，例如為企業(yè)增加相關裝備、為銷售企業(yè)增加福利等，讓國產小型汽車在銷售方面起到品牌效應和形象效應，促進發(fā)展。”

據悉，為進一步擴大自貿試驗區(qū)改革溢出效應，國產小客車注冊登記自動化預查驗新模式將于今年陸續(xù)覆蓋至蔚來、長安、比亞迪、江淮、大眾安徽本地五大整車企業(yè)，助力打造汽車后市場。

未來，在新模式下，消費者可自主選擇線上或線下購車及登記，實現(xiàn)車企新零售直銷，有效促進汽車消費。數(shù)據顯示，2022年5月至2023年底，全市預查驗銷售車輛20.93萬臺，帶動全市2023年乘用車銷量同比增長13.63%。

合肥通客戶端-合報全媒體記者 李潤媛 實習生 房凌竹 蔡馨雨 艾米