原標題：快倉投用全球智能機器人產(chǎn)業(yè)基地，立足寶山產(chǎn)業(yè)園做布局海外先行者

　　搬回上海貴?企業(yè)算的是“戰(zhàn)略賬”

　　■上海機器人產(chǎn)業(yè)園目前吸引了300多家重點企業(yè)入駐，其中機器人及智能制造相關企業(yè)243家，“龍頭企業(yè)引領+中小企業(yè)共生”的氛圍越發(fā)濃厚

　　“現(xiàn)在總部有300多號人，每天車位緊張。你看，威哥來晚了也只能在門口靠一靠?！笨靷}國內(nèi)市場總監(jiān)孫迪指著一輛銀灰色汽車對記者說。

　　他口中的威哥，是快倉創(chuàng)始人兼CEO楊威。3年前，上海出臺加快南北地區(qū)(金山區(qū)、寶山區(qū))轉型發(fā)展的實施意見后，記者與楊威有過一次關于寶山機器人及智能制造企業(yè)發(fā)展的對話。

　　當時他忙著出差，只能通過電話采訪。3年過去了，他還是經(jīng)常出差，不過地點從國內(nèi)變成了國外，更忙了。

　　隨著全球智能倉儲市場規(guī)模不斷擴大，快倉的海內(nèi)外業(yè)務持續(xù)拓展。忙，成了所有快倉人的共同狀態(tài)。

　　工程師或站或蹲緊盯業(yè)務

　　經(jīng)過數(shù)年建設，位于寶山顧村的快倉全球智能機器人產(chǎn)業(yè)基地終于在今年5月迎來研發(fā)人員和產(chǎn)線工人進駐。

　　走進基地大門，科技公司的氣息撲面而來——年輕的工程師們或站著或蹲著，比對著筆記本電腦屏幕上的參數(shù)，一旁是測試中的智能移動機器人，介紹企業(yè)發(fā)展歷程的展示墻還在施工中。填滿榮譽墻不急，但業(yè)務必須抓緊。

　　孫迪說，在這個層高7米的開敞式空間，企業(yè)針對不同客戶的需求模擬了各種場景，研發(fā)工程師索性將辦公桌搬到測試場地內(nèi)，方便及時調(diào)試改進。

　　開敞式空間不適合安裝中央空調(diào)，梅雨季的上海又很悶熱，企業(yè)便見縫插針地裝了幾個臨時集裝箱小隔間提供冷氣。于是，出現(xiàn)了科技人才在集裝箱辦公的“奇觀”。

　　看似艱苦的辦公環(huán)境背后，是快倉堅持技術為先、穩(wěn)步出海的“高光”。從達拉斯到圣保羅，從首爾到新加坡，眼下，企業(yè)已在全球20多個國家的50多個行業(yè)，開發(fā)出千余家客戶。其中，海外市場貢獻了65%—70%的產(chǎn)值。

　　孫迪表示，之所以在此模擬“從貨到人”的場景，也是因為海外訂單較多。項目分布在不同國家的不同地區(qū)，可靠的產(chǎn)品交付很重要，相比外派人員這樣高成本的做法，企業(yè)選擇讓工程師在國內(nèi)完成研發(fā)驗證，隨后再交付海外項目。

　　這幾年，國內(nèi)移動機器人企業(yè)紛紛布局海外市場，快倉是其中的先行者。從2017年進入東南亞市場起，企業(yè)便將東南亞與中東視為全球戰(zhàn)略布局的關鍵引擎。今年年初，快倉與全球能源巨頭沙特阿美簽署合作意向書，計劃共建“工業(yè)機器人創(chuàng)新實驗室”，聚焦能源場景的技術適配與標準制定。業(yè)內(nèi)人士認為，這次合作是中國智能制造企業(yè)與中東能源經(jīng)濟體的“雙向奔赴”。

　　掙整個系統(tǒng)解決方案的錢

　　乘坐貨梯到2樓，就來到了快倉潛伏式機器人組裝產(chǎn)線。通過機器人、可移動貨架及一系列硬件、軟件系統(tǒng)，在補貨、上架、揀選、庫內(nèi)作業(yè)等場景，可減少60%—80%的人工。

　　各行各業(yè)的工廠提升自動化率，不僅僅是出于成本的考量。 下轉 5版(上接第1版)孫迪介紹，傳統(tǒng)冷鏈物流靠工人駕駛叉車進出零下15攝氏度的倉庫搬貨，越來越難招到愿意干的人，頻繁進出冷庫對人的健康損耗也比較大?？靷}針對密集存儲搬運開發(fā)的四向穿梭機器人，解決的就是這方面痛點。

　　說到人工和成本，記者特別好奇——當下，企業(yè)為何有勇氣把其中一個外地工廠遷回上海，不貴嗎?

　　“自動化老兵”，被快倉人稱為“王廠長”的精益生產(chǎn)管理專家王哲煜回答了這個問題。他說，要站在新型供應鏈和費效比的角度來看，“如果企業(yè)掙的是代工制造的錢，外地確實便宜，不僅企業(yè)成本低，工人生活成本也低，但我們現(xiàn)在掙的是產(chǎn)品和整個系統(tǒng)解決方案的錢，不能這么算?！?/p>

　　王哲煜解釋，作為主機廠的快倉和零組件廠不一樣，重點在于技術和產(chǎn)業(yè)鏈創(chuàng)新，要做到這些，靠的是人才。研發(fā)方面，企業(yè)要吸納算法、軟件、機械、智能駕駛專業(yè)的碩士博士；流水線上，企業(yè)要的也是懂各類操作系統(tǒng)的新型技術工人?！吧虾Ｔ谶@方面的優(yōu)勢，其他地方比不了?！?/p>

　　在王哲煜看來，國外知名機器人公司也都采用了核心城市發(fā)展戰(zhàn)略。“從這一點上來說，我們要做以技術和方案為核心的先進制造業(yè)，搬回上海是讓企業(yè)運行更為高效的戰(zhàn)略決策?！?/p>

　　說話間的工夫，一臺潛伏式機器人已完成下線。一位工人師傅告訴記者，這條生產(chǎn)線設置了9個工位，如果是熟練工操作，12到15分鐘就能下線一臺。盡管工廠遷回上海后一部分工人流失，但新進員工在企業(yè)標準手冊和老師傅的“傳幫帶”之下進步也很快。

　　機器人企業(yè)“同伴”越來越多

　　3年前的采訪中，楊威提到，企業(yè)駐扎寶山區(qū)，和世界工業(yè)機器人“四大家族”之一的“發(fā)那科”做鄰居，“既是找到了同伴，又是錨定了更高的發(fā)展目標”。眼下，快倉全球智能機器人產(chǎn)業(yè)基地周邊，“同伴”越來越多了。

　　上海機器人產(chǎn)業(yè)園相關負責人介紹，目前園區(qū)吸引了300多家重點企業(yè)入駐，其中機器人及智能制造相關企業(yè)243家。上游包括上海電氣電力電子、章臣減速機等核心零部件研發(fā)制造企業(yè)；中游集聚發(fā)那科、伏能士、共川科技等涉及本體技術及規(guī)模化量產(chǎn)的企業(yè)；下游應用研發(fā)與系統(tǒng)集成等領域有視比特機器人、威駟自動化、柔擎智能等企業(yè)。此外，這里還拓展出人形機器人、醫(yī)療智能裝備、信息科技、精密儀器與低空經(jīng)濟裝備等細分賽道，“龍頭企業(yè)引領+中小企業(yè)共生”的氛圍越發(fā)濃厚。

　　今年上半年，園區(qū)充分發(fā)揮機器人及智能制造產(chǎn)業(yè)鏈完整布局的優(yōu)勢，深入國內(nèi)產(chǎn)業(yè)聚集地開展實地拜訪和推廣交流活動，持續(xù)發(fā)力高質(zhì)量招商引資工作。截至目前，共吸引新注冊及遷入企業(yè)105家。

　　這座要素資源集聚的城市，每周都有新鮮事。采訪結束前，孫迪提了一句，最近，快倉作為企業(yè)代表參加了2025中國國際金融展。

　　也許有人不解，金融行業(yè)展會，智能制造企業(yè)怎么去“湊熱鬧”。或許以前，快倉只是銀行科技金融業(yè)務的服務對象，但如今，這家企業(yè)開發(fā)的智能移動機器人、大數(shù)據(jù)、AI等前沿技術，已開始反過來服務銀行業(yè)客戶。

　　留在上海，就有更多這樣的機會。