4月25日下午，經(jīng)過240小時的持續(xù)作業(yè)，由中建鋼構(gòu)江蘇有限公司參與地上鋼結(jié)構(gòu)建設的滬蘇湖鐵路上海松江站服務中心屋面鋼結(jié)構(gòu)桁架精準提升到了53.5米高的設計位置，標志著上海松江站服務中心進入金屬屋面施工階段。

作為國家級重點建設項目，上海松江站服務中心是上海南部樞紐的重要組成部分，本次提升的鋼屋蓋鋼結(jié)構(gòu)重量為2643噸，面積達1.6萬平方米，相當于兩個足球場，具有跨度大、噸位重、超規(guī)格異型鋼結(jié)構(gòu)等特點?！盀榱私鉀Q超大、超重屋面整體協(xié)調(diào)提升難題，項目采用地面拼裝、屋蓋分塊整體提升的方案?！敝薪ㄤ摌?gòu)上海松江站服務中心項目部鋼結(jié)構(gòu)施工負責人應國峰介紹，在地面由400余人耗時一個月時間完成8000余根桿件的拼裝，現(xiàn)場提升過程中再由總控臺計算機同步控制提升系統(tǒng)，實時監(jiān)測每個提升吊點的載荷變化情況，實現(xiàn)每個吊點“步調(diào)一致”精準提升。

今年以來，中建鋼構(gòu)充分利用橋梁自動化生產(chǎn)線、鋼梁焊接機器人等智能化生產(chǎn)設備，提高產(chǎn)能確保項目供給，已完成上海松江站、深圳博物館、洋涇西區(qū)、溫州國鴻中心等重大項目構(gòu)件制作加工任務，保障項目節(jié)點達成率100%。