記者日前從市交通運輸局獲悉，作為全國性綜合交通樞紐城市，去年以來蕪湖“交通強市”大步邁進，有效投資創(chuàng)歷史新高——2023年全市綜合交通項目完成投資約156億元，同比增長80%。

立體交通網(wǎng)絡(luò)加速完善。蕪宣機場總體規(guī)劃修編成功獲批、蕪湖港總規(guī)修訂順利推進。滬武高速建成通車，寧蕪高速改擴建完工，蕪宣高速改擴建、銅商高速蕪合高速二通道、寧九高速蕪寧高速二通道等新建工程順利推動，泰山路長江大橋合杭高速二通道全力推動前期。國省干線完成投資位居全省第一，S449赫高路一期建成通車，G236繁昌段一級路、S334峨山路二期等重點項目陸續(xù)開工。南陵、無為、繁昌方向快速化改造順利推進。蕪宣機場已開通航線43條，通航城市34個，成為省內(nèi)第一個客流破百萬的支線機場，旅客吞吐量突破123萬人次，同比增長218%。

樞紐開放能級全面提升。蕪湖全力打造以蕪湖港為核心的“樞紐+通道+網(wǎng)絡(luò)”現(xiàn)代化交通物流體系，蕪湖港貨物吞吐量完成1.42億噸，集裝箱吞吐量達141.77萬標箱，同比增長13.4%。朱家橋外貿(mào)綜合物流園區(qū)一期項目完工投入使用，三山港口岸開放通過國家驗收。蕪宣機場貨郵吞吐量突破2萬噸，同比增長315%。低空試點空域和飛行航線獲批5個臨時起降點、5個臨時空域、6條臨時航線。朱家橋多式聯(lián)運項目、裕溪口多式聯(lián)運項目入選安徽省多式聯(lián)運示范工程名單。

智慧綠色交通成效明顯。去年長江干線LNG加注市場份額蕪湖占比超過60%。安徽首條智慧高速試點項目寧蕪智慧高速建成通車，車輛通行效率提升10%，交通事故發(fā)生率降低30%，異常交通事件救援時間縮短50%。蕪湖港各類船舶污染物接收量全省第一。打造合肥—蕪湖“零碳”示范航線。我市現(xiàn)有新能源公交車輛1213輛，占公交總體規(guī)模的比例達86%，每年新能源公交車采購比例保持100%。

交通出行環(huán)境顯著提升。軌道交通2023年客流總量3313萬人次，同比增長36.5%。投資1.67億元開展全市公交候車亭提升改造，調(diào)整優(yōu)化公交線路26條，開通微循環(huán)巴士26條，公交車、軌道交通末班運營時間延遲，滿足市民夜間出行需求。軌道交通累計優(yōu)惠乘車人數(shù)近600萬人次，優(yōu)惠乘車金額約500萬元，“軌道—公交”換乘優(yōu)惠為市民節(jié)約出行成本約132萬元。城際公交全年服務(wù)群眾約780萬人次，節(jié)約出行成本3800萬元。

蕪湖日報記者 王世寧