近日，中國證監(jiān)會官網(wǎng)披露，“網(wǎng)紅”機(jī)器人企業(yè)宇樹科技已啟動上市輔導(dǎo)。但你可知，宇樹機(jī)器人靈活轉(zhuǎn)動的背后，離不開無錫經(jīng)開區(qū)企業(yè)無錫商甲半導(dǎo)體有限公司功率芯片的助力。

　　這家企業(yè)憑什么受到宇樹的青睞？記者專程前往一探究竟。

　　“商甲”的寓意

　　初見商甲半導(dǎo)體，記者就被企業(yè)名稱吸引住了。“不忘初心，勇爭第一。”企業(yè)董事長兼總經(jīng)理丁磊進(jìn)一步詮釋，他祖籍亳州，商朝的第一個(gè)都城就在那里，取“商”字是為了時(shí)刻提醒自己，自己是中國的半導(dǎo)體企業(yè)，不能忘了初心；“甲”字是天干之一，寓意勇爭第一。

　　近年來，正是帶著這份信念，企業(yè)在功率芯片的領(lǐng)域中不斷奮勇向前。

　　功率芯片被譽(yù)為“電力電子的心臟”，廣泛應(yīng)用于家電、新能源等領(lǐng)域，但這片市場早已是眾多企業(yè)廝殺的“紅海”。當(dāng)多數(shù)企業(yè)身陷價(jià)格戰(zhàn)時(shí)，商甲團(tuán)隊(duì)依然堅(jiān)定選擇了差異化賽道——錨定具身智能、低空經(jīng)濟(jì)、智能駕駛等未來產(chǎn)業(yè)。

　　就拿具身智能領(lǐng)域來說，眾所周知，短路是機(jī)器人運(yùn)行中的“隱形殺手”，內(nèi)部線路老化或破損可能引發(fā)打火現(xiàn)象，普通芯片往往經(jīng)歷一兩次就會損壞，若在工作中突發(fā)故障，可能造成難以預(yù)估的損失。

　　他們立足自身芯片設(shè)計(jì)優(yōu)勢，從最擅長的芯片源頭設(shè)計(jì)改良入手，讓芯片的抗短路能力、負(fù)載能力等多項(xiàng)性能同步提升，進(jìn)而讓機(jī)器人“關(guān)節(jié)”更靈活、承重更強(qiáng)。

　　僅經(jīng)過3次迭代更新，商甲半導(dǎo)體芯片的抗短路能力就達(dá)到理想效果，在國內(nèi)同類產(chǎn)品中處于領(lǐng)先水平。也正是憑借過硬的綜合實(shí)力，產(chǎn)品一次就通過了宇樹的驗(yàn)證。

　　功率芯片是機(jī)器人關(guān)節(jié)靈活運(yùn)轉(zhuǎn)、承載重物的“動力核心”，機(jī)械臂負(fù)載越大，通過芯片的電流越強(qiáng)，若芯片“承受力”不足，極易被電流“燒毀”。商甲半導(dǎo)體的芯片憑借設(shè)計(jì)優(yōu)勢，在行業(yè)中脫穎而出，比市場同類產(chǎn)品的承載力高出15%—20%。

　　如今，憑借著過硬的產(chǎn)品，商甲半導(dǎo)體接到了源源不斷的訂單，尤其是2024年的營收更是從2023年的1000多萬元躍升至1.5億元。

　　“你們憑什么比他們好？”

　　自2007年入行，丁磊在功率半導(dǎo)體領(lǐng)域已深耕18年，是國內(nèi)第一批參與12英寸高端工藝芯片設(shè)計(jì)的工程師，親歷了中國半導(dǎo)體行業(yè)從“4英寸、6英寸”到“12英寸”的迭代浪潮。

　　而創(chuàng)業(yè)之路的那一道道坎，讓他至今記憶猶新。

　　“當(dāng)年去客戶那里推廣，人家一聽是國產(chǎn)芯片，連測試的機(jī)會都不給。”丁磊還記得第一次創(chuàng)業(yè)的艱難。那時(shí)國內(nèi)芯片行業(yè)尚未受重視，低迷的行情讓團(tuán)隊(duì)舉步維艱。帶著產(chǎn)品一次次上門，得到的往往是“國外品牌做了幾十年，你們憑什么比他們好”的質(zhì)疑。

　　“起初，產(chǎn)品性能與進(jìn)口同類產(chǎn)品的確有差距。我們是從0到1，完全自主研發(fā)。”丁磊回憶，后來通過不斷解構(gòu)、學(xué)習(xí)進(jìn)口產(chǎn)品，終于在一款手機(jī)芯片上找到突破。

　　客戶不愿測試，團(tuán)隊(duì)就一次次上門，用誠意打動對方；測試不成功，就一遍遍修改，用質(zhì)量說話；性價(jià)比不高，就從設(shè)計(jì)源頭改良，迭代制作工藝以降低成本，同時(shí)提升服務(wù)質(zhì)量……最終，這款應(yīng)用在波導(dǎo)手機(jī)上的芯片，以高出競品20%的性能，獲得市場的認(rèn)可，為企業(yè)積累了第一波口碑。這次成功也讓團(tuán)隊(duì)明白：技術(shù)不會說謊，只要產(chǎn)品夠硬，終能打破偏見。

　　此后近10年，團(tuán)隊(duì)始終將技術(shù)研發(fā)放在首位，通過改進(jìn)結(jié)構(gòu)與材料，不僅實(shí)現(xiàn)了車規(guī)系列芯片的性能與可靠性提升，還將成本壓縮了近25％，遠(yuǎn)低于行業(yè)同類產(chǎn)品水平。憑借這項(xiàng)技術(shù)，商甲拿下了博世汽車零部件的芯片供應(yīng)訂單。

　　“人才就是我們的底氣！”

　　來到位于太湖灣信息園的商甲半導(dǎo)體辦公場所，記者發(fā)現(xiàn)，與其他營收過億的企業(yè)相比，這里的人員并不多。“別看我們產(chǎn)品‘攤子’鋪得大，人員卻很精簡，因?yàn)槊恳晃欢际?lsquo;六邊形戰(zhàn)士’。”丁磊對團(tuán)隊(duì)頗為自豪。這群平均年齡35歲的“85后”，每個(gè)人的履歷都寫滿了行業(yè)“硬核經(jīng)歷”。

　　核心成員中，有在華潤系晶圓廠深耕16年的研發(fā)專家，有曾任上市公司CTO的技術(shù)掌舵人，還有伴隨企業(yè)從創(chuàng)業(yè)至今的運(yùn)營骨干……作為高科技企業(yè)，商甲的運(yùn)營、市場等崗位也均由懂行的技術(shù)人員負(fù)責(zé)，構(gòu)筑起全方位的技術(shù)壁壘。

　　正是這樣的專業(yè)化團(tuán)隊(duì)，支撐著商甲的迅猛發(fā)展。2023年半導(dǎo)體市場陷入低迷，他們逆勢創(chuàng)業(yè)，堅(jiān)信“寒冬正是突圍良機(jī)”?；貞浧鹕碳椎牡谝还P訂單，丁磊略帶“凡爾賽”：“沒有所謂的‘第一筆’，倒是有‘第一批’。當(dāng)時(shí)，多位客戶同時(shí)下了單。”

　　究其受歡迎的原因，在于這些行業(yè)“老炮兒”能憑豐富經(jīng)驗(yàn)，迅速將客戶需求從設(shè)想變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)。“我們對產(chǎn)品的定義很精準(zhǔn)。”丁磊介紹，團(tuán)隊(duì)還能提供定制化服務(wù)；甚至因資深的產(chǎn)業(yè)經(jīng)驗(yàn)，客戶生產(chǎn)線除芯片外的其他部分出了問題，商甲也能給予技術(shù)支持。

　　步步深耕中，商甲已憑借過硬技術(shù)和出色設(shè)計(jì)能力成為行業(yè)標(biāo)桿?；叵肫鹪?jīng)“踮起腳尖”學(xué)習(xí)國外產(chǎn)品的日子，丁磊感慨：“如今，我們也成了‘被學(xué)習(xí)’的那一個(gè)。”

　　去年，商甲發(fā)現(xiàn)韓國某半導(dǎo)體企業(yè)發(fā)布了一款低價(jià)競品。要知道，該企業(yè)產(chǎn)品以往可是“高價(jià)”的代名詞。有客戶因價(jià)格心動，購置了一批，沒想到芯片剛上產(chǎn)線就接連出問題，無奈之下只得向商甲求助。“拿來解構(gòu)一看，這不是‘學(xué)習(xí)’我們的產(chǎn)品嘛，但是設(shè)計(jì)上有問題。”丁磊和團(tuán)隊(duì)隨即盡可能改造產(chǎn)品，幫助客戶減少損失。“靠譜，還是你們靠譜。”客戶連連稱贊，并將商甲半導(dǎo)體的芯片作為采購首選。

　　“我們不怕行業(yè)洗牌，因?yàn)槿瞬啪褪俏覀兊牡讱狻?rdquo;丁磊的話里，藏著商甲的生存哲學(xué)。

　　目前，商甲的芯片已應(yīng)用于宇樹科技的機(jī)器人、博世的汽車零部件、低空飛行器的動力系統(tǒng)，2025年?duì)I收有望達(dá)到3億元。