日前，杭州富陽(yáng)城運(yùn)機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)有限公司（以下簡(jiǎn)稱“城運(yùn)駕校”）無(wú)人機(jī)飛行培訓(xùn)基地正式啟用，省內(nèi)首家獲得民航相關(guān)資質(zhì)的駕培機(jī)構(gòu)相關(guān)業(yè)務(wù)同步開(kāi)展。啟用儀式上，教練員張晨以熟練的無(wú)人機(jī)操作技能，為在場(chǎng)的觀眾和學(xué)員呈現(xiàn)了一場(chǎng)精彩的飛行表演。

據(jù)介紹，2024年被稱為我國(guó)的“低空經(jīng)濟(jì)元年”，全國(guó)20多個(gè)省市密集出臺(tái)政策，支持低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展。杭州也明確了“打造全國(guó)低空經(jīng)濟(jì)領(lǐng)軍城市”的總體定位，目前全市已擁有近400家低空經(jīng)濟(jì)相關(guān)企業(yè)，基本實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈上下游全覆蓋。低空經(jīng)濟(jì)繁榮發(fā)展也催生無(wú)人機(jī)操作培訓(xùn)的新產(chǎn)業(yè)、新機(jī)遇，據(jù)測(cè)算，目前我國(guó)無(wú)人機(jī)操控員的就業(yè)人才缺口高達(dá)100萬(wàn)人。

城運(yùn)駕校總經(jīng)理夏言傳介紹：“無(wú)人機(jī)操作培訓(xùn)與機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)在科目、學(xué)時(shí)、培訓(xùn)體系、理論和模擬實(shí)操機(jī)制等方面高度相似，機(jī)動(dòng)車培訓(xùn)行業(yè)具有開(kāi)拓?zé)o人機(jī)操作培訓(xùn)的天然優(yōu)勢(shì)?！痹谑薪煌ㄟ\(yùn)管部門的鼓勵(lì)下，城運(yùn)駕校依托成本優(yōu)勢(shì)、管理優(yōu)勢(shì)和市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)，積極轉(zhuǎn)型并拓展新業(yè)務(wù)，競(jìng)逐省內(nèi)“飛手”培訓(xùn)這一市場(chǎng)新賽道。

今年10月，城運(yùn)駕校成為省內(nèi)首個(gè)取得民航局《民用無(wú)人駕駛航空器運(yùn)營(yíng)合格證》《無(wú)人機(jī)培訓(xùn)專項(xiàng)企業(yè)能力等級(jí)資質(zhì)證書（甲級(jí)）》的駕培機(jī)構(gòu)；同步投用占地6700平方米的培訓(xùn)基地，配備無(wú)人機(jī)展示教室、模擬飛行教室，投入小型多旋翼無(wú)人機(jī)、中型多旋翼無(wú)人機(jī)教練機(jī)各1臺(tái)及多名專業(yè)教練人員、安全員。

目前，城運(yùn)駕校已開(kāi)展中國(guó)民用航空局飛行標(biāo)準(zhǔn)司頒發(fā)的4類民用無(wú)人機(jī)執(zhí)照和3類微輕機(jī)型操作合格證等培訓(xùn)課程，覆蓋多旋翼、垂直起降固定翼、直升機(jī)、固定翼等各類機(jī)型，培訓(xùn)約15至40日，價(jià)格區(qū)間為8000—32800元，課程含理論、實(shí)操等環(huán)節(jié)?！帮w手”培訓(xùn)將為農(nóng)林植保、電力巡線、國(guó)土資源勘查、應(yīng)急救援、交通監(jiān)控等多個(gè)領(lǐng)域輸送大量專業(yè)人才。